汽车之家|12万公里的e6真的很虚吗？|比亚迪e6|论坛

问答帖12万公里的e6真的很虚吗？

1 16 发布于 2017-07-07 10:31:22 只看楼主修改帖子

昨晚出差来太原，和出租车大哥聊了一路，大概信息如下：
1、一年多点跑了12万公里；
2、现在市内只能跑320-330（不开空调状态下）；
3、显示屏数据是370公里左右，但师傅说后面的两格红色百分比电量很虚，不准，实际就跑320公里；
4、太原出租车这边规定容量到200公里以下免费换电池，难道真能萎缩到腰斩吗？
5、e6提速挺快，师傅现场演示上坡提速，推背感不错。
4、

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2017-07-07 22:39:31 IP 沙发
出租车老是快充和暴力开，当然废了。并不是因为里程12万了，而是老大电流重放。
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2017-07-07 22:39:31 IP 沙发
出租车老是快充和暴力开，当然废了。并不是因为里程12万了，而是老大电流重放。
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2017-07-07 23:37:09 IP 板凳
电动车超长续航是匀速60km/h持续行驶的结果
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2017-07-11 22:50:52 IP 地板
刚开始衰减得快些，后面应该衰减得慢些
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2017-07-12 01:46:13 IP
估计出租没时间重新标定电池吧，满放然后慢充一次
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2017-07-12 15:45:47 IP
一年12万，三年就30-40万了
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2017-07-12 20:17:15 IP
nemoC5 2017/07/07 22:39:31 发表在沙发
出租车老是快充和暴力开，当然废了。并不是因为里程12万了，而是老大电流重放。
毕竟用途不同，
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2017-07-16 21:01:10 IP
出租车也是使劲造的主但是除了比亚迪能抗造，别的牌子做出租车的能有几个经得住的，
北汽的出租车在北京都没司机敢要的
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2017-07-18 18:11:04 IP
去了一次太原，出租车不错，既然有政策那就拼命开就是了
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2017-07-18 21:54:01 IP
我试驾了2次，E6没啥推背感啊。
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2017-07-20 18:00:57 IP
他把电动车开除了赛车的感觉，肯定费电了
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2017-07-21 23:46:32 IP
电池充的次数多了肯定是会有衰减的。电池跑不到200公里基本都是第一批换的车主。我也询问过出租司机，最后一批换的e6电池有改进
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2017-07-23 14:07:05 IP
12万公里普通人开五六年吧，不错了。
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2017-07-24 11:40:44 IP
质保15万公里，那自己买电池不是得几万？
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2017-07-26 23:30:08 IP
电池终身质保，电池终身质保，电池终身质保，
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2017-07-29 21:34:03 IP
西站客 2017/07/07 10:31:22 发表在主楼
昨晚出差来太原，和出租车大哥聊了一路，大概信息如下：1、一年多点跑了12万公里；2、现在市内只能跑320-330（不开空调状态下）；3、显示屏数据是370公里左右，但师傅说后面的两格红色百分比电量很虚，不准，实际就跑320公里；4、太原出租车这边规定容量到200公里以下免费换电池，难道真能萎缩到腰斩吗？5、e6提速挺快，师傅现场演示上坡提速，推背感不错。4、
1、1年12万是正常的里程。2、我经常充电跟西安出租6聊天，基本上都是20万多，两年了。基本上就是320左右，个别车30万了，也是这个数。有个别车换电池了。3、出租车很多都不是自己的车，开的很猛，不爱惜。4、快充确实伤电池，我现在e5四万四了，基本上没有衰减。我觉得20万公里后能跑200就可以了。
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2017-07-30 21:17:10 IP
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