热门
【爱车作业大征集】19款新创酷四个月用车感受
1 63 发布于 2019-12-06 11:34:15 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-SUV家族更多精彩内容戳这里



8月6号提车至今刚好四个月整,车子跑了五千公里啦该去首保了,市区,高速,山路都跑过,现在来分享一下用车感受。
19款和之前的几款创酷比较,变动非常大,几乎是全新车型,订车前其实也犹豫了下新一代的动力系统,当时4S也没有新创酷的试驾车,只试驾了19款科鲁泽顶配,两款车动力只相差2马力可以忽略,试驾后觉得动力方面还不错,日常用车足够了,再加上厂家提供的8年16万公里动力总成质保,才打消了顾虑。
新创酷和科鲁泽的发动机不一样,我的小创酷是1.3T极板,1.3T165马力,是通用第八代Ecotec 335T直喷涡轮增压发动机,最大功率121KW,扭矩240N.M,配备的CVT变速箱,这套动力配置加上创酷的外型尺寸,在市区开起来非常灵活,几乎无顿挫,起步提速也算迅速,高速加速超车反应也不错,日常用车完全无压力。十一期间去了一趟黄山,爬了一千多米海拔的山路,全程D档,没用L,小雪爬山也完全无压力,但爬陡坡转速在三四千时,明显听见发动机的声音,觉得声音不太好听,并不是说噪音大吵人,只是觉得不够浑厚低沉。
油耗方面非常满意,纯市区我上下班同样的路段,百公里9个油,比我之前的1.4T150马力的四缸车低了2个油,纯高速定速120码,百公里5.8左右,我跑出来最省的路段是定速80,只有4.5的油耗,论坛里有个小伙伴定速60,居然才3.5。不过表显和实际油耗会有点偏差,我记录的不多,单次总程100公里时,表显和实际油耗一样,单次总程500公里,表显比实际低了0.3,论坛里的车友迪铁柱很细心,每次加油都记录,他的车跑了五千四百多公里,表显的总油耗比实际加油低了0.8。总的来说新创酷还是很省油的。
刹车方面,刚开始有点不太适应,因为我习惯了之前那辆被称为撞墙式的刹车,所以感觉前段偏软,开了一段时间就适应了,极板带主动刹车功能,前方车距太近或者突然有行人闯入都会报警提醒,主动刹车我触发过两次,因为走神了,帮了大忙。另外还有车道偏离和车道保持系统,这个对于疲劳驾驶有点帮助,不过建议小伙伴还是不要依赖这些功能,保持良好的驾驶习惯才是最重要的。
其他方面先不写了,其实还有很多想分享的,等下一篇吧。最后说一下不太满意的地方,内饰的塑料感有点强,感觉有点硬,换挡也有点偏硬,对女司机不太友好,油箱容量40L偏小了,但是因为很省油,加油的频率居然和我之前的60L油箱的车频率差不多。

下面放一些上牌之前手机拍的照片,一直没整理出来分享

最心动的就是一眼看上的前脸颜值

主打色海崖灰配黑色的轮毂很帅气,还有那一抹红

家族式的前脸

日行灯效果,自动大灯省心

侧面线条轮廓偏运动感

汽车之家的车标和小雪很搭呦

轮毂的一抹红很喜欢

后尾灯也是LED的


Redline系列的倒车镜也带有红色点缀

眼神还有有点小犀利的

中网上的一道红色


车标来个特写

尾灯开启

铭牌Tracker也是红黑配色

黑化的LOGO,觉得比金领结好看


LED大灯开启

看不腻的颜值

背景是我们本地的体育馆,如果不是提前知道,可能字都不认识


每个角度多拍几张

高速定速120,转速在2000转

四窗都有一键升降

整体的中控内饰,小怪兽保驾护航

最后五千整纪念

总体来说,这个价位这个配置这个颜值,好看好开又省油,性价比还是很高的,但毕竟是新款车型,希望整车的质量方面能经得起时间的考验。

  • 用车感受
最后编辑于2019-12-06 11:36:59
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23 4
前往
/4页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯