包装还是不错的，外包装内是产品的包装盒，卖家在包装盒和外包装中间加了很厚的报纸。

拆掉所有包装，把仪器放在包装盒内

开始安装，布置走线

快到中午了，把车开到公园内。本来约好了几个朋友要来滑雪，边研究安装，边等他们。

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计划安装的位置

放在这里，既不影响视线，又便于观察，而且还更容易走线，避免外面露出太多的线，显得很乱。

呵呵，后面的高音喇叭，也被拍到了，室外温度传感器的走线，大家也看到了，后面会有我在淘宝买的带室内外温度显示且带背光的电子钟的图片。

太阳镜下面的防滑垫，实际来说没啥用，建议大家不要相信网络上介绍的魔力防滑垫。

计划走线的位置

这张照片，是我已经把仪表台下面的护板都拆完了才拍的，拆护板的时候，忘了拍了。

那个护板，是用米字型的螺丝安装的，为这，我还特意买了一套米字型外六方扳手，就像外六角那样的小套装。

需要把这里的螺丝松开，才能把线赛到缝隙里，塞进去后，再固定螺丝。呵呵，为了以后方便，特意买了一套套筒扳手，组合工具箱式的，很全，质量也不错。

卖家建议我从机舱的刹车线穿根铁丝到仪表盘下面，把油耗仪的线拉到机舱。但卸下仪表下面的护板，趴在座椅下向上看，透光——有个孔，那是安装防盗器机舱喇叭时，装修店打开的孔，这个孔应该是原车预留的，或者是高配车型上穿某种线用的，伙伴没用，估计应该是有密封胶套，但我的车辙里却是透光的，没有给密封，给我装防盗器的工人，没有责任心。但现在刚好，让我直接看到光明，线就从这里穿出，去机舱

可惜，相机没拍到从这里看去的这个通光的孔

从机舱看，在防冻液备壶后面

放大一点儿看，露出的红黄蓝绿黑在一起的那捆线，就是油耗仪的线。在一起出来的那根略粗一点的红线，就是防盗器喇叭线。

在把线从这里，穿到电脑版插头的空间

拔出到这种程度，插头就拔下来

本来就知道中午不可能装完，所以，只是拆一下看看。朋友来电话，要去吃饭，就把电脑插头又装上，仪表台下护板，不用装，放在车后座上，走人。

后来才发现，着急走，电脑上面的防水护板，放在电瓶那里，都忘了装上了，还好，没压坏，也没丢。

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下午，考虑到拆卸不一定还需要什么工具，特意到临河街，又买了一套扳手，一头是眼镜的，另一头是固定的，备用。到家后，开始正式安装。

然后，破开油耗仪的线皮，把电源线用原线皮包裹，包括线芯里的棉线，外面用胶布缠绕成线束，伸向电瓶，待接。剩余蓝黄绿三根线，从与电源线分开处，用电工胶布缠成线束，待接。

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重新拔下电脑插头。电脑插头有两个，一长一短，拔插头的方式是一样的

长插头拔下来，正面是这样的

短插头正面是这样的

破开包裹线束的胶带，便于接线。

长插头背面分上下两部分，分别如图

短插头背面