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                      每天早晨第一时间打开手机看看汽车之家已经是惯例了今天打开后，哇，100多条回复，我感觉到我应该是中奖了，果然幸运降临了，真正应了那句话，付出总会有回报，日日盼.夜夜盼终于上了首页俩字 "激动                                                                                                                                                                                                     首先感谢管理员，感谢版主圆了我的首页梦想，谢谢你们，首页的动力是无以言表的激动呵呵》》》》》》在汽车之家潜了这么久终于得到认可，以后哥们会多多发表用车细节，同时也感谢所有回复的朋友们。。。。。。。。

                  爱车已经跑了3500公里提车已经快2个月了，还沉浸在新车的兴奋当中，第一份作业也提到了优缺点在这也就不一一在提了，油耗吗基本保持在满箱油550-650公里之间，市区还是比较费的，上高速后还是可以的，放假期间上了几次高速，但没有放开跑基本保持在150左右，还是很稳让人感觉很OK。

这是本人提车时作业http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-224-16620417-1.html

           车提回来后排气进行了改装，在就是轮毂了，原车的17寸轮毂确实不是很拉风，而且那叫一个低调，所以想要升级为19寸轮毂，看到坛里好友还有升级为20寸，我是没那勇气主要是东北的路面不是很好所以还是19吧稳妥些，轮胎还是邓禄普245.45.19比原来大了不少，跑起来胎噪和以前没什么变化，油耗吗好像略有上升但不是很大，整体来讲效果确实不错（个人认为）此款轮毂是对比网站上辉腾4.2个性定制版所买，似乎很像但肯定是不一样，一分钱一分货吗我感觉对得起这个价位，现在5幅分叉的轮毂似乎很流行。同时对卡钳进行了喷漆处理，考虑到爱车是以稳重大方见长，肯定是不能模仿跑车喷红喷黄，朋友们建议去烤漆店调出与轮毂颜色相当的应该可以，最后绝对就这么干了施工结束后效果还是不错的，辉腾的前轮卡钳很大，喷漆后效果比较明显很亮，但后轮的卡钳很小效果不是很明显但比以前的灰色漂亮很多，总之效果还是很理想的。

         闲话少说上图为主，主要是文笔有限，希望各位捧场。

           希望版主早点给精华，不枉费我的用心良苦

这个角度更不错

迷人吗？




这个角度太完美了。

抵制日货从我做起

闪吗？

还不错吧



落灰了





这是后轮



不要迷恋哥，哥只是个传说。
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谈到改装那是相当初级，咱不是想装V8只是想把爱车弄到完美和极致，因为本人做事比较追求完美，有时感觉很累55555

但是没办法谁让咱买辉腾了那，废话少说切入正题。

爱车买回后就换了V8的尾喉但是尾段没有改动因为一直感觉费用很高没必要了，只是个冒烟而已，但是东北的天气最近下降了很多，早晚温差很大，排气开始冒烟了,哎尾喉不冒烟，烟还是在下面出，真心没面子呵呵而且也不美观啊，所以下定决心必须改，发了原车尾段等了将近一周的时间终于到了，第一时间开始更改，感谢修理厂的师傅们，虽然不是专业改装但是真的用心了，很完美和原装的一模一样，俩字“高兴”“开心”V8的尾段安装后启动一瞬间和原来的声音不一样了，声音大了点但是很好听，只有我能感觉到，呵呵没改永远不知道。

希望我的用心能改各位车友带来帮助。

在此也希望管理员朋友能给个首页啥的，也不枉我煞费苦心那。

好了啰嗦了这么多开始上图。

开始拆了。很麻烦尾灯必须拿下。心疼也没办法不见风雨哪里来的彩虹

拆

全部拿下后，开始上架子喽。


上面是原车的扰流板，告诉车友一个天大的秘密，如果你们想改的话，这个扰流不需要买了，因为在这个上面德国佬已经将位置画好了，上面有两个圈一个是V8的尺寸，一个是W12四出的尺寸，我是服了德国佬真坏，拆下来才看到，所以这个扰流就没必要买了自己切割就OK了，可以省下几千块（按我说的做，需要请我吃饭哦）


扰流尾喉共6000多。
原车排气拿下，尾段切下。顺便提下
V6的中断很大，V8的中段很小。

将V8的尾段消音器切下，准备焊接到原车的中段上，看到这里很多车友会问为什么不直接装上，其实我也想只不过人家V8的中段管比V6的粗点所以直接装不太好装，师傅想出高招在尾段一样的地方切割直接氩弧焊接一点问题没有。
这就是传说中的V8尾段出气口，是扁的比V6的漂亮多了，直接镶嵌到尾喉上，帅



很是粗壮。。。。。。。。。。。。声音不错不错。
这是切割下来的原车尾段消音器，一个字丑，俩字很丑，就一个小圆口

在这里不得不提，德国人真TM聪明，用以个直排，一个下排就让你区别V8还是V6，还让哥多花了这么多冤枉钱，哎

还想说一句，中国汽车工业真需要加把劲了。

太丑了，呵呵像不像夜壶。两个大夜壶。看着就生气，靠就为了这两个东西耗费人力物力财力，割下来后我想扔了它，别冲动呵呵还能用。

焊接完毕后开始安装了，位置绝对OK丝毫不差。这才是真正辉腾的消音器，始终认为V6的隐藏排气太丑了，以后终于可以冒烟喽。。。。。。。。。。。。。

大功告成装上了，哥的车彻底完美。开始安装，同学们不要留口水哦。。。。。。。。。。。

很认真。

继续马上完工



以一张最爱的角度结束。

精挑细选的钥匙吧，怎么样朋友们。。。。。。。。。。。。。。。。

在此感谢修理厂的师傅们很是辛苦而且是义务奉献，没办法哥们吗。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

辉腾论坛里改装排气我估计我这是第一贴了，希望童鞋们多多支持支持，不枉费我一片苦心那，打字真的很累，明天还要为生活奔波那   希望此贴能给想改装排气的童鞋们一定的帮助。
不知加了改装的作业和图片，够不够上主页的要求，上不去也罢，就当学习雷锋好榜样了