这车是好车,只能怪南汽不争气弄得停产了。如果你入手后把常用易损件换了,还是值得买来练手的。
目前此车的排放最新也就是国三,目前支持过户的地级市没有几个。如果你在上海的话,只能购买上海本地或者江浙地区周边的,离得近验车方便。
我身边好几个人都是派力奥,用过的人都对它赞不绝口。我本人两年前入手了一辆二手车练手,目前已经跑了4万公里了,去过西藏、甘南、东北等地方都是长途,单次最长的路程8000多公里,平时小长假500-4000多公里的行程段比较多些,一路上都没有啥问题,高速超车时随便加油门就能到了160,提速毫无压力。
要说不足的话就是此车已停产,各个地方能定点维修的实体店不多,购买配件啥的只能在网上购买。发动机比较老旧了,夏天带空调时候低速状态下能感觉到动力不足,高速是没有问题。但是老发动机也有优势:皮实、耐用、毛病少,只要用心养护,他一定让你满意。
这车是好车,只能怪南汽不争气弄得停产了。如果你入手后把常用易损件换了,还是值得买来练手的。
目前此车的排放最新也就是国三,目前支持过户的地级市没有几个。如果你在上海的话,只能购买上海本地或者江浙地区周边的,离得近验车方便。
我身边好几个人都是派力奥,用过的人都对它赞不绝口。我本人两年前入手了一辆二手车练手,目前已经跑了4万公里了,去过西藏、甘南、东北等地方都是长途,单次最长的路程8000多公里,平时小长假500-4000多公里的行程段比较多些,一路上都没有啥问题,高速超车时随便加油门就能到了160,提速毫无压力。
要说不足的话就是此车已停产,各个地方能定点维修的实体店不多,购买配件啥的只能在网上购买。发动机比较老旧了,夏天带空调时候低速状态下能感觉到动力不足,高速是没有问题。但是老发动机也有优势:皮实、耐用、毛病少,只要用心养护,他一定让你满意。
m52819 2017/06/21 16:09:33 发表在 9楼
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m52819 2017/06/21 16:09:33 发表在 9楼
这车是好车,只能怪南汽不争气弄得停产了。如果你入手后把常用易损件换了,还是值得买来练手的。目前此车的排放最新也就是国三,目前支持过户的地级市没有几个。如果你在上海的话,只能购买上海本地或者江浙地区周边的,离得近验车方便。我身边好几个人都是派力奥,用过的人都对它赞不绝口。我本人两年前入手了一辆二手车练手,目前已经跑了4万公里了,去过西藏、甘南、东北等地方都是长途,单次最长的路程8000多公里,平时小长假500-4000多公里的行程段比较多些,一路上都没有啥问题,高速超车时随便加油门就能到了160,提速毫无压力。要说不足的话就是此车已停产,各个地方能定点维修的实体店不多,购买配件啥的只能在网上购买...
m52819 2017/06/21 16:09:33 发表在 9楼
这车是好车,只能怪南汽不争气弄得停产了。如果你入手后把常用易损件换了,还是值得买来练手的。目前此车的排放最新也就是国三,目前支持过户的地级市没有几个。如果你在上海的话,只能购买上海本地或者江浙地区周边的,离得近验车方便。我身边好几个人都是派力奥,用过的人都对它赞不绝口。我本人两年前入手了一辆二手车练手,目前已经跑了4万公里了,去过西藏、甘南、东北等地方都是长途,单次最长的路程8000多公里,平时小长假500-4000多公里的行程段比较多些,一路上都没有啥问题,高速超车时随便加油门就能到了160,提速毫无压力。要说不足的话就是此车已停产,各个地方能定点维修的实体店不多,购买配件啥的只能在网上购买...
zhiwei2015 2017/06/29 18:18:18 发表在 16楼
3年多了。基本没修过。不过我是1.3SG,进口件比较多。
我开周末风,舒服
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