| 活力地带 |
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评论数量：39 |
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C4毕加索5座在中国才有前途！！！ |
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 2008-04-26 20:58:45 |
看到这次C4毕加索7座来到北京车展，却没有看到5座参展，觉得非常遗憾！！个人认为东风雪铁龙又要范战略性错误！！！
 当初老萨拉毕加索在中国为什么卖的不好，首先车型定位不准，其次价格那是相当的贵啊！！用脚指头想想也知道，公车一般不会买如此时尚、超前、另类又是很小的MPV，老萨拉毕加索的主要用户就是家庭，而当初其外型就算是让很多家庭接受，20来万的价格又是几个家庭能够消费的起呢？？？卖得不好是必然的！！！
 随后东风雪铁龙在07年左右推出了新萨拉毕加索，价格大幅下降，但是销量依然不佳，个人认为有以下几个主要原因：1、降价来的太晚，可选配置太少。现在的家庭可选择的车型是太多了，尤其在10万～16万之间的车型是非常集中，并且新车型更是一个接一个，萨拉毕加索当初吸引眼球的外型早就审美疲劳了，车型已经略显老旧，跟不上时代的步伐！！而在有关配置方面，1.6只有手动，2.0只有自动，可选余地非常少，1.6不能选全景天窗等等诸如此类，也大大影响了用户的热情，流失了很多毕加索迷。2、新萨拉毕加索虽然价格大幅下降，配置和质量也是有较大的退步，减配严重，小毛病较多，装配水平明显下降，同时性价比也较差
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谁知道毕加索车门的防撞杆是不是Ｙ形的？有… |
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| 2008-03-31 19:50:15 |
正想买一辆车，潜水有一年的时间在网上了解信息，综合各方面的情况，在自己预算的范围内，现在看中了两款车，一是１.６速腾，一是１.６毕加索，不过正在速腾和毕加索之间徘徊忧郁，不知哪款的安全性更好？？？？？
很喜欢毕加索，大空间，外型独特，非常喜欢！
也很喜欢速腾，外型大方，技术性能好，全系带esp，多连杠独立悬挂，做工较好，特别是看到速腾的车门中带有y形防撞杠，对其的安全性也比较放心，有点倾向速腾了，可是不知道毕加索的车门的防撞杠是什么样的？哪位ＴＸ了解，介绍一下情况？？？谢谢！！！！！最好有图片最好！！！
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