| 活力地带 |
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评论数量：128 |
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不准拍自家兄弟啊 |
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 2008-07-03 14:09:43 |
我老是觉得雅八的起步阶段噪音比较大，特别刚刚起步时的呜呜声像是低音拉警报似的，很是不爽，不过一旦上了三档这声音就没了，后面就很满意了 ，刚才中午俺闲的没事就跑到一汽丰田再次试驾了锐志，人家那声音凭良心说真的小多了，唉！好在咋车的空间和外观比它好，赚个心里平衡 大家有没有什么办法解决一下啊？
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20万元六款中高级车谁是节油之选 |
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| 2008-07-02 14:28:31 |
20万内六款中高级车谁是节油之选
2008年 07月 02日 10:10 深圳车城网
自6月20日起，发改委决定将原油价格上调8%。即使以前对油耗并不特别敏感的中高级车车主，如今购车时也不得不考虑：这车是否省油？那么，目前中高级车节油表现如何？通过官方理论油耗以及论坛中的网友油耗数据，我们对几款20万元左右的主流中高级车作出简略分析，帮助大家选购节油车型，应对汽油涨价。
第八代新雅阁2.4EX
综合路况油耗：11L左右
发动机：直列四缸16气门i-VTECDOHC
◆点评：第八代新雅阁配备了3种发动机，无论是功率还是油耗，都有不同的进步。
新雅阁2.4EX发动机进排气门都加大了1mm，压缩比增加了0.8达到10.5：1，同时改小了火花塞，并且重新设计了冷却液流动、优化点火正时，提高了10马力。同时，配合i-VTEC技术和VCM可变气缸管理系统，燃油经济非常突出。在综合情况下，其百公里油耗在11L左右。
凯美瑞2.4L
综合路况油耗：10L―11L/100km
发动机：2AZ-FE直列四缸16气门DOHCVVT-i
◆点评：动力不错，油耗表现中规中矩。
凯美瑞使用了VVT-i发动机，通过进一步优化进/排气系统，和减少运动件的摩擦、活塞的轻量化，提高了机械效率，动力方面表现不错；不过，在技术上，直列4
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请版主给YG坛子里的车友每人布置一份作业 |
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| 2008-06-28 22:35:22 |
有许多车友经常提些雅阁车方面的问题，从各种帖子中可以判断，许多车友（不包括还没买YG的朋友）没有系统学习YG用户手册，版主何不搞个学习活动，倡议自主申请学习内容，然后把体会发到坛子里，供大家学习交流，既可以提高大家对车的认识，便于更好保养爱车，又能提高坛子的品味，正所谓“学习型组织”嘛，对学习体会深刻的还可以组织大家投票评优，搞点小小的奖励。:lol:
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第三次油耗汇报 |
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| 2008-06-26 15:49:01 |
油耗是大家比较关心的问题，作为YG论坛一员有义务将自己车的行车耗油情况及时向大家汇报，以供交流。我的GG是2.4EX，目前跑了一个月多4天，行程1573公里，今天是第四次加油了，共加了64.26升97号油，花去435元，NND，我5月22日加的第一箱71.43升油才花去415元 。上次加油开始计算里程是573公里，耗油64.26升，百公里耗油约11.2升。全市区，全空调，多数时速为20-60km/h,约20%上过70-80码，开车习惯一般，不好不差，不苛求预判滑行，经常轻刹车，有四次高速急刹车，不那么做会出车祸的 ，感觉磨合期油耗越来越少，不过还是没有达到多数车友的油耗标准，我继续观察。买车以来一直很忙，没有时间准备大作业，等空闲时补上。
前三次油耗汇报
次数 时间 行驶公里数（km） 路 况 百公里油耗（L）
1 6月3日 500 全市区40-70km/h，全空调 13
2 6月14日 500 全市区40-80km/h，全空调 12
3 6月26日 573 全市区20-80km/h，全空调 11.2
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雅阁五月份上牌量公布 |
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| 2008-06-24 12:54:26 |
第八代雅阁5月销售量15923辆，上牌量12430辆。（见深圳商报2008.6.24A11版），见到这个数据还是有点虚荣感的:titter:
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两次惊险行车，郁闷！ |
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| 2008-06-15 10:27:28 |
昨天（6.14）比较郁闷，两次都差点跟别人撞了，第一次：上午，我行车右转，我左前方停留一辆SUV，它后面一辆捷达突然向我这边变道，变道之前我们都看不见对方，等捷达越过黄实线蹿到我的道上，我离它只有7-8米的样子，我的车速约40码，我下意识踩刹车，车胎发出尖锐的摩擦声，还好没亲着，不过我新车啊！刚过1000kma啊！
第二次：下午，我65码的速度过绿灯路口，左前方一辆的士违章猛掉头想抢在我的车道上，这次我是使出全部力气踩刹车，因为这次车速快呀，ABS灯亮，听到防抱死轮胎声音想开水鼓泡泡的响声，从发现到停下足足滑行了17、8米，悬啊，离亲吻只差40厘米左右，坐在后座的女儿差点滚到前座上了，副驾上的老婆根本没反映过来，还在一个劲埋怨我刹车太急，我说你看看前面，顿时她也吓出冷汗 ，当时那位的哥知道理亏，开窗致歉，哎，我这人听不得说好话，火气也就消了。在此提醒车友们开车还是小心为好，你遵守规则不代表别人也遵守，一定时时提防。顺便也给雅八的刹车顶一个 。经过这么两次打的折腾不知我车的刹车系统和车的其它性能会不会收到比较大的影响啊？
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第二次油耗汇报 |
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| 2008-06-14 14:19:48 |
第二次油耗汇报
次数 行驶公里数（km） 路 况 百公里油耗（L）
1 500 全市区40-70km/h，全空调 13
2 500 全市区40-80km/h，全空调 12
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给雅阁朋友推荐守护天使 |
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| 2008-06-10 21:59:51 |
最近我在大家的帖子里经常看到雅阁不能自动落窗，开窗，防盗之类的问题，前几天我也带着这样的问题去了4S店，装了个守护天使（雅阁8专用的），喊价1680米，我有银卡给打了九折，割了咋1512米，其实我在另外一家4S店打听到叫价才1500说还可以打折，无赖俺在这家店买的车，只好忍痛交米 。不过装了以后真的好使，不用担心开车忘了锁门，不用担心下车忘了关窗，锁门，守护天使全帮搞定，三十秒后车子自动升窗上锁，见了同事还很得意，全自动解决，谁若想在你车上划一刀，拉车门，好家伙报警让你心惊胆颤！你万一忘了关车门它会反复提醒你，总之我觉得不错。:cool:
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雅阁2.4EX磨合期油耗13升（百公里） |
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| 2008-06-03 22:41:41 |
我5月22日提雅阁2.4EX，跑了571公里，扣除上牌前71公里，正好500公里，共耗油65升，百公里耗油13升，全程市区，时速80公里以内，通常40至60公里，基本上全程开空调，不知这个耗油是否合理，请各位给个评判。
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不为降价所累 |
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| 2008-05-29 13:55:04 |
如果大家总为降价而烦恼的话，那请你一直等到雅八换代时买，那时肯定最便宜。其实先买了的即使多花了几千几万也不要后悔什么，有些优先感受和享受是钱买的回来的吗？天天左观又看，犹犹豫豫，等待降价，苦苦煎熬，这种心理的折磨又岂能是靠钱能抚平的吗？其实许多拿降价说事的人只不过是在为自己迟迟不敢出手买车而遭受到的心理折磨找点啊Q宽慰而已，已经买过车的朋友大可不必为之沮丧。先买先享受，钱嘛生不带来死不带走走，用则为钱不用则为纸，早用增值迟用贬值。既买之则安之，不要为降价所累。
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