| 活力地带 |
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【亚瑟王】紧急通知 |
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 2008-06-22 17:43:25 |
紧急通知 :
若是有人在商场或停车场接近你,
向你推销香水类产品,
又建议你闻下,
试下香味的的一定要注意了,
" 这不是香水！那是乙醚!"
一种迷药类的东西,
当你闻到它，
你就会昏倒。
然后他们就会拿走你的皮夹、
你身上所有的值钱物品。
请务必转寄给你所有认识的人，
现在广东几个地方都出现了，
大家小心!
请转发你知道的群和你的朋友.
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【亚瑟王】新手选车的注意事项 |
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| 2008-06-12 21:57:21 |
新手选车的注意事项
我的水平仅推荐供新手参考，避免买回家再后悔。
一要看轮胎的磨损，判断车的实际行驶情况，看里程表已经没有意义了，因为4S店会拔下新车里程表线的，冒充些零公里。
二要细心观察，看车身有没有划痕斑点或伤害，内部表台有无缝隙扭曲之类的问题，密封条的安装牢固程度，观察发动机，底盘，减震等处有无漏油等。
三要听噪音，发动机的声音大小，包括各个阶段发动机的表现（怠速，怠速开空调，怠速开大灯，低速，中速，高速），内部门子，表台，减震等在颠簸路段有无异响，
四看车的各个功能是否健全到位，仪表工作是否正常，还包括空调制冷，暖风制热，喇叭，灯光，音响，方向，雨刮，助力效果，刹车效果，离合与各个挡位转换之间的协调顺畅，以及所有电器在全工作状态下的表现等。
五试车的性能，包括起步是否顺畅，加速是否有力，行驶是否平稳，刹车是否灵敏，以及减震效果，转弯效果。（建议试不同路面）。
总体来说，现在国内汽车厂家的能力跟水平都差不到哪里去，
一般也没什么大问题，选择的大顺序目前依然是：纯进口→进口件组装→纯国产。这是毋庸置疑的。
最后奉劝大家：自己喜欢的就是好的，论坛上的有些观点是带有个人情
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【亚瑟王】听我传授在高速公路上绝对有用的… |
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| 2008-06-12 21:56:40 |
第一：上高速前将方向打到底，将两前轮最大角度扭到头，低头撅起你的屁股来，仔细察看一下你的两前轮内侧，检查有否划伤和起包，你可不一定知道这一点吧!
第二：凡真空胎都无内胎，属于低压胎，决没有必要将气充得超过规定值，那样倒徒增爆胎的机率。而真空胎万一在高速公路上爆胎，由于是低压，相对于高压胎来讲，是很少像高压胎一样“呯”滴一声震天响，这就是低压胎的好处，这一点你也不一定知道。所以说，低压胎的小车万一在高速公路上前胎完玩，只要你保证不慌，牢牢控制住方向，你肯定可以化险为夷的!
第三：决不要轻易滴在类似京石高速路上的紧急停车带停车，那里多有货车停过修车，扔弃的报废镙丝甚多，而不易被你觉察，这些镙丝轮胎一压便会立起，扎入你的轮胎，这样一来你上高速前的对前胎的检查便容易成为徒劳。进入服务区也是一样，不要向大车停放区停车，这一点你也不一定知道!
第四：偶开大货时间较长，俗称“知已知彼,百战百胜”。所以偶太了解开大车司机的心理活动了，告诉你知晓后，会增加你对大货车的动向判断，从而安全超车。大货车多为六个档位或七个档位，小车因情况减速在百米之内可以轻松恢复原速，而大车则不能，重载的货车
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【亚瑟王 哪些老套驾驶技巧不合时宜 |
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| 2008-06-12 21:53:35 |
快速换挡、空挡滑行等这些驾驶方法，在一般车主看来是再正常不过了，可有人却认为这些驾驶技不仅不安全，而且还会对车辆造成损伤。近期，记者特别针对大家的争议，请教了汽车4S店的专业技师，他们普遍认为有些驾驶方式已经不适合现在技术含量更高的车型，一些老旧的习惯应该改改了。
1.快速换挡
4S店维修师陈华说，快速换挡没有错，关键是很多车主一起步就开始换挡，而且越是老道的师傅越有这坏毛病，认为可以省油且对发动机好，其实这是错误的习惯。每辆车都有参考的换挡的转速，应该加大油门使车辆达到一定转速再换挡，而且现在发动机的设计普遍都以高转速作为参考值，低转速换挡如果配合不好，车辆容易熄火和发抖。
2.空挡行驶
在油价高涨今天，利用空挡行驶来达到省油目的是车主常用手法，其实无论自动挡还是手动挡车辆，空挡滑行不仅不会省油，反而有可能造成严重后果。据陈师傅介绍，现在汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统，而出于安全考虑，厂家在之初是不考虑空挡滑行这一情况的，所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损，所以非但不能节省燃油，还会给行车安全埋下隐患。
3.半
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【亚瑟王】 省油15招——相信对每个人都有用… |
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| 2008-06-12 21:52:12 |
省油15招
汽油的价格最近一直向上走，但如果平时在细节上多加注意，你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你"省油15招"。
第一招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸)，美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
第二招：换成省油轮胎。例如，Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力，因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
第三招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有"跑车味"，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。
第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。
第五招：用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低，引擎就越"省力"，也就越省油。
第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。
第七招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另
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【亚瑟王】 安全行车漫谈 |
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| 2008-06-12 21:51:11 |
如今的行车环境越来越好了，高速公路越来越多，但在高速公路上的车祸发生率也居高不下.总起来讲,有相当一部分是完全可以避免的.首先应该做到以下几点:
1.保证自己的爱车在整车上有良好的车况,上路后严格遵守所行驶路段的限速标志,千万别超速.除了不超速,还应该把握这样一个原则:根据自己爱车的档次决定行驶速度,比方说,该路段最高限速为120公里/小时,如果你的爱车档次在桑塔纳或捷达以上,行驶速度到120公里/小时是没有问题的;如果你的爱车在次以下,为低端车,比方说价位在四万元以下的车,那你行驶到120公里/小时尽管没有超速,但很危险了(应控制在100公里/小时以下).总之,行驶速度与车辆的档次成正比，档次越高,其整车各部件各系统的性能就越好,反之则越欠缺.所以,根据自己的车辆严格控制好车速,是行车安全的首要保证;
2.高速公路上经常发生这样的车祸:超速或超载的车因为失控,冲过中心隔离栏把正常行驶的相向车辆撞个西啪烂,人员伤亡惨重,那正常行驶的车可谓冤屈啊,要是撞上来的是辆超载的大货车，其后果不用多说你也是知道的了.那么如何避免这类事件让自己遇到呢?在高速公路上行车,把握这样的原则:尽量留心观察中心隔离栏背面,对向行驶的车辆,有的路段中心隔离栏较高,看不见
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【亚瑟王】雾天、雪天、风雨天驾驶的注意事… |
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| 2008-06-12 21:50:15 |
雾天驾驶的注意事项：
1早晚出车时检查制动和灯光(雾灯、视宽灯)、雨刷器等；
2减速行驶，车速最好不要超过50 公里／小时；
3要开启雾灯及车尾雾天信号灯以示目标；
4车与车之间应以按喇叭的形式互相通气，预先告知行人和车辆；
5主动与前车保持安全的跟车距离。
雪天驾驶的注意事项：
1早晨一定先擦车窗并保持除霜常开；
2在任何情况下，始终保持挂挡行使；
3在冰面上或已经被压实的雪地上起步时，如果出现打滑的情况，直接用二挡起步；
4和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速；
5雪天的耗油量会大一些，如果油量已经少于1/4 ，尽快找加油站。
风雨天驾驶的注意事项：
1降低车速；
2避免加速超车；
3打开雾灯；
4随时感觉和观察雨刷器；
5注意刹车系统；
6注意远近灯光；
7感受轮胎气压。
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【亚瑟王你真知道如何正确加油吗 七点要注意… |
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| 2008-06-12 21:47:33 |
每到年前年后，很多人的车都会超负荷运转。这时候，精心呵护你的爱车，让它也“喝”好就显得异常重要。加油对开车人来说本是件再平常不过的小事，孰不知这里面的学问却很大。如何正确加油也是有不少奥秘的。
何时加油？
尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。
加多少油？
如基本行驶于市区且加油比较方便则不必一次加满。载着满满一箱油会增加自重，徒增油耗，一般而言，一次加上100元或30L足矣。特别是新车更不要第一次就一下加满，这有可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真(如同一只承重100kg的新地秤一下就蹿上一个100kg的胖子一般)。
加什么油？
选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配。如：压缩比在8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油；9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽油；9.5-10之间用97号汽油或98号汽油；10以上用9
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【亚瑟王】夏季轮胎使用要领 |
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| 2008-06-12 21:43:53 |
盛夏临近，气温日益升高。这个季节对于汽车来说也同样难熬。因为汽车在工作中本身就需要排散大量的热，再加上外界的高温，会使车上的许多橡胶部件加剧老化，这其中尤其轮胎需要特别关照。
1.高温下轮胎的胶面更容易发生老化，严重时就会出现爆胎。因此，对于使用了一定时间的轮胎要特别关注气压，高速行驶一段时间后如果发现胎壁过热、气压过高，应立即停车降温。但切忌用冷水泼冲，更不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。
2.充气要注意清洁,充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
3.要经常清理轮胎花纹沟槽中的异物。如果发现铁钉刺进了轮胎之中，千万不要急于拔出来，应马上驶向专业轮胎店寻求帮助。
4.一般厂家规定的轮胎使用寿命都在8万-10万公里之间（或5年左右），对于到了退役年纪的轮胎就会存在一定的安全隐患。
5. 如果高速行驶时发生了爆胎也不要惊慌，第一步要使自己尽量冷静，不要急打方向或急踩刹车。双手紧紧握住方向盘，切忌摘空挡溜车，缓踩刹车，使车速均匀下降。在爆胎后车身会发生跑偏，不要跟车的惯性较劲，尽量保持车辆直线行驶。在确认安全的情况下让
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