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2017-08-03 00:19:33 IP
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2017-08-03 00:22:14 IP检查缸线，我之前也是抖的厉害，上坡掉速，
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2017-08-03 00:23:37 IP我以前低速顿挫，换了火花塞，高压线，点火线圈解决。
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2017-08-03 09:23:52 IP是不是汽油滤芯堵塞？
或者是汽油泵卸压了。 -
2017-08-03 11:37:43 IP看看空滤是不是堵死了，再检查喷油嘴，如果冒黑烟的话检查一下氧传感器
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2017-08-04 00:12:28 IP缸线是不是没插对。。
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2017-08-04 07:52:08 IP
果果爱爸爸爸爸爱果果 2017/08/02 17:36:42 发表在 地板
原厂用什么火花塞？带电阻还是不带电阻？修车的把我问蒙了
火花塞还有带电阻的不带电阻的？没听说过呢？ -
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2017-08-06 16:42:34 IP
果果爱爸爸爸爸爱果果 2017/08/06 16:20:13 发表在 12楼
汽油滤芯换了，油泵换了还是不行，估计是火花塞的问题吧，因为是换了火花塞才出现的毛病。
换油泵之前没叫师傅测压？如果油泵压力不足才有必要更换，
随便换配件～没有对症下药当然解决不了问题啊？ -
2017-08-06 19:50:20 IP检查高压线圈
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2017-08-07 19:30:48 IP还没查出问题？
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2017-08-07 19:32:21 IP
果果爱爸爸爸爸爱果果 2017/08/07 15:37:42 发表在 17楼
高压线圈怎么检查？
朋友：修车的地方都可以检查。
检查高压线圈，可以采用测量其初级、次级线圈电阻的方法来检查其是否有故障。测量时，最好在线圈温度较高时进行，因为有些点火线圈要在热态下才出现故障。
测量方法:
将发动机运转至热车后熄火，拔下高压线圈的初级线路插头和高压总线，用万用表测量高压线圈上连接初级线路的两个接线柱,测出高压线圈的初级线圈电阻;再测量高压接线柱和任一个初级线路接线柱，测出次级线圈电阻。将测量结果与标准进行比较，不同车型的高压线\圈的初级线圈和次级线圈的电阻都不完全相同，一般初级线圈电阻为0.5-292,次级线圈电阻为7-20kΩ。若测量结果不符合标准，说明高压线圈有故障，应更换。 -
2017-08-09 11:24:27 IP不要换火花塞，要换一个叫供油泵的配件。油门踩到底也开不快，是那个供油泵坏了！（我的车也是菲亚特的，是派力奥也是05年买的，前段时间也出同样的问题！去汽修厂修车师傅查了半天才查出原因来的！）要换，你去汽修厂让他帮忙换，不过菲亚特已经停产了，要换新的得等段时间了！因为他们要订货的
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