| 活力地带 |
| ■ |
访问次数：28011 |
|
|
| ■ |
文章数量：65 |
|
| ■ |
评论数量：791 |
|
|
| 标题： |
真诚地对日本人说声谢谢 |
收起 |
|
 2008-05-21 21:29:42 |
一幅照片，让无数中国人为之感动：日本救援队员几十个人，分列两旁鞠躬致哀，被他们救出但是未能存活下来的大地震的遇难者躺在他们中间的地上，身裹日本救援队标识的衣服。
日本救援队对遇难者的尊重本身足以令人感动，白岩松对照片来由的讲解，使央视地震直播节目在充满感人力量的同时，也让观众领悟到了照片之外的多元含义。
中国人印象中的日本人，见面点头哈腰，鞠躬太多太频繁，有的纯属习惯使然的形式主义，中国人多半不习惯。
但是，今天，当面对在废墟下煎熬一百多个小时，被救了出来却不幸逝去的我们的同胞的时候，日本人先为逝者穿好衣服，然后不做声响地突然集体列队，深深地弯腰对逝者表示歉意与告别，一刹那的定格，中国观众先是意外，继之感慨。中国人不甚习惯日本人日复一日的繁复礼节形式，此刻凸显出庄严的意义，一下子拉近了中国民众和日本民众的心理距离。“在人类必须共同面对的自然灾难面前，种族国家的区分已经没有了实际的意义，我们有一个共同的名字——人”——白岩松这段话，我不知道是他脱口而出的还是编导事先准备好的提示词，此种解说，字字千钧回声悠远。
无数网民感叹：想不到日本救援队对逝者这样尊重，日
点击此处查看原文
|
| 标题： |
最牛希望小学震后无恙 网友向建筑商致敬 |
收起 |
|
| 2008-05-19 09:42:28 |
最牛希望小学震后无恙 网友向建筑商致敬
新快报讯(记者 郭晓燕)在这次汶川大地震中，距离北川县城仅15里路的邓家海元村山中的刘汉希望小学在这次地震中顽强地存活了下来，不仅教学楼丝毫没有垮塌，而且该校483名小学生以及教职工都奇迹般地全部撤离。日前，网友发帖称其为“史上最牛的希望小学”，该帖引发强烈反响，网友们纷纷“向建这座楼的施工者致敬!”提议要将这所最牛的教学楼背后的建筑商搜索出来，希望以后所有的教学楼都能由这个房地产商负责。
最牛教学楼经受地震考验
5月17日，网友“老自由鸟”在天涯发布一条名为“史上最牛的希望小学”的帖子，帖子写道：“在这次汶川大地震中，有不少正在上课的娃娃都被措手不及的灾难永远地掩埋在了废墟下，然而，离北川县城15里路的邓家海元村山中的一所全国百强希望小学却在这次颠覆性的地震中顽强地存活了下来，不仅教学楼丝毫没有垮塌，而且正在该校上课的483名小学生以及教职员工都奇迹般地全部安全撤离。”
记者根据帖子内容搜索发现，此前媒体曾对该校师生有过报道，5月18日《环球时报》在名为《专访挽救78名孩子的英雄教师》的新闻中写道：“12日下午2时28分，北川县曲山镇海光村刘汉希望小学400多名
点击此处查看原文
|
| 标题： |
最牛希望小学震后无恙 网友向建筑商致敬 |
收起 |
|
| 2008-05-19 09:41:45 |
最牛希望小学震后无恙 网友向建筑商致敬
新快报讯(记者 郭晓燕)在这次汶川大地震中，距离北川县城仅15里路的邓家海元村山中的刘汉希望小学在这次地震中顽强地存活了下来，不仅教学楼丝毫没有垮塌，而且该校483名小学生以及教职工都奇迹般地全部撤离。日前，网友发帖称其为“史上最牛的希望小学”，该帖引发强烈反响，网友们纷纷“向建这座楼的施工者致敬!”提议要将这所最牛的教学楼背后的建筑商搜索出来，希望以后所有的教学楼都能由这个房地产商负责。
最牛教学楼经受地震考验
5月17日，网友“老自由鸟”在天涯发布一条名为“史上最牛的希望小学”的帖子，帖子写道：“在这次汶川大地震中，有不少正在上课的娃娃都被措手不及的灾难永远地掩埋在了废墟下，然而，离北川县城15里路的邓家海元村山中的一所全国百强希望小学却在这次颠覆性的地震中顽强地存活了下来，不仅教学楼丝毫没有垮塌，而且正在该校上课的483名小学生以及教职员工都奇迹般地全部安全撤离。”
记者根据帖子内容搜索发现，此前媒体曾对该校师生有过报道，5月18日《环球时报》在名为《专访挽救78名孩子的英雄教师》的新闻中写道：“12日下午2时28分，北川县曲山镇海光村刘汉希望小学400多名学
点击此处查看原文
|
| 标题： |
最牛希望小学震后无恙 网友向建筑商致敬 |
收起 |
|
| 2008-05-19 09:40:23 |
新快报讯(记者 郭晓燕)在这次汶川大地震中，距离北川县城仅15里路的邓家海元村山中的刘汉希望小学在这次地震中顽强地存活了下来，不仅教学楼丝毫没有垮塌，而且该校483名小学生以及教职工都奇迹般地全部撤离。日前，网友发帖称其为“史上最牛的希望小学”，该帖引发强烈反响，网友们纷纷“向建这座楼的施工者致敬!”提议要将这所最牛的教学楼背后的建筑商搜索出来，希望以后所有的教学楼都能由这个房地产商负责。
最牛教学楼经受地震考验
5月17日，网友“老自由鸟”在天涯发布一条名为“史上最牛的希望小学”的帖子，帖子写道：“在这次汶川大地震中，有不少正在上课的娃娃都被措手不及的灾难永远地掩埋在了废墟下，然而，离北川县城15里路的邓家海元村山中的一所全国百强希望小学却在这次颠覆性的地震中顽强地存活了下来，不仅教学楼丝毫没有垮塌，而且正在该校上课的483名小学生以及教职员工都奇迹般地全部安全撤离。”
记者根据帖子内容搜索发现，此前媒体曾对该校师生有过报道，5月18日《环球时报》在名为《专访挽救78名孩子的英雄教师》的新闻中写道：“12日下午2时28分，北川县曲山镇海光村刘汉希望小学400多名学生刚午休结束8分钟，突然，大地开始颤动，
点击此处查看原文
|
| 标题： |
发动机的问题 |
收起 |
|
| 2008-05-18 16:53:55 |
在微型轿车论坛里泡了很久了，发现很多车车的发动机是全铝的，而我们的QQ都是铁的（盖是铝的）。哪位高手给解释下全铝发动机都有哪些优点！是否有必要选全铝发动机的车车！
点击此处查看原文
|
| 标题： |
你一定想知道的：为什么奇瑞吉利比亚迪的车… |
收起 |
|
| 2008-05-18 10:40:54 |
在国内汽车市场上，奇瑞、吉利、比亚迪以及后起的长城、力帆的汽车便宜是众所周知的事实，同样的排量同样的配置他们比合资和国有企业的车便宜好几万，有的人会说这是低质量低价格，可是真的是这样的吗？
吉利是民营轿车的先行者，记得那时候看相关的文章，说李书福出门办事打的，没事了天天穿的跟土豹子似的在车间里转悠，曾经有记者问他吉利的车为什么那么便宜，老李的说法是如果别的企业的老总如果能像他这样出门打的，没那么多宴请那他们的车价也可以降下来。也许还是有人要说那是低质低价，但那时候的吉利基本上就是复制的夏利车，连配件都是和夏利同厂进的，吉利3万多，而那时候的夏利将近10万，这是为什么？
现在，民营的轿车企业越来越多了，我们先不说这种跟风的行为是否合适，但这确实圆了很多人的轿车梦，而他们的车价便宜的背后，除了一个质量上的问题，更大的原因就在于所有制的问题。吉利、比亚迪、长城、力帆是典型的民营企业，奇瑞是国有的地方企业。吉利挣的钱李书福自己分就可以，奇瑞是芜湖重点扶持的企业，每年都有大笔的财政支持，而国有企业和合资企业上头分钱的部门可就多了。举个例子，民营企业就像光棍加孤儿，一个人吃饱全家不饿，造个车
点击此处查看原文
|
| 标题： |
你一定想知道的：为什么奇瑞吉利比亚迪的车… |
收起 |
|
| 2008-05-18 10:40:08 |
在国内汽车市场上，奇瑞、吉利、比亚迪以及后起的长城、力帆的汽车便宜是众所周知的事实，同样的排量同样的配置他们比合资和国有企业的车便宜好几万，有的人会说这是低质量低价格，可是真的是这样的吗？
吉利是民营轿车的先行者，记得那时候看相关的文章，说李书福出门办事打的，没事了天天穿的跟土豹子似的在车间里转悠，曾经有记者问他吉利的车为什么那么便宜，老李的说法是如果别的企业的老总如果能像他这样出门打的，没那么多宴请那他们的车价也可以降下来。也许还是有人要说那是低质低价，但那时候的吉利基本上就是复制的夏利车，连配件都是和夏利同厂进的，吉利3万多，而那时候的夏利将近10万，这是为什么？
现在，民营的轿车企业越来越多了，我们先不说这种跟风的行为是否合适，但这确实圆了很多人的轿车梦，而他们的车价便宜的背后，除了一个质量上的问题，更大的原因就在于所有制的问题。吉利、比亚迪、长城、力帆是典型的民营企业，奇瑞是国有的地方企业。吉利挣的钱李书福自己分就可以，奇瑞是芜湖重点扶持的企业，每年都有大笔的财政支持，而国有企业和合资企业上头分钱的部门可就多了。举个例子，民营企业就像光棍加孤儿，一个人吃饱全家不饿，造个车
点击此处查看原文
|
| 标题： |
你一定想知道的：为什么奇瑞吉利比亚迪的车… |
收起 |
|
| 2008-05-18 10:39:31 |
在国内汽车市场上，奇瑞、吉利、比亚迪以及后起的长城、力帆的汽车便宜是众所周知的事实，同样的排量同样的配置他们比合资和国有企业的车便宜好几万，有的人会说这是低质量低价格，可是真的是这样的吗？
吉利是民营轿车的先行者，记得那时候看相关的文章，说李书福出门办事打的，没事了天天穿的跟土豹子似的在车间里转悠，曾经有记者问他吉利的车为什么那么便宜，老李的说法是如果别的企业的老总如果能像他这样出门打的，没那么多宴请那他们的车价也可以降下来。也许还是有人要说那是低质低价，但那时候的吉利基本上就是复制的夏利车，连配件都是和夏利同厂进的，吉利3万多，而那时候的夏利将近10万，这是为什么？
现在，民营的轿车企业越来越多了，我们先不说这种跟风的行为是否合适，但这确实圆了很多人的轿车梦，而他们的车价便宜的背后，除了一个质量上的问题，更大的原因就在于所有制的问题。吉利、比亚迪、长城、力帆是典型的民营企业，奇瑞是国有的地方企业。吉利挣的钱李书福自己分就可以，奇瑞是芜湖重点扶持的企业，每年都有大笔的财政支持，而国有企业和合资企业上头分钱的部门可就多了。举个例子，民营企业就像光棍加孤儿，一个人吃饱全家不饿，造个车
点击此处查看原文
|
| 标题： |
你一定想知道的：奇瑞吉利比亚迪的车为什么… |
收起 |
|
| 2008-05-18 10:38:53 |
在国内汽车市场上，奇瑞、吉利、比亚迪以及后起的长城、力帆的汽车便宜是众所周知的事实，同样的排量同样的配置他们比合资和国有企业的车便宜好几万，有的人会说这是低质量低价格，可是真的是这样的吗？
吉利是民营轿车的先行者，记得那时候看相关的文章，说李书福出门办事打的，没事了天天穿的跟土豹子似的在车间里转悠，曾经有记者问他吉利的车为什么那么便宜，老李的说法是如果别的企业的老总如果能像他这样出门打的，没那么多宴请那他们的车价也可以降下来。也许还是有人要说那是低质低价，但那时候的吉利基本上就是复制的夏利车，连配件都是和夏利同厂进的，吉利3万多，而那时候的夏利将近10万，这是为什么？
现在，民营的轿车企业越来越多了，我们先不说这种跟风的行为是否合适，但这确实圆了很多人的轿车梦，而他们的车价便宜的背后，除了一个质量上的问题，更大的原因就在于所有制的问题。吉利、比亚迪、长城、力帆是典型的民营企业，奇瑞是国有的地方企业。吉利挣的钱李书福自己分就可以，奇瑞是芜湖重点扶持的企业，每年都有大笔的财政支持，而国有企业和合资企业上头分钱的部门可就多了。举个例子，民营企业就像光棍加孤儿，一个人吃饱全家不饿，造个车
点击此处查看原文
|
|