凯迪拉克XTS重力换变速箱油|途虎双十一|驾驰ATF+两次换油分享
1 3 发布于 北京 2025-10-25 09:45:29 只看楼主 热门标准
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一、换油背景

我的车是2016款凯迪拉克XTS 2.0T豪华版,目前行驶里程大约 7.2万公里已经有9年的老车。之前变速箱一直没动过,怕循环换油冲击太大选择了重力换,最近总感觉:

换挡时轻微顿挫;

起步反应不够顺;

熄火后冷启动的前几挡有一点延迟。

趁着途虎双十一活动有优惠,我预约了驾驰ATF+全合成变速箱油,选择了重力换油+两次更换的方案,中间间隔1周。

XTS的底盘真的很板正,10年老车和新车一样没有锈蚀的地方。

二、选择理由

价位合适:活动价非常友好,油液+工时+两次更换下来比4S店便宜近一半。

驾驰品牌口碑还行:ATF+系列是全合成油,适配GM变速箱,用料和性能参数接近原厂油,符合德士龙6标准。

途虎门店方便:家附近就有合作门店,操作透明,过程可全程观看。

三、换油过程

? 第一次重力换油

拆下放油螺丝放出旧油,大约4.5升左右;

旧油颜色偏深、有烧焦味;

更换新油并加注同量新ATF+;

重新启动发动机,空挡循环换挡几次,让油液充分流动。

? 第二次重力换油(间隔约1周200公里)

再次放出旧油,这次颜色明显比第一次浅;

继续加注新油;

检查油位并重新校准。

重力两次更换大约能更新掉80%左右旧油,效果已经相当明显。

四、换油后感受

? 刚换完时的体验:

挡位衔接顺畅;

起步更轻快,低速顿挫感基本消失;

方向盘轻微震动减小,整体行驶更平顺。

? 行驶约300公里后的体验:

变速箱升降挡逻辑更柔和;

高速段油门响应更直接;

低速拥堵路段时没有之前那种“闯动感”。

总体来说,效果明显,比想象中好不少。


后续体验会随后在此贴中分享,整体很满意。

  • 车辆保养
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