| 活力地带 |
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评论数量：433 |
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中国十大类似车型对对碰 |
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 2008-06-13 22:32:11 |
第一位：红旗名仕/世纪星 类似车型：奥迪100
一汽红旗CA7220
奥迪100
第二位：双环来宝 类似车型：本田CRV
双环来宝SRV
东风本田CRV
第三位：奇瑞QQ 类似车型：上汽通用五菱乐驰
奇瑞QQ
上汽通用五菱SPARK乐驰
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菲亚特、西亚特、南汽、奇瑞之间的关系 |
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| 2008-06-13 22:09:38 |
记得约99年听到南汽员工介绍购买了一条国外的生产线，准备上马轿车生产，这就是后来的英格尔，再后来南汽和菲亚特合作，放弃了英格尔，将其放到无锡去生产，改款后成为新雅图。这条生产线是从西班牙的西亚特公司引进的其具有代表性的车型伊比萨（IBIZA）。好，先来看看西亚特的来历。
西亚特（Seat）是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车公司子公司。西亚特汽车公司成立之初，以生产意大利菲亚特汽车公司的车型为主，在西班牙汽车市场占有率曾达到60％，到70年代其市场占有率下降到33％，亏损严重。由于险入经营困境，SEAT与FIAT在80年代初达成协议，由FITA接手SEAT，但FIAT由于自身处境也很艰难，并未能使SEAT走出困境，1986年德国大众汽车公司买下了西亚特的50%股份，91年又收购了其全部股份，使西亚特属于大众汽车公司的子公司。西亚特归属大众麾下后，得到大众资金与技术的支持，它采用大众的零部件，有些车型的底盘、转向及悬挂系统由大众设计。经营状态日趋好转，到二十世纪九十年代初，西亚特汽车的年产量已达36万辆以上，成为西班牙效益最好的汽车公司。西亚特主要轿车车系有：Toledo托雷多，IBIZA伊比萨，Cordoba科多巴等。
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驳《大众车最不厚道 看其忽悠国人六大伎俩》… |
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| 2008-05-28 22:27:04 |
大众并不是什么神车，但是坛子里所谓的六大伎俩并非完全正确
第一，2气门发动机在城市使用中起步速度绝对快于同类结构和排量的多气门发动机， 欧洲原装5气门确实是好，但它更适合在高速公路上行驶，欧洲的高速公路网总里程是国内的4倍，中国大多数的车在城市中行驶的里程大大高于在高速公路上的行驶里程。同时中国的油品质量大家也是有目共睹的，从牛车拉大奔开始不都是油品惹的祸？FSI缸内直喷分层燃烧我也喜欢，动力大油耗低，但是国内的油品适合分层燃烧吗？
第二，无骨雨刷，好东西呀，又好看又好用，但是到了大雪天和结冰天气，不坏才有鬼呢。米其林轮胎好啊，又安静又柔软，1千多一条行驶里程超不过5万公里，韩泰K406四百多一条又吵又硬8万公里了花纹还有一半呢。 同时我何以很负责任的讲02款polo装备的是BOSE的6碟VDO/CD机。
第三，polo的压缩比为10.5：1但加93的朋友不在少数，也没听几个朋友说他们的车趴了窝，还有就是普桑加85号汽油也能照样跑得欢。保养费用polo的小保（机油机滤）是238，机油加三滤、清洗节气门、清洗润滑系统是470，肯定低于一汽丰田花冠的保养费，大众是7500km保养，丰田可是5000km保养。
第四，激光焊接，在
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4年半polo的用车体会 |
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| 2008-05-09 23:23:30 |
不知不觉，polo来到我家已经4年半了，4年多来小polo兢兢业业，任劳任怨，现在我不敢想象没有polo的日子是什么样的。
选车时当时的女友（现在变LP了）一眼就看上了这辆精致的小车，02款黄色1.4AT舒适型（03年10月出厂/12月上牌），4只大眼睛忽闪忽闪，甚是讨人喜欢，两人一拍即合花了131800（现在都能买明锐了），小polo跟着我回家了，4年多来polo共行使了56800km，没出过什么大故障，下面我将4年多来的用车保养简述一下：
坚持使用97号汽油，春秋城市油耗7.2~7.5,夏季城市油耗（带空调）9.3~9.5,冬季城市油耗8.1~8.3,
高速120~130km/h油耗6.5开空调7.1，比使用说明书上写的120km等速8.4低很多，搞不懂！
每7500换机油、机滤
每15000换机油、机滤、空滤，清洗节气门，添加汽油清洁剂，四轮前后换位。
每30000换机油、机滤、空滤、汽滤（新款6万更换汽滤），清洗节气门，添加汽油清洁剂，四轮前后换位
4年半来还换过一次制动液，前轮刹车片一副，一个刹车灯开关，一次防冻液，后减震套2套，雨刷每年换一次，空调滤芯一只，索赔过内循环电机一个。接下来的6万km就要换自动变速箱油了，听说比较贵。
4年多来坚持自己洗车，每月打一次清洁蜡，每月内室清洁护理一
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欧版09款polo（三门/五门版） |
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| 2008-02-29 23:05:04 |
大众将在今年年底以2009款之名发布新一代Polo，上市初期大众提供传统的三门和五门两种车型。2009年还将陆续推出基于Polo底盘打造的入门级敞篷小车、加长轴距后的小型家用MPV，甚至推出一款紧凑型SUV或是新一代Cross Polo。
新车车身随处可见刚劲有力的线条，这也将成为第六代高尔夫的设计元素之一。新一代Polo在长宽高和轴距尺寸上将全面超越现款Polo
全新一代大众Polo BlueMotion涡轮增压柴油发动机还有望获得先进的六前速双离合器手自一体变速箱，百公里油耗将控制在4.2升这个超低水平上。大众待新车上市后还将发布混合动力版供车主选择，配备制动能量回收系统和更先进的各种电控系统。GTi高性能版预计将配备170匹输出的1.4升TSI（涡轮和机械双增压）发动机。
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关于洗POLO车的几点注意事项 |
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| 2007-09-10 21:16:35 |
洗车大致步骤：
1、先用清水将车身和污渍充分淋湿
2、可选用中性的汽车清洁剂清洁车身，如专用泡沫和家用的中性洗洁精或沐浴乳，用大块的海绵按从上到下，从前到后的方向将车身洗净。
3、清洗车轮、挡泥板可准备一块专用的海绵，不可和清洗车身时使用同一块海绵。
4、再用清水将车身上的清洁剂漂洗干净，然后最好立即用擦车麂皮或3M的擦车巾将水擦干，防止出现水渍纹。
5、与车身顽固污渍可先用万能泡沫清洁剂清除，如无效则可使用柏油清洁剂清除，但切记在使用柏油清洁剂后应再用清水漂洗一下。
注意事项：
1、POLO车的车轮切不可用束射高压水枪冲洗，特别是制动盘，只能用放射状水雾进行清洗，防止车轮在受到轴向冲击后破坏四轮定位参数，使车辆出现跑偏、轮胎异常磨损等现象
2、在洗车后可多踩几脚刹车，多拉几次手刹，而且尽量踩深拉紧将制动片中的水挤出来，防止制动片因水湿膨胀而咬死制动盘的现象（洗车后放在太阳下或高温处一段时间后起步时会出现“嘣”的响声）
3、使用高压水枪洗车时尽量将压力减小，将水枪调至雾状喷淋，不可对准车门车窗的缝隙处和锁芯进行喷射。
4、不要对POLO车的保险杠左下侧格栅进行喷射冲洗，因为车的喇叭就安装在此位置，防止喇
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POLO电动窗的小故障（险些被宰） |
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| 2007-09-09 21:27:11 |
由于电动窗出现异响已有些时日了（大约6-7个月），因为所有功能都完好不影响使用就一直没有在意，今天早上出车时突然发现右前窗的自动下降功能失效了，心里那个急啊，小P又病了！
赶紧出门在小区门口的一家个体修车铺询问，修理工试了几次说摇窗机马达坏了，下降的电路自保没接通，询问价格原厂马达电机加手工费650，天哪抢劫啊！心想那么贵还不如去4S呢，急忙至4S直接询问换电机，答换电机加工时要一千多，我的心中一凉，怎么就中了那么个头彩啊，那么小的故障居然那么贵，想不修了，反正点动的下降还有，就少了个右前窗自动下降，无所谓！
由于我是这家店的老主顾了4S的业务接待就说要不让修理工先检查一下再说吧，随后把车开进车间，修理工刚一试手就说电机没有毛病，异响是由于车门外侧窗框密封条上的润滑脂在洗车淋雨等情况下已经没有了，橡胶条和玻璃摩擦造成的，而右前窗的润滑脂缺失则更加严重，在玻璃下降时已将窗框橡胶条的上部卷了进去，造成自动下降时阻力过大而停止、失效。在修理工帮我添加了润滑脂和调整了间隙后，故障果然就消失了。心中大喜，原来是那么小的故障啊，忙询问收费，由于今天是周日没开单，业务接待说老顾客了算了吧，哈哈省了我的米，爽！庆
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02款polo自动档变速箱也有运动模式哦 |
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| 2007-09-03 21:30:27 |
一次无意中的发现：
平时开着自己的小polo因为是1.4AT的总觉得有点“肉”，小油门给油1800转就升档了，而每次超车都要大油们给油才会到2500-3000转才升档，觉得好麻烦。
有一次堵车起步时无意中快速的踩了2下油门（有点像双击鼠标那样），居然一直到2700转左右才换档，而且所有的档位不管给大油门还是小油门都要到2500转以上才换档，感觉起步、超车的加速性能一下子就提升了。直到我再次快速的踩了2次油门踏板又回到了原来的换档模式。
原来一直以为polo的自动变速箱未配备运动模式（上述方法在使用手册中未注明），现在看来polo的自动变速箱也是有运动模式的哦！
1.4AT的车友都可以去试一下，一定保证你再也不会说1.4AT是“肉”车了
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