| 活力地带 |
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访问次数：7598 |
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文章数量：16 |
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评论数量：52 |
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小毕需要底盘装甲吗？ |
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 2008-05-04 11:38:54 |
买小毕之前一直瞄准FK，年初和4S接触的时候，JS强烈向我推荐底盘装甲。说就是在底盘喷涂一种高分子聚合材料，防止行驶中碎石击破底盘，甚至导致机油或燃油泄漏。
虽然当初也考虑我们这里的路面不会有太多机会被碎石击打，但有总比没有好。当然那个时候FK没有买成。
上个星期去定了小毕。要求JS送底盘装甲，还明确是汉高的。JS什么没说就答应了。当时就有点心虚，毕竟那是报价1000的东西啊。
昨天看网上小毕的底盘，好像有发动机防护钢板，这样的话还需要底盘装甲吗？
还有底盘装甲对保护底盘中的油路、电路有作用吗？
偶是菜鸟，欢迎楼下讨论
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| 标题： |
小毕需要底盘装甲吗？ |
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| 2008-05-04 11:38:25 |
买小毕之前一直瞄准FK，年初和4S接触的时候，JS强烈向我推荐底盘装甲。说就是在底盘喷涂一种高分子聚合材料，防止行驶中碎石击破底盘，甚至导致机油或燃油泄漏。
虽然当初也考虑我们这里的路面不会有太多机会被碎石击打，但有总比没有好。当然那个时候FK没有买成。
上个星期去定了小毕。要求JS送底盘装甲，还明确是汉高的。JS什么没说就答应了。当时就有点心虚，毕竟那是报价1000的东西啊。
昨天看网上小毕的底盘，好像有发动机防护钢板，这样的话还需要底盘装甲吗？
还有底盘装甲对保护底盘中的油路、电路有作用吗？
偶是菜鸟，欢迎楼下讨论
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| 标题： |
大空间，大诱惑 |
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| 2008-04-16 11:03:04 |
众所周知，要把一张沙发床装进一辆普通的家用轿车并非易事，但如果问及什么样的车最能让人感受到舒适体验？车内空间的宽敞与否显然是重要决定因素。
现在汽车的行李箱也是越来越大，更多的车子干脆耍起了魔术，利用后排座椅的组合腾出更大的空间。
在北京一个活动的现场，厂家就打出了现场将沙发床装进新毕加索的后备箱的活动，让车主亲身体验好车的实用大空间，现场体验，这种活动我个人还是很喜欢的，至少比那些口头吹嘘的要好很多。车子好不好，开了才知道，同样，空间大不大，试试才知道。还有很多号称宽敞型轿车的，比如途安，俊逸，普力马等，哪个能像毕加索一样把沙发床也现场装进去呢？没试过所以不知道。除了毕加索外，利用后排座椅的组合来实现大空间的车越来越多，包括小型的多功能车，如浪迪都开始利用后排座椅实现空间组合了。
还是那句话，适合的才是最好的，实用最重要～～
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大空间，大诱惑 |
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| 2008-04-16 11:02:49 |
众所周知，要把一张沙发床装进一辆普通的家用轿车并非易事，但如果问及什么样的车最能让人感受到舒适体验？车内空间的宽敞与否显然是重要决定因素。
现在汽车的行李箱也是越来越大，更多的车子干脆耍起了魔术，利用后排座椅的组合腾出更大的空间。
在北京一个活动的现场，厂家就打出了现场将沙发床装进新毕加索的后备箱的活动，让车主亲身体验好车的实用大空间，现场体验，这种活动我个人还是很喜欢的，至少比那些口头吹嘘的要好很多。车子好不好，开了才知道，同样，空间大不大，试试才知道。还有很多号称宽敞型轿车的，比如途安，俊逸，普力马等，哪个能像毕加索一样把沙发床也现场装进去呢？没试过所以不知道。除了毕加索外，利用后排座椅的组合来实现大空间的车越来越多，包括小型的多功能车，如浪迪都开始利用后排座椅实现空间组合了。
还是那句话，适合的才是最好的，实用最重要～～
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| 标题： |
这个活动有点意思啊！ |
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| 2008-04-14 10:53:40 |
今天陪朋友去4S店试车，朋友还要参加一个将沙发床装进新毕加索的车厢的活动，哈哈，看着他们手忙脚乱的样子，还真可爱，听说奖品还很丰厚呢，价值1000元的油卡！
刚刚参加完活动的朋友对我说，她是和老公一起把沙发床装进去的，用了2分53秒，他们还和我说，要把这么大个的沙发床装进去，当初很怀疑，今天到店里看车亲身试了试，感觉挺意外的，厂家搞这个活动让他们近距离的体验了毕加索的大空间，很特别，他们的成绩不是最快的，如果多熟悉熟悉，时间肯定在短点啊！
听JSMM说这个活动还将持续两天，截止到4月15号才结束，感兴趣的TX可以来看看，呵呵，也亲身体验一下，动手动脑～～～
点击此处查看原文
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这个活动有点意思啊！ |
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| 2008-04-14 10:53:25 |
今天陪朋友去4S店试车，朋友还要参加一个将沙发床装进新毕加索的车厢的活动，哈哈，看着他们手忙脚乱的样子，还真可爱，听说奖品还很丰厚呢，价值1000元的油卡！
刚刚参加完活动的朋友对我说，她是和老公一起把沙发床装进去的，用了2分53秒，他们还和我说，要把这么大个的沙发床装进去，当初很怀疑，今天到店里看车亲身试了试，感觉挺意外的，厂家搞这个活动让他们近距离的体验了毕加索的大空间，很特别，他们的成绩不是最快的，如果多熟悉熟悉，时间肯定在短点啊！
听JSMM说这个活动还将持续两天，截止到4月15号才结束，感兴趣的TX可以来看看，呵呵，也亲身体验一下，动手动脑～～～
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6点小毕使用经验（ZT) |
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| 2008-04-04 22:16:18 |
1、毕加索冬天热车的时候，我一般启动一会（10秒-30秒），就慢慢开走了，AMT这时候会遇到1挡过渡到2
挡顿挫感特别明显，其实这时候对变速箱的磨损应该比较大，我这段时间发现一个方法：在冬天刚起步的
时候用手挡模式，当速度达到15KM/H，将油门轻抬，推2挡，这样基本就没有顿挫感了，变速箱会很平稳的
过渡到2挡，这时候再切换为自动模式。细心的同学会发现，切换自动模式后发动机在35KM/H就换为3档了
，45KM/H就换了4档了（在行使的过程中大家可以切换到手动模式查看档位），我觉得是变速箱的自动保护
功能，当行使5-10分钟后，变速箱油润滑后，切换档位的速度又会回到正常状态。
2、大家之前都会遇到车速降低后，有时候变速箱有延迟不及时降挡，造成高挡低速，加速时发动机发抖，
噪音变大；这个时候我一般采用两种方法：如果需要急加速，直接换手动挡模式，降一档后，马上再换为
自动档即可。另外一个就是将速度再降低一点，待变速箱降档后，再加速，这样对发动机是有好处的，不
容易形成积碳。毕加索的AMT在深踩油门，发动机还会自动降档，但我不太建议大家老这样，其实对变速箱
损伤比较大。
3、手刹的使用：其实一般情况下我的手
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6点小毕使用经验（ZT) |
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| 2008-04-04 22:15:55 |
1、毕加索冬天热车的时候，我一般启动一会（10秒-30秒），就慢慢开走了，AMT这时候会遇到1挡过渡到2
挡顿挫感特别明显，其实这时候对变速箱的磨损应该比较大，我这段时间发现一个方法：在冬天刚起步的
时候用手挡模式，当速度达到15KM/H，将油门轻抬，推2挡，这样基本就没有顿挫感了，变速箱会很平稳的
过渡到2挡，这时候再切换为自动模式。细心的同学会发现，切换自动模式后发动机在35KM/H就换为3档了
，45KM/H就换了4档了（在行使的过程中大家可以切换到手动模式查看档位），我觉得是变速箱的自动保护
功能，当行使5-10分钟后，变速箱油润滑后，切换档位的速度又会回到正常状态。
2、大家之前都会遇到车速降低后，有时候变速箱有延迟不及时降挡，造成高挡低速，加速时发动机发抖，
噪音变大；这个时候我一般采用两种方法：如果需要急加速，直接换手动挡模式，降一档后，马上再换为
自动档即可。另外一个就是将速度再降低一点，待变速箱降档后，再加速，这样对发动机是有好处的，不
容易形成积碳。毕加索的AMT在深踩油门，发动机还会自动降档，但我不太建议大家老这样，其实对变速箱
损伤比较大。
3、手刹的使用：其实一般情况下我的手
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去专卖店试驾了新毕加索 |
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| 2008-02-18 11:23:03 |
新毕加索定位为家用宽敞型轿车，不过很多人对其心存疑虑：这辆车的操控性能否令人满意？日前，我到4S店亲身试驾下来的感受是：其宽敞舒适而不失驾控乐趣的感受，与其定位名副其实。
我试驾的是一台1.6升16V车型，该车型是此次东风雪铁龙的主推型号。从外观上，我们已经很难像以往那样单凭轮圈就能轻松辨别出1.6升和2.0升版本的车型。坐进车内，新款型的天鹅绒座椅面料给人以清爽的感觉。也许是因为之前是别人在开，我此时才发现中央组合仪表上有英语提示：“超速未启动”，受好奇心驱使，我细细研究了一番这些与行车电脑相关联的特殊功能。原来，施以灵性网络技术支撑的新萨拉?毕加索，除具备以往我们熟知的“伴我回家”、“室外温度显示”、“前雨刮开启期间，倒车时自动开启后雨刮”等功能外，还可根据道路限速要求自行设定超速警告功能，以避免稍一不留神被开罚单的情形。
作为一辆轿车，弯道表现是至关重要的。因此在接下来的路程中，我几乎都在与侧向加速度玩游戏。虽然相比过去的8V，该车扭矩提升不算惊人，但实现了动力性与经济性的和谐匹配，而且早有口碑的TU5JP4在实际驾驭过程中顺滑的转速攀升令人欣喜。
在环线立交上，我首先体验了新毕加索
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| 标题： |
环保的内饰，才是最佳的选择，看这几款车(图… |
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| 2007-12-27 13:01:08 |
现在什么都流行绿色和环保，提倡天然、无污染，汽车也不例外。越来越多的汽车厂商注意到这个问题，在汽车节能和环保上下足了功夫。国际上也对汽车的环保水平制定了相关标准。可以说，环保已成为汽车行业发展的趋势和热点。现在，不仅是汽车的能耗及排放量，汽车内部空间的环保问题也受到了关注。
其实汽车跟房子一样，车内装璜材料、零部件等散发出的甲醛、苯等有害气体由于车内空间的狭小和封闭性，会危害到人体的健康甚至是生命。成为“隐形的杀手”。可以说，车的外观是给别人看的，人们真正享受的是汽车的内饰——这种享受并不是内饰的花哨，而是给人们带来的更小危害更科学的享受。所以，几款在内饰上采用环保材料的车型受到了普遍的欢迎。
一、 全景天窗版新萨拉毕加索
毕加索最大的特点就是用5mm厚的专用玻璃代替了传统的金属车顶，透过这个“全景天窗”，可以为车厢内的乘员提供更广阔的视野，以及更多的自然光线，对保持车厢内的空气清新和对温度的调节、减少灰尘等起到重要的作用。
内饰采用了双色设计，分成了上、中、下三层。上下两层都是浅灰色，中间一层则是接近肉色的浅咖啡色，这种配色方案在其它轿车汽车上还很少见，另类味道十足。毕加索的仪表盘
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