diaodiaop 2017/07/22 22:33:56 发表在 6楼
不是成本的问题,直接亮2灯岂不是更好吗?一个灯是为了区别其他灯,是安全因素而非成本问题
也有这种说法,比如欧盟规定如果有两个后雾灯,为了不和刹车灯混淆,后雾灯和刹车灯必须距离10厘米以上。
国标也规定是“至少”有一个后雾灯或者倒车灯,没有要求“必须”只有一个。实际上两个后雾灯和两个刹车灯,肯定比只有一个要更醒目。在能见度低的环境,还能起到一定示宽灯的作用。从安全方面看,两个后雾灯和倒车灯更胜一筹。只是欧标、美标和国标都规定至少有一个,厂家当然更乐意减少线束、灯座和灯泡的成本咯。一个车节约二十块,一年销售十万辆,就这两个灯车厂能节约两百万!算算大众每年的销售量,能省多少钱……现在是成本第一啊!
[本回复最后由 跷脚老牛 于2017-07-22 23:28:50 编辑]