| 活力地带 |
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文章数量：107 |
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评论数量：1745 |
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感谢天籁与天籁的职业支持者 |
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 2008-07-04 22:27:35 |
在这春光明媚，夏暖花开的日子，在这马上要迎来伟大的盛会的日子里，我，一个普通的农民，一个对汽车业兴趣的农民，居然也升到了黄金长老。
请天籁的托，拿起你们的酒杯祝贺我升到黄金长老，我之所以升得这么快，全是托你们福，因为我在天籁这个论坛发贴最好，回贴也最多，你们骂我也最多。
为此，我代表我自己，说几句感谢话：
首先要感谢东日的营销，让我想吐，不吐不快，吐得很自然，很畅快，
然后，我要感谢东日的托，总让我在这里肚子疼，一疼就拉，一拉就轻松。我必须感谢这个论坛，这个论坛的托是最敬业的，冲水也是最勤的。 真让人拉了还想拉啊。
另外据说，一个叫洞房花烛的可怜虫，因为他老妈在他出生前一直在日本卖，用了几麻袋的避孕套，由于是国产，导致有了他，从而这人有几个特征：
1. 在中国传统上，洞房花烛至少是一个人的初夜或是两个人之间的第一次，洞房花烛耶他老妈在日本从来没有回头客，所以每一次都是洞房。他叫这个名字，实至名归。
2. 洞房花烛耶，是一个国产避孕套的受害者，他很恨国产货，当然也限国产车。当然他不是恨他有个日本老爸，而是恨自己出生太早，他妈的钱还没有赚到比尔那么多。
3. 洞房先生尊所有日本人为爸爸，且
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请真诚支持国货。 |
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| 2008-07-02 23:49:08 |
请真诚支持国产车
很多人买了一辆国产车后，出现问题时，都在控诉：我的血汗钱啊。
而很多买外资车的人，也一样出现问题，为什么没有这么多人在控诉：我的血汗钱。
诚然，这世界大家挣钱都不容易，但汽车也相对是一个奢侈品，不可不必上升到血汗钱的高度。而我想对这些说的是：
如果国货不自强，那也许大家真的只有血汗钱可以挣了，一辈子也只有血汗钱可以挣，现在经济形式表明，最难挣的钱其实是老外的钱，不要迷信那些外资公司的白领，他们其实挣的钱远远不能与他们的付出成正比。并且他们这种收入，是在有国内企业的冲击与竞争下才可能获得的。而只有中国国家企业发达了，大家才可能轻松地挣钱，轻松地消费，轻松地买汽车。
但国货自强也不是一步就能到位的，他也像一个婴儿一样，需要慢慢扶持。你可以骂这个婴儿不争气，但你还是很得他，让他尽快学会走路。如果大家都不扶他，他就永远不会走路。试想一下，中国民族的企业都不会走路了，老外会来扶大家吗？告诉你，真到了那一步，那中华民族就得当狗，老外并不需要你起来走路。他们只会重新入侵瓜分中国。所以那些买国产车的人，我都会投去尊重的眼光。但特别恶心那种以买外资车自居的人。正是那些无怨无悔、或者
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很激动，F3突破了20万辆 |
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| 2008-07-02 23:36:00 |
请真诚支持国产车
很多人买了一辆国产车后，出现问题时，都在控诉：我的血汗钱啊。
而很多买外资车的人，也一样出现问题，为什么没有这么多人在控诉：我的血汗钱。
诚然，这世界大家挣钱都不容易，但汽车也相对是一个奢侈品，不可不必上升到血汗钱的高度。而我想对这些说的是：
如果国货不自强，那也许大家真的只有血汗钱可以挣了，一辈子也只有血汗钱可以挣，现在经济形式表明，最难挣的钱其实是老外的钱，不要迷信那些外资公司的白领，他们其实挣的钱远远不能与他们的付出成正比。并且他们这种收入，是在有国内企业的冲击与竞争下才可能获得的。而只有中国国家企业发达了，大家才可能轻松地挣钱，轻松地消费，轻松地买汽车。
但国货自强也不是一步就能到位的，他也像一个婴儿一样，需要慢慢扶持。你可以骂这个婴儿不争气，但你还是很得他，让他尽快学会走路。如果大家都不扶他，他就永远不会走路。试想一下，中国民族的企业都不会走路了，老外会来扶大家吗？告诉你，真到了那一步，那中华民族就得当狗，老外并不需要你起来走路。他们只会重新入侵瓜分中国。所以那些买国产车的人，我都会投去尊重的眼光。但特别恶心那种以买外资车自居的人。正是那些无怨无悔、或者
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致拿血汗钱说事的人，同时，请真诚支持国产… |
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| 2008-07-02 23:10:19 |
很多人买了一辆国产车后，出现问题时，都在控诉：我的血汗钱啊。
而很多买外资车的人，也一样出现问题，为什么没有这么多人在控诉：我的血汗钱。
诚然，这世界大家挣钱都不容易，但汽车也相对是一个奢侈品，不可不必上升到血汗钱的高度。而我想对这些说的是：
如果国货不自强，那也许大家真的只有血汗钱可以挣了，一辈子也只有血汗钱可以挣，现在经济形式表明，最难挣的钱其实是老外的钱，不要迷信那些外资公司的白领，他们其实挣的钱远远不能与他们的付出成正比。并且他们这种收入，是在有国内企业的冲击与竞争下才可能获得的。而只有中国国家企业发达了，大家才可能轻松地挣钱，轻松地消费，轻松地买汽车。
但国货自强也不是一步就能到位的，他也像一个婴儿一样，需要慢慢扶持。你可以骂这个婴儿不争气，但你还是很扶他，让他尽快学会走路。如果大家都不扶他，他就永远不会走路。试想一下，中国民族的企业都不会走路了，老外会来扶大家吗？告诉你，真到了那一步，那中华民族就得当狗，老外并不需要你起来走路。他们只会重新入侵瓜分中国。所以那些买国产车的人，我都会投去尊重的眼光。但特别恶心那种以买外资车自居的人。正是那些无怨无悔、或者虽有怨言但仍支持国
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荣威550的市场优势与价格定位 |
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| 2008-06-23 20:38:21 |
1. 荣威550早期产量不大，如果定价太低，销量上去又做不出来，还不如定价高一点，少卖一点。因为产量就这么大
。这样，不会过早将自己混入低价车的类别。毕竟中国人关心你这车是多少钱，胜过你这车是什么牌子的
。是不是？
2. 中国经济在发展，同时民族自强的意思也在发展，排斥韩国车、日本人是必然的。但放眼国内，能混上中
高级车的国产车还真的没有，比亚迪一直想用F8拉升品牌形象，可惜这车技术门坎太高，不是那么容易推出的
，我估计最早也就2009年了，所以，在中高档领域，国产车正是一片空白。上汽利用高价购得的技术，整合出
一系列中高档车，正好填补这一片空白。是不是？填补空白的产品，当然没必要贱卖。
3. 上汽虽然有点不厚道，但也是历史与现实客观条件的产物啊。荣威说实话，定位不能超过FORD FOCUS，但
人家荣威可是有国产车的头衔啊，国产车有时候是一个负担，但有时候却是一颗很振奋人心的帽子啊。况且荣
威的宣传一会国产，一会英伦，左右逢源啊。
所以那些等荣威降价的人，不必要再等了，这车价格定位就是这样，降价也是几年以后的事了，没有必要用青春换取价格啊。
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转帖]有点意思，一台湾兄弟谈大陆的国产车 |
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| 2008-06-18 00:02:42 |
转帖：有点意思，我来自台湾,刚来上海的前两年时,看到我们公司那些小弟小妹，真是刁蛮。打电话叫盒饭，才5元。又跟人家问有没有汤? 有没送水果? 有没有送奶茶?有没有送酸奶? 有没有周结款? 月结款? 越讲越夸张。我在想，很多质量或服务问题，本来就是跟你付的钱有关。常常不是质量不够，而是你付的钱不够。去年我和我朋友一起买车，都是半个小时就决定买的。我买华普海域205，他买吉利美人豹。说实话，我是买来载货兼给员工跑腿用的。我朋友的美人豹像是买自行车一样，根本买来当小玩具。我开过的车大约有十几种型号，只有飞羚101是台湾本土自己制造的，其他我开过的车全部都是进口车。并非我不支持国货，而是根本台湾汽车工业就一蹶不振，全部倒闭最后只剩下进口，或是半进口半组装的，没得选择啊。我在台湾最近10多年都开Toyota，因为满街都是Toyota，就像上海满街都是桑塔那一样，讨厌小日本也没用，未来台湾还是满街Toyota 我朋友的弟弟初次到中国，在浦东机场见到他哥那台美人豹，说：好漂亮的跑车，我怎么没听说过? 是哪一家大厂的经典作品啊? 不过，走近一看就穿帮了，车门一关那声音一听更是大家都笑出来了。因为纯玩具等级的。他弟弟在台湾开Benz560 SEC，如果用
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转帖]有点意思，一台湾兄弟谈大陆的国产车 |
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| 2008-06-17 23:53:57 |
转帖：有点意思，我来自台湾,刚来上海的前两年时,看到我们公司那些小弟小妹，真是刁蛮。打电话叫盒饭，才5元。又跟人家问有没有汤? 有没送水果? 有没有送奶茶?有没有送酸奶? 有没有周结款? 月结款? 越讲越夸张。我在想，很多质量或服务问题，本来就是跟你付的钱有关。常常不是质量不够，而是你付的钱不够。去年我和我朋友一起买车，都是半个小时就决定买的。我买华普海域205，他买吉利美人豹。说实话，我是买来载货兼给员工跑腿用的。我朋友的美人豹像是买自行车一样，根本买来当小玩具。我开过的车大约有十几种型号，只有飞羚101是台湾本土自己制造的，其他我开过的车全部都是进口车。并非我不支持国货，而是根本台湾汽车工业就一蹶不振，全部倒闭最后只剩下进口，或是半进口半组装的，没得选择啊。我在台湾最近10多年都开Toyota，因为满街都是Toyota，就像上海满街都是桑塔那一样，讨厌小日本也没用，未来台湾还是满街Toyota 我朋友的弟弟初次到中国，在浦东机场见到他哥那台美人豹，说：好漂亮的跑车，我怎么没听说过? 是哪一家大厂的经典作品啊? 不过，走近一看就穿帮了，车门一关那声音一听更是大家都笑出来了。因为纯玩具等级的。他弟弟在台湾开Benz560 SEC，如果用
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转帖]有点意思，一台湾兄弟谈大陆的国产车 |
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| 2008-06-17 23:17:58 |
转帖：有点意思，我来自台湾,刚来上海的前两年时,看到我们公司那些小弟小妹，真是刁蛮。打电话叫盒饭，才5元。又跟人家问有没有汤? 有没送水果? 有没有送奶茶?有没有送酸奶? 有没有周结款? 月结款? 越讲越夸张。我在想，很多质量或服务问题，本来就是跟你付的钱有关。常常不是质量不够，而是你付的钱不够。去年我和我朋友一起买车，都是半个小时就决定买的。我买华普海域205，他买吉利美人豹。说实话，我是买来载货兼给员工跑腿用的。我朋友的美人豹像是买自行车一样，根本买来当小玩具。我开过的车大约有十几种型号，只有飞羚101是台湾本土自己制造的，其他我开过的车全部都是进口车。并非我不支持国货，而是根本台湾汽车工业就一蹶不振，全部倒闭最后只剩下进口，或是半进口半组装的，没得选择啊。我在台湾最近10多年都开Toyota，因为满街都是Toyota，就像上海满街都是桑塔那一样，讨厌小日本也没用，未来台湾还是满街Toyota 我朋友的弟弟初次到中国，在浦东机场见到他哥那台美人豹，说：好漂亮的跑车，我怎么没听说过? 是哪一家大厂的经典作品啊? 不过，走近一看就穿帮了，车门一关那声音一听更是大家都笑出来了。因为纯玩具等级的。他弟弟在台湾开Benz560 SEC，如果用
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天籁太实惠了，为什么仍然没有30万起价？ |
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| 2008-06-16 23:31:13 |
天籁很高档，因为它一直都很贵，没钱的人基本上开不起天籁。天籁将没钱的人一车划开，建立了一个天籁富人群体，这样，人们一看到天籁，就惊讶：有钱人来了。看，多有面子。
天籁很高档，因为它一直都不会卖几辆，你们想一下，如果满大街都跑的是法拉利，法拉利还能赢得回头率吗？天籁这狗日的，为了开天籁的回头率，自然不能销售太多，销售太多，降低了回头率，那是对天籁的车主不负责任，而大家知道，天籁是很负责任的，自己要为独一无二的您着想，低销量、高回头率。
天籁很高档，虽然它的等级上来说只是一个公爵，但它实质是掌握国家大权的公爵，跟那个皇帝差不多，你是想一个掌握大权的公爵呢，还是要一个没有实权的皇冠呢。这是一个问题，但大家都知道如何选择。所以我说：选皇冠的人不如选天籁，天籁、天籁，加官进爵。
天籁真的很高档，两个天窗、BOSH音响，有人说，老子是天籁的车主，老子的车上没有这些啊。现在我可以告诉你，天籁是很高档的，你开一低配车，谁能看得出来，天籁已经宣告天下，它有两个天窗、BOSH 5.1了，大家都已经认同了。所以低配车的人车主，在大家心目中，你一样是高档车的车主。
天籁很高档，中国有很多暴发户，不愿上学，早期近
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中国自主才有出路，做代工厂没有出路 |
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| 2008-06-14 19:50:14 |
中国自主才有出路，做代工厂没有出路
郎咸平：大学生为什么毕业就失业 (2008-06-13 15:46:45)
为什么
毕业即失业
■郎咸平
去年中国大学各学科的就业率，工商管理是58% ；农学的最好，78% ；法律、教育、媒体、医学，都在30%多。如果按照这个比例算下去的话，大学生起码失业一半。一些本科生甚至去做洗脚的工作，800到1200块之间。1998年高校毕业人数为108万，……四年之后变成559万，大部分都找不到事。
为什么找不到事？有一个最广泛流传的原因是：专业不对口，这个完全是胡说八道。我在美国教过很多学校，香港也教过，内地也教过，我就从来没见过哪一个大学的毕业生是专业对口的。专业不对口是一个正常的现象。大学生全世界都专业不对口，为什么这么讲，全世界的本科教育是什么宗旨啊？是通才教育，专科才是专才教育，既然是通才教育当然是专业不对口，这是一定的。
为什么美国学生专业不对口，找得到事，而我们中国学生专业不对口，就找不事呢？有人说是扩招，但是美国的大学毕业生比例比中国高很多，很多国家还要更高。
这就需要我们需要换个角度看问题。2008年1、2月份公布了一些数据，在深圳地区大量企业倒闭，都是制造业。有很多人认为中国是制
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