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小迈巴赫之称,中年人的梦想!奔驰E级用车感受
1 177 发布于 2019-06-20 17:27:25 只看楼主 热门标准
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最近手痒,去借我朋友老爸的奔驰车开,奔驰17年E级300L豪华加长版,听说在当时这款车裸车价要50万左右,没想到是这么便宜,50万就可以坐上豪车,而且还是立标的,那场面,简直了,成功人士必备的豪车。虽然奔驰大标看起来还挺运动的,但是我相信成熟的人,大多数都会选择立标,立标看起来更加绅士,沉稳一点,个人审美哈。这次开得还是加长版,后座那个老板位,毫不夸张地说,只要坐上去,就不用起身下车了,(当然,常常坐就另谈哈),二郎腿随便翘,随便葛优瘫,总之,后排各方面是目前为止最舒适的一款。BBA中,还是喜欢奔驰的舒适度,毕竟有一句老话是这么说的“开宝马坐奔驰”嘛,虽然这句句话流传了很久,但个人觉得还是挺对的。动力的话,2.0T是足够耍的,要提速能提速,中后段的动力较为充足,如果猛加油门,推背感的感受是非常明显的。不过这车马力虽然够,但是开奔驰也完全不一样全程飙速吧,要对得起这车的身份,绅士优雅一点。话不多说,一边上图一边来讲。


一台披着绅士外表下的野兽,立标的E级,正脸看上去像不像一台S级,霸气侧漏~前脸的搭配非常协调,无比修长的车身,加上丰富的腰线和与之搭配的19寸轮胎,一切都是那么完美,稳重又不是优雅。中网用着三条杠的设计,个人感觉看上去就像一个大大的盾牌。途中还下了点小雨,不过问题不大,该拍车还是继续拍,雨珠落在外观上,当时在现场看到非常美的,犹如一道美景~




这张很有范有没有!雨珠滴落在曜岩黑的车漆上,与着精美的镀铬条相融合,再由雨后残留的光线透过浓密的树林照射在整个外观上,那不仅仅是一张普通的照片,而是一段回忆,一个经历

爱了~


两道灯眉都是采用LED光源,还挺耐看,说到灯眉,这里跟大家分享一个我自学的快速认奔驰C、E、S的小技巧,C级灯眉只有一个,E级灯眉就有两个,S级灯眉有三个,不信可以去看看图片哦,已经知道的车友别拆我台哈



轮廓普普通通,也就马马dei


看这个后排三角窗跟迈巴赫S级简直一模一样,档次感是非常的高,而且后排这个隐私玻璃根本就是为了给那些商业大老板准备的,气场太强了。镀铬边框好评。C柱旁边独有的加长版标志

土豪标志

圆润的尾部

尾灯造型倒是跟老款C级差不多,还看得过吧


E300L指的是2.0T的动力,双边共两处排气口+镀铬条装饰,还挺好看的



一进入奔驰车内,很明显可以感觉到普通车与豪车的区别,世界上有两种内饰,一种其他车内饰,一种奔驰车内饰。整个布局,按键的设计,都是那么有理有据。车内灯光营造的氛围、空间+舒适度,真没得黑。方向盘上有着按键旋钮,用起来会有一点点方便。



两寸合二为一你屏幕有着12.3的大尺寸,这种两屏设计好像是奔驰发明,果然,大佬脑洞就是跟别人不一样。功能还挺多,还没研究完,四个圆形出风口配上下面的表中,高级!






个性的一键启动

前后排都有一个大天窗



上图是后排老板位独有的座椅调节,可以随便调副驾座椅,空间就不多说了,下面这张已经超级明显展现出它的空间了,座椅也是非常舒适。


后排遮阳帘




额,看着天气感觉又要下暴雨,再拍几张,准备收工回家。




2.0T的动力没得说,5种模式可以选,什么普通啊,运动啊,自定义啊都有,随便超个车根本不是问题,挺适合在市区里开的,运动模式的调教还是非常容易的,但不知道各位车友有没有发现2档或者3档的时候,都有非常明显的顿挫,起步稳得有点慢,但是在后段可以感觉到动力是非常充足的,给点油,推背感就来了。还有整体的操控性,方向盘指哪打哪,转个弯可能还会比别的车少打半圆,虽然是防爆胎,但在过一些路上坑洼的时候,在车内只有轻微的震动,甚至一些小坑洼根本就不会感觉得到,但还是有点噪音。不满意的就是配置不行,这种50多万的豪车居然连自动电吸功能都没有,还有顿挫感很明显。但整体来说,还是可以的,外观、内饰、动力在同级别中还是排有名的。码了好久的字分享给各位,希望版主大大可以设个精鼓励一下



  • 用车感受
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