头焦和中段不动,
尾骨M,S直排都差不多,你可以看哪个好看便宜搞哪个。
提升性能,那是头段,三元,中段,消音,都要动。
所以你如果只是改着听个响,买个两三百的就OK
全段动,估计5K去了
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所以你如果只是改着听个响,买个两三百的就OK
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福来xiang 2017/02/16 17:49:14 发表在 17楼
刚才自己百度大概了解了一下,s鼓其实对低速的扭力没啥影响,但是高转速时会发生共振,恰巧法系车就是高转速发动机,正儿八经的M鼓就不会出现共振,低速高速都没啥影响,还有动力提升,但是太贵了,一般的M鼓其实跟s鼓没有区别,就是声音大小,高速也共振,咨询了一下,有种M鼓可以加装一个控制气阀,自己遥控调节排气,可以很好的消除高速共振,但价格700了,也不方便,所以我现在就很纠结,如果买200左右的s鼓,对爱丽舍的性能真的影响很大么?店家也说,要声音就多少损失动力,我真的是没有概念,加装后损失的厉害么,共振到底是个什么症状,大神,你有经验,麻烦指导一下,感谢
福来xiang 2017/02/16 17:49:14 发表在 17楼
刚才自己百度大概了解了一下,s鼓其实对低速的扭力没啥影响,但是高转速时会发生共振,恰巧法系车就是高转速发动机,正儿八经的M鼓就不会出现共振,低速高速都没啥影响,还有动力提升,但是太贵了,一般的M鼓其实跟s鼓没有区别,就是声音大小,高速也共振,咨询了一下,有种M鼓可以加装一个控制气阀,自己遥控调节排气,可以很好的消除高速共振,但价格700了,也不方便,所以我现在就很纠结,如果买200左右的s鼓,对爱丽舍的性能真的影响很大么?店家也说,要声音就多少损失动力,我真的是没有概念,加装后损失的厉害么,共振到底是个什么症状,大神,你有经验,麻烦指导一下,感谢
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