| 活力地带 |
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评论数量：9803 |
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拿出行动，支持咱家 |
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 2007-11-30 15:52:54 |
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【蛇】中华COUPE中文名酷宝，定价18万元以内… |
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| 2007-09-26 17:59:40 |
今天(9月26日)晚上，中华COUPE将正式上市，作为华晨第一款运动型轿车，中华Coupe担负着提升华晨品牌影响力及完善产品的重任，而价格定位如何，也成为人们讨论的焦点。据悉，中华COUPE很有可能延续骏捷的低价策略。如果这样，消费者就是真正的赢家，但摆在华晨面前的难题就是如何保证企业自身的赢利能力。
在中华COUPE正式上市前几个小时，也就是今天下午2时，华晨董事长祁玉民将独家做客新浪汽车，与广大网友面对面，就大家关心的中华COUPE产品特点及价格等热点问题一一作答，并透露今后的新产品规划。
主持人：新浪网的网友大家好，现在作客新浪的是华晨汽车董事长祁玉民先生，欢迎您，祁总。
祁玉民：很高兴来到新浪和大家互相交流。
主持人：今天对华晨来说是一个非常特殊的日子，因为今天晚上华晨一款新车叫做COUPE就要上市了。我想今天晚上除了华晨这款车的特点在发布会上有详尽的介绍，另外广大网友非常关注这款车的价格。首先请祁总介绍这款车的特点以及市场定位。
祁玉民：今天晚上要上市的这款车我们确定名字叫做中华酷宝。大家知道华晨有三个品牌，一个是和宝马合资叫华晨宝马，这是一个合资品牌。华晨自己的自主品牌有两个，一
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【蛇】不接受华晨汽车ACDC碰撞一星的结果 |
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| 2007-09-26 17:56:22 |
主持人：另外，最近关于华晨汽车的一些消息非常多，先是华晨汽车在德国的ACDC做了碰撞实验，然后在最近法兰克福车展上，华晨也公布了刚刚在西班牙做的一个碰撞实验，我想请祁总介绍一下德国的ACDC做完碰撞之后，华晨都做了哪些工作？
祁玉民：我稍微介绍一点情况，我们把这个车打到德国去、打到欧洲去，其实经过了很长时间的工作，在2004年就开始了，我们做了大量的工作。首先我们取得了认证资格，通过了欧洲经济委员会(ECE)的认证标准，而且我们远远高于他们的标准。取得这个认证资格以后，我们才具体来搞欧洲和德国市场的销售，我们签订了15万8千辆的五年的合同。在这个前提下，德国和欧洲和国内不一样的做法，一些民间组织拿出比ECE更高的标准，这个标准主要是NCAP，叫欧洲新车安全评鉴协会，这个机构在安全方面的标准远远高于ECE的标准。
你刚才提到ACDC前德汽车俱乐部，它是一个民间检测机构，全欧洲的六大汽车检测机构，它完全是保护消费者的利益，做的碰撞实验。这个碰撞实验，我们华晨非常积极主动，而且是主动找他们做。做了以后，我们当时得的是12分，按照欧洲的评分标准9到16分为二星，但不知什么原因一直说我们是一星，我到今天我不接受一星的结果。因
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【蛇】目标不变 产品价格三年不变 |
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| 2007-09-26 17:53:46 |
主持人：现在马上到十一了，今年的销售工作已经过去了一大半了，可以说未来的两个月对于华晨或者对于其他的汽车企业来说都是非常关键的一段时间，即使到现在华晨汽车整个国内的销售情况怎么样？完成了多少台？
祁玉民：现在销售也很热闹，其实很多汽车厂在纷纷调整策略和指标，有好几个厂把销售指标下调了，有好多家也在降价，其实也没有挽救车市。华晨前年定下的销售30万辆的指标不会改变，我们经过努力以后，当然我们也碰到一些销售的问题，现在竞争越来越激烈，我们经过各方面的努力，我们30万辆的指标不会下降，经过努力以后，我们会完成这个指标。一到九月份，我们预计销售22.8万辆，同比增长46%，后三个月相信我们会完成7万到8万辆，完成30万辆的指标。我们这个增长速度我不知道是不是低的，但是肯定是前三名。
华晨今年没有降价，为什么销售形势还这么好呢？我们和有的汽车厂商做法有区别，我认为一味的降价，其实不是一件好事情，对消费者、对市场、对制造者、对经销商都不是一个好的事情，华晨强调价格一次到位，我们价格最起码两三年内是一次到位。第二，品质为保证，品质为先，现在价格放在第二位、第三位，第一还是水平。现在大家都特别强调服务，
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【蛇】 明年3月华晨推1.3L车型 发展特种车 |
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| 2007-09-26 17:52:10 |
主持人：现在华晨的车型越来越丰富了，在未来一段时间陆续会有什么样的新车推向市场？
祁玉民：在轿车上，有两个平台上，一个是在现在的中华尊驰和骏捷这个品牌上。另外，我们在新的A级车的平台上，会丰富我们的产品群。在骏捷这款车我们会出旅行车，在尊驰上我们已经开始着手研究新中华，在A级车上，我们明年3.18会出1.3排量的车，而且这是一个平台，我们还会开发别的车。另外在轿车上，我们注意整车和零部件同时开发，既要发展整车，还要为整车配套的一些核心零部件，比如说发动机、自动变速箱，我们都全力开发出来。第三，开发柴油轿车。这是我们三个重点。
在面包车上，一是对现在的海狮车进行改造，加长、加宽、加高。二是面包车往下走，微面，同时做阁瑞斯的车型，还有一些配置和结构都要优化。三是我们准备大力发展特种车。这样做以后就会发现一个问题，我们现在产能就不够了，所以我们以后会建四个基地，一个是绵阳的基地，一个是沈阳的基地，明年我们准备在沈阳再建一个特种车的基地。还有我们和华晨宝马合资公司建新的生产线，来适应我们的产品开发。我们的路子很清晰，我们现在产能已经到了30万了，我们必须开发几个新的车型和品种，同时又必须上几
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【蛇】 从宝马引进“三架马车”推进品质管… |
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| 2007-09-26 17:50:25 |
主持人：可以说一个企业在研发层面上，人才是非常关键的一个方面。另外，在企业发展过程当中，其他各个领域，比如管理、营销方面的人才，对企业的发展都是尤为重要的。目前华晨汽车的人才情况怎么样，包括引进的人才，包括和宝马合作伙伴交流方面目前做了哪些工作？
祁玉民：我到华晨来以后，我们之所以能做得这么好，我们队伍是很好的，但是随着事业的扩大，去年我们增幅了71.5%，今年我们达到30万辆，我们大概增幅在44%左右，这样一个增幅，其实天地宽了，平台高了，我们的人才队伍无论从数量上还是从质量上都要做一些充实和提高，现在我们已经在紧锣密鼓地做，比如我们马上从宝马引进两个人，这样构成三个三架马车，来改变我们现在品质管理流程，来改变我们的品质保证流程，来强力推进品质管理工作。
另外是内饰方面，最近我们在美国聘请了内饰设计方面的专家，来进一步提升我们的内饰。另外在研发队伍上，我们现在正在和台湾、国内的人秘密接触，来充实我们的研发队伍。同时我们在财务方面也引进了一些人才，支撑了华晨的发展。但是和我们未来扩展的事业，我们还要加大力度，吸纳、吸引、招聘更多的高精尖的国际型的人才。
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【蛇】 祁玉民：华晨没有重组GBST的计划 |
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| 2007-09-26 17:49:02 |
主持人：最后也想请您介绍一下目前华晨融资的一些情况，会采取哪些方式？
华晨董事长祁玉民
祁玉民：媒体有时候总是不理解我们的意思，其实融资这个事情是很敏感的事情，有的我能说，有的还不能说。媒体前一段时间说我们重组GBST，我们从来没有这个计划，我也没有讲过，结果媒体捅出去了，证监会要我们解释怎么重组GBST。
这是非常敏感的事，我能说的都和大家非常坦率的说，我们资金需求量很大，压力也很大，我们会全方位地来融资，来解决发展当中的问题。一方面，我们会寻求政府的支持，毕竟我们这个企业在税收上，为当地经济发展中作出了巨大的贡献，我讲过华晨是一个在坎坷中矢志不渝发展自主品牌，在困境中竭力寻求发展的潜力。这是我比较经典的一句话，我们又想发展，我们又很坎坷，对东北老工业基地振兴，我们都作出贡献，我们应该在特殊的时候得到一些特殊的政府，来缓解我们的资金压力。第二，我们会在资本市场上融资，我们有三个上市公司，我们正在做方案，会在资本市场上募集资金。至于怎么做？我们现在还没有明朗的做法，但是我跟你说我们肯定会在资本市场上募集资金。第三，如果还有缺口的话，我们也会在银行取得部分的长期贷款，来缓解我们的资
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【蛇】中华M3 命名 中华酷宝 |
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| 2007-09-26 17:46:13 |
主持人：在以后的这三个月，酷宝这款车将要担当什么样的任务？因为今年的目标是30万辆。
祁玉民：酷宝车从市场细分来讲，其实它的市场的量不是很大，它还是一个个性化非常强的市场，市场容量不是很大。但是我们希望这款车能够有一个理想的销售量，我们设计在今年力争搞到2500到3000辆，因为今年毕竟后面剩下这几个月，但是我相信上市以后，在明年的销量会很好。
主持人：这款车的英文名字很多人都知道，我听您说它的中文名字从发音来说是“酷宝”。
祁玉民：按照翻译来讲，翻译又没有严格的标准翻译，贴近就行了，韩国现代叫做现代酷派，我们认为叫“酷宝”可能更合适一点，所以我们叫“中华酷宝”。还有一种叫法就是酷跑，我们选择酷宝，这个名字是非常好的。
主持人：也是在今天晚上发布吗？
祁玉民：是的。
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【蛇】京都车友9.23大聚会--致歉、遗憾帖子… |
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| 2007-09-24 22:45:24 |
由三番鱼冒泡、露头发起的京都车友大聚会及全国骏捷车友万人签名活动北京站启动仪式，在汽车之家的通力协调下，在各个俱乐部版主老大的精心组织下，在外地车友不辞辛苦从外地赶来的声援助威下，在社区广大车友的积极参与下，取得了圆满的成功。
这次的活动的成功，标志着我们汽车之家这个车友交流的平台，站上了一个更高的高度，对各个车系车友俱乐部今后的发展和交流开创了新的思路和模式，对论坛建设具有不可估量的意义。
在此祝福参加的活动车友中秋快乐！同时也祝福因种种原因没能赶来参加活动的广大车友中秋快乐！
先说说遗憾，由于上海到北京最早的班机上午十点才能安全落地，我去机场接特意从上海赶来参加我们活动的奇瑞A3俱乐部版主A318，我和318都错过了最盛大的聚会场面，错过了和各位辛苦的组织者见面的机会，错过了向各位参加活动的车友敬一杯薄酒的机会，错过了认识更多“骏捷军团”战友的机会，此遗憾也！
再说说致歉，人算不如天算，安排如此周密的一次活动，由于一个“天大”的意外事件，我不得不和车友们告别，还和山老等撒了一个善意的谎言，匆匆离开，也没能照顾好外地车友，哪怕只是吃一顿简单的晚餐，可以没有酒水，但有情意的
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【蛇】京都车友9.23大聚会--致歉、遗憾帖 |
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| 2007-09-24 22:24:09 |
由三番鱼冒泡、露头发起的京都车友大聚会及全国骏捷车友万人签名活动北京站启动仪式，在汽车之家的通力协调下，在各个俱乐部版主老大的精心组织下，在外地车友不辞辛苦从外地赶来的声援助威下，在社区广大车友的积极参与下，取得了圆满的成功。
这次的活动的成功，标志着我们汽车之家这个车友交流的平台，站上了一个更高的高度，对各个车系车友俱乐部今后的发展和交流开创了新的思路和模式，对论坛建设具有不可估量的意义。
在此祝福参加的活动车友中秋快乐！同时也祝福因种种原因没能赶来参加活动的广大车友中秋快乐！
先说说遗憾，由于上海到北京最早的班机上午十点才能安全落地，我去机场接特意从上海赶来参加我们活动的奇瑞A3俱乐部版主A318，我和318都错过了最盛大的聚会场面，错过了和各位辛苦的组织者见面的机会，错过了向各位参加活动的车友敬一杯薄酒的机会，错过了认识更多“骏捷军团”战友的机会，此遗憾也！
再说说致歉，人算不如天算，安排如此周密的一次活动，由于一个“天大”的意外事件，我不得不和车友们告别，还和山老等撒了一个善意的谎言，匆匆离开，也没能照顾好外地车友，哪怕只是吃一顿简单的晚餐，可以没有酒水，但有情意的
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