羚羊12.12.30.出厂，今年四月初换过火花塞，以前车上的是博士三个抓的，自己在汽配城买的烈焰NGK   CX116cx，跑了二十多天感觉非常爽，本人开车脚狠，二挡三档车头往高抬有一种开桑塔纳的感觉动力十足，四月底换的机油红壳15w40的，五月初小羊就来病了，冷车早上刚开始打火快着时突突一下才着，后来越来越严重，发展到两次才能打着，问修车的说，有个能是火花塞热值不对，电脑对火花塞不适应或者是适应不了，我对火花塞不太明白，我就换回了之前用的博士火花塞换的是新的，更换之后还是一样早上二次才着车，是不是电脑需要一段时间才能适应呢，跑了几天心里很不爽就开始琢磨，第一次打火就像车没有油一样打十秒二十秒都不着，只要第一次打不着在等个三秒两秒的打第二次完全正常，车开起来也没有别的问题，开一切正常，热车在打火也正常，来回拧三四次钥匙在发动车也如此，车放一夜早上去扒开出油管有汽油喷出 ，证明不泄压，个人觉得排除汽油泵问题，后来去清洗油嘴洗后故障依旧，排除。火花塞缸线点火线圈，修车师傅说第二次能打着基本上没问题，我在论坛网上开始参考一些和我有类似故障的决绝方法，有一天早上凉车我把水温传感器插头拔了，打车居然干净利索的着了，得 换传感器吧，去汽配城50元买回一个装上，第二天还是两次着车，你说头疼不头疼吧，我又想起以前有一次钥匙门开了半天忘记关了，晚上开车时打火后加油门或者急加速有一种缺岗的感觉就是加不上油，熄火在打就好了，我就按着这个招再来一次来个以毒攻毒，下午一点打开钥匙门听见了汽油泵滋三秒不打车，一直放到晚上七点一打车一下着咯，心里有点兴奋了，这是什么疑难杂症这是，太奇葩的，第二天早上打车一下着了，是巧合吗，这会他就适应回来了，我怀疑这车电脑好像有毛病，去年冬天清洗完节气门早上天冷也是不好找车，要五六次才能打着，故障码是空燃比闭环控制自学习过稀，清码后跑和百八十公里的就亮，清了几次码我发现了故障灯亮了一次打火成功，清完码就得五六次，等故障灯亮了就一次着车，后来干脆不管了  亮就亮吧，你们说这车是啥怪病，这款火花塞是不是不适合小羊