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Vanquish,昔日马丁旗舰用车作业
1 136 发布于 2019-12-05 17:12:37 只看楼主 热门标准
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很多人不知道Vanquish是全碳车身,所有覆盖件和车架均为碳纤维,所以务必小心,撞了可没得钣金的

外观是目前所有马丁里个人最喜欢的款式,不像DB9看起来稍微Old man了一些,也不和DB11那样新派绅士,介乎于两者之间,不过更多偏向古典,在我眼里这是最完美的GT。
声浪没的说,自吸即是正义,V12的6.0自吸,马丁旗舰的声浪,一种古典身材有料的绅士夹着雪茄那般的嗓音,很肌肉很有魄力又有调性。
内饰也很满意啊,内饰全手工但是一点都不马虎,很精致很细致,做工相当好。我个人不太喜欢新款DBS和DB11的内饰,很豪华很有科技感,也比较奔驰,只不过不是我的菜,Vanquish这种传统双***,冷银色的仪表灯光,就是金属感古典感深得我心,再者座椅一定要选装,菱形缝线GT座椅加头枕刺绣,通风加热都标配,舒服巴适又好看,选装的ONE77偏向四边形方向盘也是爱不释手,真皮和麂皮复合搭配,手感颜值都无解,就是方向盘尺寸大了一些。
动力应该没什么说的吧,接近600匹,车重1.7吨,速度比不上战斗类的超跑,又怎么样呢,追求极致速度其实不太用考虑马丁,正儿八经一百个人里面都难有一个能完全掌控这种V12接近600匹的后驱车,地板油不是谁都能踩的,305的后胎一样随意突破抓地极限。
顺带说一下这台车虽然是前中置发动机,但是变速箱是后置的,配重比51:49完美,后置变速箱确实占用一部分后排空间,但是放个代驾电动车,或者两个人不带大尺寸行李箱出去自驾游还是轻轻松松的。
对了再说一下音响,上千瓦的B&O,极致体验,而且车辆的隔音很好,声场效果完美。
不满意的地方不多,挑油算一个,只能吃98,95一沾就亮灯,敏感的很。
没有底升,也没的选配,前悬也挺长的而且是碳,比较麻烦要很小心。
化妆镜很狗血,小就不说,超跑的都是这种小到畸形的尺寸或者干脆没有化妆镜,但是Vanquish这个化妆镜居然是凹凸镜我真的不能理解!干脆没有都比这个好。
个人还有一点不太满意的是座椅高度不够低,可能为了舒适吧,调到最低还是有一点高对于超跑来说,我开跑车喜欢低坐姿。


尾灯踩亮的话格外绚丽




12度天鹅门









和小豹子的合影,准备卖掉了,有人要不,14年的敞篷3.0S版,381匹3.0机械增压高功率,除了没选赛椅其他满配了,音响也是800瓦的英国之宝带4种声场模式,深蓝内饰,运动排气,后限滑差速器啥都有

小敞篷和大GT,都来自同一个设计师,深得我心



改色后,黑色虽然沉稳,但是太过低调,一身的外露的碳纤维套件看不出来,改银色以后***的碳纤维车顶,啧啧啧~

改色后





和日常代步的老伙计合个影😬偏爱英国车啊哈哈哈哈

迷人的内饰,简约不简单

这个膜确实很满意

V12艺术品


漏个插画收尾~

更新一些图片




小聚

迷人的尾灯

小聚

  • 装饰改装
最后编辑于2020-01-16 11:08:37
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