我觉得这得看如果没有混动的话，楼主买什么车？
如果是同价位的日系或者德系美系，估计可以雅阁2.4，凯美瑞2.5或者君越2.0T，迈腾1.8T甚至A4L的2.0T
如果是这样的话，雅阁混动虽然在极速上未必好过这几款，但是120以内的驾驶质感是非常好的，质感相当于V6的3.0。
如果楼主不买混动就会降低价格的话，那么索性就买个2.0的雅阁或者凯美瑞，那样更实惠一些。混动光靠省油这一个理由是不值得出手的。
虽然我用的是凯美瑞混动。我让坚持必须同时具备以下几点才有买混动的意义：
1. 每年2万公里或以上
2. 基本都在市区内形式，而不是郊区和高速。
3. 坚持持有超过8年以上。
4. 不爱好（经常）极限驾驶，因为虽然动力电池的保修很长，但变频器可只保修3年左右，这个一旦坏掉，就只有哭了。

个人觉得从省钱的角度来说是不划算的哦，后期保养应该会多一些项目的，当然就会贵啦，不过环保嘛

买混动不能只看省油，驾驶感受也不一样，市区走的多，可以混动

从以后省钱的角度来说肯定是双擎的好啦，虽然说这个双擎的比那个贵，但是从长远的角度来说，肯定是双擎的好。

省油是一方面，驾驶感受是一方面，建议楼主汽油车和混动都试驾对比一下，没准答案就出来了

不合算 三万公里差不多，不过买混动并不是考虑经济帐，是个人的理念问题

大哥！差价你得多少年找过来？！如果想稳稳当当开不激烈驾驶弄个2.0低配足矣！优惠完相当划算！比坑爹的1.5T十代靠谱多了！！！

钱多不差钱可以选

混动的驾驶感受和燃油版的是不一样的，可以去4s店试驾一下。市区跑的多可以买混动，确实省油。

不合适。不说后期保养，关键是贵，基本要多个6万多元。按照现在汽油价格，就算百公里省下4个油，你车一年一万，最多用15年15万公里，省了6000升汽油，也就是4万元。这还是最理想状态。实际上卖车加上折旧，3万都省不出来，白白仍3万。好处就是加速快，车动力好。

对动力有没有需求？如果不满足与2.0和2.4的动力可以上混动，否则买2.0就行了……不过等你决定了你只能买1.5t了……

1、买混动不仅为了省油，还有爽快的驾驶感受。
2、25万内上路，貌似只有混雅锐酷（指导价23.98，终端优惠2到3万），CRV混动净速（21.98）这两款，凯混25下不来，其他品牌混动，估计你也不会买。
3、25万以上:你会挑花眼，对手太多太强大。

还有一个好处，就是每次加油都觉得很省油，会觉得很爽。买车虽然多3万元，但是一次性投入，过一段时间就忘了。加油是要经常加的，如果油耗大，每次加油都会觉得很不爽。

大家的意见只能作为参考，还是要你喜欢才好，总不能花自己的钱买别人喜欢的车吧

每年5000，都想买混雅，动力强，油耗低，值得。

贵出来的价钱都能填补上10年的油费了，加上混动后期保养也是个问题