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十万公里前俺的雪狮故事
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那是2008年春节后，感觉陪伴近4年的小夏利车，不太适合自己家庭需要，准备更换一辆稍大一些的爱车，当时选择是本田思域，福特福克斯，现代索纳塔与标致307.因看不惯思域的胡乱提价，福克斯的不实配置，索纳塔的粗制滥造，最后选择了相对厚道的标致307，选低配2.0手动加高配十六吋轮毂。十一年多来，勤勤恳恳，任劳任怨的雪狮用自身的实力表明，我的选择是十分正确的。
2008年3月底，在苦等1个月的雪狮，终于与我见面了，让4S工作人员揭掉保护膜，并将用胶粘贴的车门防护海绵去掉。
把当时送我的坐垫脚垫啥的一一安装到位。
接车后，有时间就跑仔仔细细磨合，车以后动力保持与发动机持久耐用，与磨合的好坏密切相关。无论现在所谓什么高品质发动机，不磨合，你就等着多花钱吧。
休息日，一天几百公里的磨合中，狮子均速行驶，十分省油的说。
午餐后还要继续磨合俺的狮子。
夜间试灯光及磨合中，我的狮子磨合期基本保持60-80的均速，这样耐着性子磨合，是为了以后更加随心所欲的驾驭。我在近20天，完成2500公里的特意磨合，到4S做了首保。
以后的狮子开始展现她的风采与魅力。
狮子有个喜爱的人越看越爱，不喜欢的越看越恨的大屁股，后备箱容积堪比B级车。这对于我与家人出行，携带大量物品，有很大方便实用与满足。
买狮子前几年里，每逢节假日，狮子就带我与家人到景色优美的地方游览。
我与雪狮合影。
山路上的雪狮。
狮子下山。
海边的雪狮。
可以入画的优雅。谁敢说俺的雪狮不美，俺跟他急。。。哈哈
狮子拥有十块玻璃，其中前档与后档玻璃大的出奇，会令驾驶者乘坐者有很大视野，绝不压抑。
只是玻璃大了，阳光下暴晒的夏天，不在阴凉地方停车，会很热很热。
十六吋轮毂205的轮胎，与雪狮十分匹配，刹车与稳定性极强。
经常一起游玩的狮子们。
餐风露宿的雪狮，不论什么环境，发动机都一拉就着，每天热车也是我爱车的秘籍，这样会使发动机缓缓升温，杜绝热胀冷缩系数加大，能使发动机及其它部位不过早渗漏油水。
雪地上的狮子操控稳定可靠，各种路况通过性都较强。
他们拍的俺的狮子出发镜头。
5万公里时，忍受不了过于廉价的原厂锦湖轮胎，更换了马牌轮胎，操控与抓地力使狮子更强。
雪狮遇到雪狮，见面十分开心快乐。
松软的土路能挡住很多同类车的去路，但阻挡不了雪狮的脚本。
所在公司几部公用车辆，有时满足不了工作需要，我就开动我的狮子东奔西跑。
凝望大海的狮子。
青岛流亭机场接送同事中的狮子。
浏览景点的狮子。
带队自驾的狮子。
长途旅行的狮子。
比赛竞速的狮子。
比赛加速中的狮子。
当年无论任何自然吸气的2.0车子，管你宝马还是车轻很多的日系等等，都必须败在雪狮脚下。
烟台地区标致比赛节油，307系，得连续一个月节油冠军，平均油耗5个整，季度冠军。这是被邀请参与408大赛唯一的307，冠军当然是我。
参与极速的雪狮，极速达到爆表，220公里的极限速度，得益于我的磨合，保养到位，用油道达尔全合成5W30，汽油当时使用98#。
喜欢音乐的我，开车不听会很无味，加装高低音，更换车门的喇叭，效果很好。
这是雪狮10万公里时的照片，现在雪狮仍然风采依旧，虽然现在已经13.3万余公里，十一年多的各类考验，雪狮很自豪的说，俺现在就是一辆新车，不服来赛来比。
最后编辑于2019-08-08 15:34:52
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