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〈迟到作业〉途观丝绸之路提车用车感受
1 22 发布于 2019-07-27 11:17:53 只看楼主 热门标准
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     在之家潜水多年,总是看别人的作业贴,看一次感觉就像自己买车了一样开心,去年底为了纪念自己的上一部车终于鼓足勇气写下了人生第一帖。(链接不知道发没发出来,就手动来一遍吧,https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/29de978b8435ff41/77828242-1.html)。
在发帖方面的确是拖延症晚期,上次是车都卖了,才想起来写,这次也没强到哪去,年底提的车,4月份想起来拍拍照(手机渣技术),下半年了才想起来发,未来会对车子装饰装饰,到时候一定及时更新,废话有点多,还是说正文吧。
      换车原因很简单,从两口之家变三口了,原来开的12款新福克斯显然不够用了,为了家人,咬咬牙卖了。选车阶段也很简单(毕竟钱有限),就是想买个B级车,宽大的后排,充足的后备箱空间,一家人出行肯定是绰绰有余的,家离本地的4S店一条街很近,一下午就把车看完了,雅阁、凯美瑞等等,最后走到上汽大众本来是要看迈腾的,但是一进展厅就看到了途观,当时还纳闷,都上市怎么久的车了,原来还有新版本,而且优惠力度极大,想想当时都得加价的一代神车,经下放到国产车的价格区间,性价比就不用多说了。但是本人始终对这种SUV车型不感冒,感觉有点老气,而且开过福克斯以后,对这种车型感觉开起来很臃肿,没有小车的灵活,即使优惠力度再大也不感冒。无奈媳妇特别喜欢,从有换车打算的时候就想买一辆SUV,不知道为什么看大街上开车的比例也很明显,越是比较娇小的女生越是喜欢大车,不知道大家有没有跟我一样的看法。
     对比了价格,途观落地跟B级车低配裸车差不多,性价比是真的不错,考虑到马上要养小孩,怎么地自己也得留点积蓄啊,以后再攒攒钱再买一个自己喜欢的吧。交钱、提车、真香!一下午就怎么把车定了,感觉很仓促,要是现在买的话还能更便宜,但是本着早买早享受的原则,还是不亏的。以下手机+道边+渣技术,各位客官见谅,未来再给车搞搞装修,好好拍拍。

提车当天加的第一次油,本地石化就是比石油便宜,听说是为了打价格战,反正受益的是车主,但是优惠完了也肉疼,毕竟原来只加过92的。不知道为什么大众的车怎么调油。

等待上牌中,本地车牌号段已经更新到数字+字母+数字+字母+数字,这样的组合,哪哪不挨着,还是用上个车的车牌吧

发帖7月末,但是照片是4月拍的。家里有了小朋友之后,时间相当紧张,有孩子的有同感吧。当时下班刷完了车,一时心血来潮就拍了。
不得不说一代神车就是神车,外观放到现在也不过时,本人买的最低配的1.4T版本,看外观没有那些镀铬条就看出来了。

外观虽不过时,但为了区分街车,还是对车子稍微装修装修,听说明年1月1日起,轮毂改装就有法可依了,到时候上套好鞋。

等车子改好了,大街上就认识了,挡不挡牌子都无所谓了,毕竟对途观下手的人不多。全系标配的LED尾灯还是不错的,但是话说回来,这个价位再没有的话,实在有点说不过去了。

开过小车,换SUV有种上天的感觉,视野不一样了,道牙子也随便上了

怎么大的车17寸的小脚确实有点袖珍,但是装饰下,马上提升质感,纯心里安慰。气门嘴更换了胎压监测的感应装置,中控显示胎压,安全第一。

个人感觉还是黑白配好看,高配的镀铬本人欣赏不来,但是高配的天窗实在是漂亮,以后再买别的车再考虑吧。

要不然就贴全车的车衣,要不这个部位不要贴,时间长了,影响美观,还没啥用。

外圈的黑塑料是SUV的标配感觉,总是想把它喷成白色,但是塑料材质喷完了,色差相当明显,还是来个小装饰吧,开门距离小的时候,还是有用的。

偌大的发动机舱,怎么一点的发动机,传说是当年购置税减半政策的产物,跟高尔夫同款。当时买车的时候也纠结了很久,到底是1.4T还是1.8T。当时是销售推荐的,但是本人亲测后高速表现还是不错的,无论是开不开空调,满不满载,提速还是很快的,但是高速150以上提速就心有余力不足了。可是在中国的道路上120就够了,再往高了,也没有地方施展,毕竟安全第一啊。
多说一句,减配严重,连个发动机保护盖和电瓶的保护盖都没有。

内饰一览,上一台改的全蓝,这台全红,多少有点汽配风,以后慢慢调整吧。

4s给的导航,寨寨的,喜欢187B。毕竟这也是全新的,等啥时候卡的不像样了,就换掉。

按的行车记录仪,导航显示画面,比原来的一体的节省很多空间。上一部车剩的装饰品,跟现在内饰有点不搭啊。

全包围的脚垫,安装不当听说影响刹车,吓得每回都上车先检查,但好处干净啊。

上下车必踢的地方,里侧犀牛皮,外侧伪碳纤维,还是那句话,干净。

钥匙认证,钥匙插孔装饰下,黑天效果不错。

国产中不错的改装品牌,希望未来能有更多更好的政策支持改装。

中央储物箱空间很大,分格后更合理。档把上也是原来车上的,年轻人么,得跟别人不一样。上车还是要扎安全带的,我这是反面教材。

听说是大众的祖传储物格,但为什么就不能加个盖子呢,只能放点装饰物了,去年这东西很火,不知道为什么,但是往车上一放,确实,气质这一块,你们赢了。

最实用,也是最简单的改装项目,谁用谁知道。

这东西我就不理解设计之初是干什么的,难道就是为了增加行车之前的一个步骤?反正我是上车先关。

途观还是很厚道的,四门一键升降。

没坐过太多车的后排,但是途观后排不用多说了,宽敞,后排座椅还能前后调节。

坐在后排也不能闲着,看看剧,激动了,擦擦鼻涕眼泪,看别的也有用

后备箱跟轿车比确实不大,就是有了高度,后排座椅能往前调,但是也有限,这就是途观的不足了。好在放个儿童车什么的压力不大,后备箱还有12V电源,算是弥补了。

这个隔板还能放些东西,太重的没试过。装饰毛巾也是原来车上的,中间图案是我的目标,可惜车没了。

这种挂钩也很实用,本来就不大的后备箱,得充分利用空间。

 啰嗦一大堆纯是流水账,能看到这的客官我很感谢你的耐心。发稿的时候车也比照片多了不少装饰,以后陆陆续续会发。开了7个多月只开了4000多公里,纯是上下班代步,个人时间都被家里的小朋友占用了。驾驶感受和分析肯定没有各位大神说的准确,我只是纯站在正常用车的角度分析。途观的定位就是城市型的SUV,上市怎么多年,市场认可度依旧怎么高肯定是有他的道理的,个人感觉车辆很均衡,没有特别突出的,也没有特别短板的地方。有一定的通过性,但是要去豁,肯定是不行的;东力是不强,但是他的定位毕竟不是性能车;空间没有那么大,但是拉人载物我感觉已经够用了。油耗的话,我是纯市区,在10左右,跑一趟高速,回个老家,8个左右,没有太低的时候,高速也很稳,没有因为离地间隙变高,特别飘的感觉。说了这么多,途观就是一辆慢热的车,不像我之前的福克斯,开上那一刹那就瞬间爱上。途观来的很温柔,刚开始可能是因为妥协了很多,选择了它,但是慢慢发现,它一直在默默的付出着自己,偶尔需要超个车变个道,激烈下,它可以帮你完成。偶尔需要带着家人去远郊户外拉一些行李,它也能井井有条。没有过多的电子辅助系统修饰,但依旧扎实。这可能就是它成功的原因吧。

  • 提车作业
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