20T变速箱的质量问题先放一下不谈,在即将换装9AT的前夜,这款车上装的双离合变速箱,马上就会面临停产的局面。因为这款变速箱装车量太少,装有双离合变速箱的君越车,就会变成小众产品成为弱势群体。另外一款28T的君越车,车上装的2.0T排量的发动机与6T50的变速箱,是所有君越车中装车量最多的发动机与变速箱,而且是久经考验故障率近乎于零的产品。面对这两款车,我肯定会选28T。
对于小众产品来讲,弱势是隐形的,平时看不出来,事到临头才发现。举个君越车的例子,12年生产的2.4排量的君越车,车上装的发动机与变速箱,与13年、14年、15年生产的君越车完全一样,但车上的软件是不同的。只生产了一年的12款君越车,就成为了隐形的弱势群体。比如讲,所有的君越车,在某宝上都有地图升级的解决方案,价格只有4S店的1/5,(4S店收费650元)唯独数量少的12款君越车某宝没有地图升级的解决方案。
[本回复最后由 随心所欲51 于2017-09-07 16:49:33 编辑]