史上最大胆二手c5交易
标题有点吓人，但是个人认为真很大胆了（可以说有点冒险）。整个交易过程中跟商家没有见面，也没有见实车，全部只有微信交流，还好最终结果没有让人失望。商家在整个交易过程中保持了良好的职业道德和专业素养，在当下乱象丛生的二手车交易环境下更是让人觉得难能可贵，在此为卖家这一份对道德操守底线的坚守给一个大大的赞👍🏻。
码字太累，直接上图！
码字太累，直接上图！
第一次见面，从板车上下来。从成都板车过来1800公里1800运费。
运输过程中蹭的，小瑕疵。
刚接回来，在路上五天，满身尘土。
灰头土脸。
直接先来大保健。
底盘规整。
规整
还是规整
换汽油滤芯
没毛病
不漏不渗
分割线～
下面是洗白白后的靓照：
新到的脚垫
非常新
18年2月上牌的，四万三千公里，实表。
符：一代三代的驾驶感受差别
1、三代感觉更轻快了，特别是低速跟车起步更敏捷了，1.6t比一代2.3起步要快，低速行驶更迅捷。
2、高速驾驶感受也不比一代差，120速度转速2300，速度140转速正好3000，应该比一代2.3更低一点。高速风噪三代似乎不如一代，速度上来略吵。
3、油耗，正好两个车平均速度都是25，一代2.3油耗11.2，三代1.6t9.6，表显。
4、感觉最明显的一点是，三代的悬架更硬了，更跳了，不如一代沉稳、有韧性。看底盘的时候没发现什么差别，难道三代车轻了吗？
先说这么多，以后发现其他再汇报！
1、三代感觉更轻快了，特别是低速跟车起步更敏捷了，1.6t比一代2.3起步要快，低速行驶更迅捷。
2、高速驾驶感受也不比一代差，120速度转速2300，速度140转速正好3000，应该比一代2.3更低一点。高速风噪三代似乎不如一代，速度上来略吵。
3、油耗，正好两个车平均速度都是25，一代2.3油耗11.2，三代1.6t9.6，表显。
4、感觉最明显的一点是，三代的悬架更硬了，更跳了，不如一代沉稳、有韧性。看底盘的时候没发现什么差别，难道三代车轻了吗？
先说这么多，以后发现其他再汇报！
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确实比2.3L的起步快，可是跑起来后劲儿没有2.3L的足，另外后期保养故障率费用要比2.3L的高。
楼主的车多少收的？做个参考，谢谢！
档案是托人帮忙提的吗？
然后快递回来的？
然后快递回来的？
我是这么买车的，直接让车商物流过来的，自己不懂车，又没时间。哈哈
好车
恭喜！借楼出一台17款豪华版，坐标江西
我现在开的就是一辆没看过就买了的二手车，同样1800多公里1800板车运费，第一次见那辆车已经下了板车了。那辆车委托车源附近的亲人去买的，给提的档，现在7个月了，状态良好。
greatlong666 2021/01/11 06:31:08 发表在 地板
档案是托人帮忙提的吗？然后快递回来的？
方案应该是当地车管所寄出来的，提档时需要买家的身份证，提档就意味着这车只能是买家的了，只给邮寄，至于回去能不能落户与提档的车管所无关。
老乡啊，滨州那边快手上卖车的天天别克大君越的，法系车还真不多，，，，麻烦问下这是找的哪家淘的车啊？
排气管的红锈留意一下，正常不会那样子的。
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