qiuqingzai 2017/06/26 20:06:29 发表在 板凳
不知道对你有没有帮助,说说我入手的CC吧。我是去年 入手的...
qiuqingzai 2017/06/26 20:06:29 发表在 板凳
不知道对你有没有帮助,说说我入手的CC吧。我是去年 入手的2011款2.0T至尊版的CC, 买来的时候 7.8万公里,到4S店更换了变速箱油(12万公里保修),更换了4个轮胎,更换了涨紧器和正时链条(说涨紧器有安全隐患,是那一带的通病),后来汽油泵故障 更换了汽油泵 ,然后开了3万多公里基本没什么事,偶尔会几个小灯泡不亮。 直到上个星期汽油泵坏了更换了个汽油泵。目前马上12万公里。 我4S店认识了一个维修了5年大众的维修师傅 定期 出来在外面保养 小保养 机油 机滤550元。 师傅告诉我,CC A4 Q5 的发动机大众的EA888 只是调小方式不一样, 共同点都是烧机油(奥迪大众都烧机油...
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不知道对你有没有帮助,说说我入手的CC吧。我是去年 入手的2011款2.0T至尊版的CC, 买来的时候 7.8万公里,到4S店更换了变速箱油(12万公里保修),更换了4个轮胎,更换了涨紧器和正时链条(说涨紧器有安全隐患,是那一带的通病),后来汽油泵故障 更换了汽油泵 ,然后开了3万多公里基本没什么事,偶尔会几个小灯泡不亮。 直到上个星期汽油泵坏了更换了个汽油泵。目前马上12万公里。 我4S店认识了一个维修了5年大众的维修师傅 定期 出来在外面保养 小保养 机油 机滤550元。 师傅告诉我,CC A4 Q5 的发动机大众的EA888 只是调小方式不一样, 共同点都是烧机油(奥迪大众都烧机油...
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不知道对你有没有帮助,说说我入手的CC吧。我是去年 入手的2011款2.0T至尊版的CC, 买来的时候 7.8万公里,到4S店更换了变速箱油(12万公里保修),更换了4个轮胎,更换了涨紧器和正时链条(说涨紧器有安全隐患,是那一带的通病),后来汽油泵故障 更换了汽油泵 ,然后开了3万多公里基本没什么事,偶尔会几个小灯泡不亮。 直到上个星期汽油泵坏了更换了个汽油泵。目前马上12万公里。 我4S店认识了一个维修了5年大众的维修师傅 定期 出来在外面保养 小保养 机油 机滤550元。 师傅告诉我,CC A4 Q5 的发动机大众的EA888 只是调小方式不一样, 共同点都是烧机油(奥迪大众都烧机油...
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不知道对你有没有帮助,说说我入手的CC吧。我是去年 入手的2011款2.0T至尊版的CC, 买来的时候 7.8万公里,到4S店更换了变速箱油(12万公里保修),更换了4个轮胎,更换了涨紧器和正时链条(说涨紧器有安全隐患,是那一带的通病),后来汽油泵故障 更换了汽油泵 ,然后开了3万多公里基本没什么事,偶尔会几个小灯泡不亮。 直到上个星期汽油泵坏了更换了个汽油泵。目前马上12万公里。 我4S店认识了一个维修了5年大众的维修师傅 定期 出来在外面保养 小保养 机油 机滤550元。 师傅告诉我,CC A4 Q5 的发动机大众的EA888 只是调小方式不一样, 共同点都是烧机油(奥迪大众都烧机油...
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