江苏笑对人生 2014-1-26 11:57:34 发表在 11楼

正在纠结是入手２.８豪华还是３.０Ｔ？怕３.０Ｔ变速箱出问题！

czfgyf 2014-1-28 00:19:38 发表在 69楼

50车主同感啊，当初选车、购车经历类似。至于中央差速器的问题，我至今也没有整明白。汽车之家中有篇介绍50的文章，明确指出还是使用老款的托森中央差速器，并且多数网友也认同。对此，我就“全新A6是托森C型差速器，还是新型的冠状齿轮差速器”的问题，咨询了京城的三家4S店的奥迪内训经理，有一位还是北京交通台1039交通服务热线的特约嘉宾，都明确告知是“冠状齿轮差速器”（注：有的内训师为慎重起见，并未马上解答，在经咨询后，给出了同样答案；有的介绍说奥迪厂家培训时讲过的）。我同时也咨询过奥迪客服中心，客服代表经确认后也告知是“冠状齿轮差速器”。我也不知谁对谁错了。

江苏笑对人生 2014-1-26 11:57:34 发表在 11楼

正在纠结是入手２.８豪华还是３.０Ｔ？怕３.０Ｔ变速箱出问题！

gy369 2014-1-29 12:21:05 发表在 86楼

可以的，前排更刺激！

hunan 2014-1-27 11:37:09 发表在 59楼

Miostyle 2014-1-29 22:30:15 发表在 90楼

非常棒的帖子，语言文字我仔细从头看到尾。今年俺也30了，想订A6L2.0T的，但是又是前驱，50TFSI谁都爱，但是囊中羞涩。希望到时提车能给些建议。

谁跟我近谁倒霉 2014-1-25 23:59:18 发表在 沙发

感谢斑竹的厚爱，也感谢车友们的热情支持，再发一些过往的相片与大家欣赏。
路上的风景，我们都会很精彩 — 与速腾/奥迪车友同勉
08年刚提车时候拍摄的白腾，我提车并没有刻意去选颜色，正好有白色，就提了。旁边的背景很荒凉，如今这地方已经是热闹的高档住宅小区了。
06年欧洲上市的PQ35平台高尔夫5代，07年速腾国产，运用了大量的新技术和新材料及新工艺，一直到今天，PQ35平台依然是大众的主力平台。
当年速腾定价在17-21万，市场接受度并不高，又遇到金融危机，市场非常萧条。所以13.5万的价格提到2.0速腾，直到现在我想起都在笑，哈哈哈。刚买速腾时，在我们城市还是比较少见，遇到腾友还会相互按喇叭打招呼。
这张...