早上睁眼拉开窗帘，窗外一片雪白。我依然保持着走哪儿哪儿降水的优良传统：14年去东京，下雨；前年到厦门，瓢泼大雨；去年去乌鲁木齐，石家庄登机后那里下雪下的飞机都无法降落；哪怕在全年干旱的迪拜，我去的第二天仍然下！雨！了！阿联酋一年下不了几场雨啊喂！下雨下的当地导游都惊呆了好嘛？没得办法哈哈。

吃完早餐就开始哥本哈根的暴走。地图查了下，哥本哈根的核心景点小美人鱼和新港都距离酒店不算远，步行半小时就能走到。了解一座城市，双脚丈量是最好的方法。

趣伏里公园是丹麦著名的公园，据说还是也是世界上历史最悠久的公园之一，1843年就开门营业了，是整个欧洲最著名的游乐园，它的英文名字倒过来念就是 I LOV(E) IT 非常诗意！

现在想起来，没有拍一张令人惊艳无比的新款V60好遗憾啊

      皇家乐队则会在早晨11点半的时候从宫殿出发绕行旧市区后回宫，12点准时在广场上进行换岗仪式。本来打算从小美人鱼回来后观看这个仪式，没想到那天大风降温，冻得手机和单反全部关机。为了保险起见直接回酒店充电，没看上这个仪式有些遗憾。

“新港是一条人工运河，建于1669年至1673年，该运河将海水直接引进国王新广场。当时建造新港运河的主要目的是将海上交通引进城市中心，从而促进哥本哈根的经济发展。人们现在依然可以看到最早在运河两岸建造的房子 ......”实在懒得打字了，这段Copy下度娘百科吧~

码头近了，小美人鱼还会远嘛？

      这座铜像是新嘉士伯啤酒公司的创始人卡尔雅格布森出资建造的。他在皇家剧院观看首演的芭蕾舞剧《海的女儿》后，深受感动，产生了要为美人鱼制作一座铜像的设想。他感到安徒生的童话在艺术中已有芭蕾舞、音乐及油画等形式。惟独缺少一座雕像。于是卡尔·雅格布森就同雕塑家艾瑞克森商量，希望艾瑞克森用雕刻艺术来表现美人鱼。雅格布森还为此邀请艾瑞克森观看了芭蕾舞剧“海的女儿”。艾瑞克森从芭蕾舞剧中获得了灵感，并构思了铜像的形态。

      这个世界著名的景点附近鲜有游人，可能和那天寒冷刺骨的大风天气有关。如果在国内，那肯定就是一副人山人海锣鼓喧天的场景了。正在驻足欣赏的时候，身后传来了熟悉的普通话。两个在伦敦上学的江苏姑娘专程来丹麦看小美人鱼像，可见她的影响力。

     和那两位江苏姑娘互相帮忙拍照后，还没来得及回看，水果就关机了。明明还有80的电量啊喂！拿起单反，也提示电量不足无法拍照。我勒个去！！！能咋办？先回酒店充电呗。

     回酒店充电过程中，收到去哪儿网发来的明早航班变更通知。心中大惊，赶忙去电确认。得知明早的中转目的地慕尼黑，因为天气原因航班取消。汉莎航空根据之前的抵达时刻，贴心的给我改签了中转法兰克福的航班，抵达马德里的时间会提前两个小时。心中无数句脏话飘过，我就是为了去慕尼黑转转才选择的这趟航班啊，悲催。没办法，谁让我走哪儿哪儿降水呢。

这样也没啥 以后有理由专程飞慕尼黑看球了~放平心态，开心就好。充

好电继续溜达。

       克里斯蒂安堡宫最早建于1773－1775年间。当时的克里斯钦六世国王为了享乐，将旧王宫（哥本哈根宫）夷为平地，在此基础上建造了一座显赫、华丽、舒适的新宫。由于此宫是克里斯蒂安六世国王的寝宫，故名克里斯蒂安堡宫。

       克里斯蒂安堡宫具有欧洲十八世纪洛可可式的建筑风格。自1849年起，克里斯蒂安堡宫开始用作国会场所。现在的克里斯蒂安堡宫是丹麦议会所在地，因此也称为议会大厦。

        经典、古老、历史的景点差不多都去了，现代化的潮流之地也得去转转。走着，向着斯特罗里耶步行街进发。

来了丹麦，乐高商店怎么能不进去？？

进去了就出不来了哈哈哈 

夜幕降临，斯特罗里耶步行街开始了它的五光十色。

       回酒店路上看到一家中餐馆。楼上是自助餐，楼下外卖。对比了下，下面的外卖更加吸引人的食欲。售餐的大姐是辽宁抚顺的，遇到中国老乡不免多乘一勺。

吃饱喝足睡觉，明天继续赶路~ 

        早上被闹钟吵醒，行走一天确实能够安心睡眠一整晚。洗漱好直接退房去中央车站，早上有一班火车直达机场。

 等待起飞的过程中，一个朋友告诉我有人冒充我在微博上骗钱。WTF？？

还好她警惕性高，不然我都没地方说理去。

全民信息时代，防人之心不可无！！！骗子不仅可以模仿头像，模仿个人资料，还可以根据之前的信息编造天衣无缝的谎言。大家一定注意防范啊！！！

无限试驾2的道路场景就是取材于西班牙。

这次出行唯一的失误是没有带伞。自带降水属性的我下次一定不能犯这么低级的错误。一路躲雨，终于到了酒店。

地铁出行是高效的，无论国内还是国外。可买票遇上了一些麻烦。西班牙的英语普及率并不算高，自动售票机看得我一头雾水，找来工作人员帮忙，一口西语让我更加崩溃。还好最后用手机上的信息和各种肢体语言才完成了这次一波三折的购票

       孩子太小，外面还下雨，姐夫在法国出差不在家。姐姐一个人带孩子出门不便，但是很贴心的安排了舍友和她男友带我去吃饭逛街。她给我安排的的第一餐是最著名的西班牙餐Tapas。

第四天探寻梦剧场：伯纳乌。   

明天继续更新。    

      早上醒来，外面依然阴雨绵绵，游览效果必定大打折扣。但雨中的马德里也会有不同的风情。去往伯纳乌的最快方式依然是地铁，直达伯纳乌球场站。

球场参观门票25欧元，包括更衣室和草地踩场。姐姐都已经安排妥当。

饭后向着西班牙地标：马德里皇宫进发。

      马德里皇宫（Palacio Real de Madrid）是仅次于凡尔赛宫和维也纳美泉宫的欧洲第三大皇宫。建于1738年，历时26年才完工，是世界上保存最完整而且最精美的宫殿之一。老姐对这也是极力推荐。

早上在阳光中醒来。马上要离开马德里的此时此刻却阳光静好，你说气人不。

      罗马广场是法兰克福现代化市容中，仍然保留着中古街道面貌的唯一广场；1944年，该广场受到英国空军的猛烈空袭，基本被毁，战后重建。

       后来查阅资料才得知，法兰克福的正式全名为:美因河畔法兰克福(德语:Frankfurt am Main)，以便与位于德国东部的奥得河畔法兰克福(德语:Frankfurt an der Oder)相区别。长知识了。

       法兰克福大教堂是一座13至15世纪的哥特式建物，又称为皇帝大教堂及加冕教堂，德国皇帝曾在此加冕。现在已有600多年的历史，虽几经战火，仍能幸免于难。现在更同罗马广场一起，成为了法兰克福的城市地标。

参观过后回到罗马广场填饱肚子。来到德国，啤酒烤肠是必须要品尝的。

明日继续更新哥本哈根随拍及瑞典马尔默迷人夜景。

      一觉睡到自然醒，彻底缓解了昨天各种延误晚点的疲惫。今天定的行程计划比较佛性，睡醒后哥本哈根街头漫步半天，再次欣赏下童话王国的浪漫。晚上搭乘火车赶往瑞典马尔默，感受下30分钟车程后另外一个国家的不同风情。

      哥本哈根中央车站是丹麦最大的火车站，于1911年建成，到今年应该是107岁高龄了。车站位于哥本哈根城市中心，对面就是Tivoli公园，距离市政厅广场和斯特罗里耶步行街不过10分钟的路程。走路去新港和小美人鱼也不超过30分钟，位置极佳。从外观上看，整个车站好像一座中世纪的城堡，红砖黑瓦之间充溢着童话王国的味道。

   “哥本哈根的火车站，出乎意料地几乎全是用木头与砖块作为主要构造系统。复合式的长条木料制成弧圈般的屋架，乍看会以为是哥德式建筑常见的钢肋筋所组成的屋顶；大约六公尺高度以下的墙面，则是用红砖砌成承重的结构，以三公尺左右的高度间隔作为化解单调立面的基本尺度，下方以稳重而带有一点半浮雕的拱门状支撑视觉的稳定感，三至六公尺的墙面则是最精彩的部分。工匠在这部分展现极高的砖雕与砌砖功夫，并在每一个跨距之间砌出七个连续的小拱窗，让自然采光的高耸建物上侧面不只是虚空的大片开窗。它不像玫瑰花窗利用彩绘玻璃与铁筋勾勒出瑰丽的天空，相较之下，哥本哈根火车站内的天空，充满着工艺的巧妙与更多平实朴拙的质感。”------摘自网络

         哥本哈根中央火车站是所有丹麦的国际列车的出入港。车站底层的轨道区共有12股车道，所有进入哥本哈根的国际列车、区域列车都要停靠在这里。车站一共有12个站台，分别是洲际火车站台、丹麦国内火车站台、哥本哈根火车站台。哥本哈根火车站内部除了常见的餐饮超市，铁路售票，还开有不少生活气息浓厚的小店铺：艺术品手作，书店咖啡屋，纪念品小店或者是花艺工坊。明媚的阳光从天窗洒下，整个车站充满童话氛围。它不只是一座交通枢纽，更是一个不折不扣的旅游景点。不少旅客在车站合影留念。

填饱肚子再次来到铁路沙盘模型，真心没有抵抗力！

再次来到斯特罗里耶步行街，来感受下白天步行街的喧闹。

乐高店是需要二刷的地方，正好买些纪念品回去。

乐高的价值在于它的创造性。店员小哥指着这些乐高拼板说，用这些部件加上想象力，就可以拼凑出你想要的任何物体......Everything......

       马尔默是瑞典第三大城市，距离丹麦仅有16公里。从哥本哈根中央车站花费89丹麦克朗乘坐火车，经由厄勒海峡大桥，30分钟便可以抵达伊布的故乡马尔默。

       同样作为申根国家，列车入境瑞典是不需要任何入境手续的。边检人员上车核对护照和签证后便会下车。列车继续前行5分钟便会抵达马尔默中央车站。

       列车驶过厄勒海峡大桥时天色已晚，没有拍照。

这座14世纪的哥特式教堂是城里保存下来的最古老建筑。

在北欧风情的房间好好休息一晚，迎接假期的最后一天。。

点击下面的 查看更多回复 跟随我一起感受马尔默的初体验。

假期接近尾声，最后一天来个马尔默漫步放松下身躯。

早上起床，用一瓶RAMLOSA气泡水唤醒沉睡的自己。

花园酒店的早餐，是这几天早餐种类最丰盛的。如果去马尔默旅行，强烈推荐这家酒店。

吃过早饭便开始探寻马尔默的奥秘。刚出酒店不远，天空中就飘起了雪花，慢慢的变成了鹅毛大雪。我依然继续着出门必有降水的神奇表现

     城区的古老建筑：马尔默城堡。马尔默城堡于16世纪初期由丹麦国王克里斯蒂安三世下令重新修复并建设为今天的荷兰文艺复兴 样式。在最初的两百多年里，城堡主要被用作皇室行宫，在16世纪时候曾经一度非常辉煌，经常有王亲贵族来往其中。而在1658年马尔默归属瑞典之后，则被瑞典王室用作军事堡垒。今天的马尔默城堡是马尔默四所博物馆的所在地：马尔默城市博物馆，马尔默艺术博物馆，马尔默科技博物馆和马尔默自然科学博物馆。

一路看着地图，终于走到了马尔默的地标：旋转大楼。

Turning Torso，这座白色旋转高楼是斯堪的纳维亚地区的最高楼，也是欧洲最高的公寓大楼。2005年竣工，现在已经成为了马尔默的新地标。这栋190米高的摩天大楼造型非常有特点：从大楼的一层到屋顶一共旋转了九十度。

      旋转大厦的原型是一个白色大理石雕塑，由雕塑家Santiago Calatrava创作，力图表现一个扭转的人体造型。HSB公司总裁无意间看到这座雕塑，甚是喜爱，于是力邀Santiago以此为基础完成了旋转大厦的设计。大厦的整个建筑过程历时四年半，2005年最终完工。天气晴朗的时候，这里可以清晰的俯瞰马尔默、厄勒海峡以及海峡对岸的丹麦首都哥本哈根。

继续沿路西行，面前就是连接波罗的海和大西洋的厄勒海峡。

再次回到Slottsgraven公园

列车驶过厄勒海峡大桥，十几分钟的车程就从瑞典来到了对岸的丹麦。

“厄勒海峡大桥连接哥本哈根和瑞典第三大城市马尔默，于1995年开始动工。全球第十大桥。该桥全长16公里，由西侧的海底隧道、中间的人工岛和跨海大桥三部分组成。西侧的海底隧道长4050米，宽38·8米，高8·6米，位于海底10米以下，由五条管道组成。它们分别是两条火车道、两条双车道公路和一条疏散通道。它是目前世界上最宽敞的海底隧道。中间的人工岛长4050米，将两侧工程连在一起。东侧的跨海大桥长7845米，上为4车道高速公路，下为对开火车道，共有51座桥墩，中间是斜拉索桥，跨度490米，高度55米，是目前世界上承重量最大的斜拉桥。”--简介摘自网络

第三次来到哥本哈根国际机场

      随着年假的结束，新的一年工作也随之开始。俗话说，读万卷书不如行万里路，行万里路不如阅人无数。身体和灵魂，总有一个要在路上。8天时间，2万公里。不止感受到了哥本哈根的小资，马德里的激情，还体会了法兰克福的热闹和马尔默的平静。很庆幸自己能够用有限的时间，有限的金钱，有限的精力，去欣赏了无限的风景，体会了未知的挑战，不仅充实了灵魂，还深切体会了陌生世界的治愈，使自己有更加充沛的精力去努力工作，来用心生活。

      这，就是旅行的意义吧。