此行目的并非感受车文化，所以谈一些粗浅的认知吧。道路狭小，满地补丁，且依然保持高速流畅的通过。除了出租车，日系轿车的出镜率并无预想中那么高，日系车存在度最高的当然是“奥德赛”和“埃尔法”的领域，其次就是GK5、FD2、WRX STI级别的改装车。在其他的日常用车方面，德系车依然是主力。用A级车到D级车，两厢、三厢、SUV、旅行车，德国佬依然是赚足了香港人的钱。对了，香港人非常喜欢TESLA！

香港马路很干净，车子也很干净，这一点很像霓虹国。这里的人似乎喜欢把更多精力放在外观颜值上，运动套件及轮毂是最为重视的部分，原厂件以及改装车都很受欢迎，其次关注点就是避震的高度。见过好多BMW，拥有一个非常吸睛的外观，而内饰部分依然没有换上M(丁字裤）方向盘以及NBT大屏，在动力方面的升级不得而知。

没有时间去参观九龙湾SPS或是SMD聚会，是小遗憾。仅顺路去围观了一下Audi Hongkong Showroom，大量的灯光布置和高品质的展车算是养眼！至少在沦为“大卖场”的Dealer，是欣赏不到的，这些内容下一期分享。

耐心看完，总有几张是你愿意COPY走发朋友圈的！顺便说说你的看法：为什么HK的车子就是比天朝帅，难道只因一块车牌？