2014年入手比亚迪思锐，当时落地12万，同价位合资车也有比较多的选择，不知道哪根筋搭错了，选了比亚迪。好在后续用车质量还是可以的，8年18万公里，没有任何问题（当然了，易损件还是有更换的），随着年龄的增长和思锐车龄的增加，换车的想法油然而生。本着对比亚迪质量的信任，优先选唐燃油（那个时候唐DM实在太贵），后来出了DMI混动，唐的价格才下来，到了可以接受的价格。2022年1月1日去看车，优惠是没有的，金融贷款3000元服务费，电动脚踏按照原价2480卖，其他的没了，在犹豫期间唐全系涨价6000块，所以就没有然后了……。随着下半年购置税减半和新能源国补正式结束，车还是要换的呀，期间又看了昂科威PLUS、大众探岳、吉利星越L，讲真这几款车都是不错的，昂科威的舒适和安静，探岳的行驶质感，星越L的豪华内饰，最终偏向昂科威PLUS 652T  5座豪华，只是最后的优惠只有6万，没到心里预期7万（它毕竟是2.0T的而且喝95号的呀），最终兜兜转换又回到了唐DMI，不过要选哪个配置呢？尊享太贵，尊贵性价比最好，所以我选了有大屏的足足贵了1.7万尊荣，于是我这个大冤种在11月用比年初贵7000元同配置的价格提了唐2021款DMI112km 尊荣  （金融服务费由3000涨到4000），其实更冤种的还在后面……………………

目前提车三个月，行驶约7300公里，用车场景主要为上下班，日均约40公里，春节期间回老家，高速行驶约2000公里。上下班时基本用EV在跑，装了充电桩每天补电。因为上一辆也是比亚迪，对于比亚迪的驾驶方式、功能选项以及系统逻辑都有了解，因此唐上手还是比较快的。
一聊续航： 112的版本，开到15%的强制保电时，大约可以行驶80公里（地面+高架，非高速），约等于95折。回老家满油满电的情况下 续航在900公里左右，比宣传的打7.8折；
二聊舒适：汽油发动机在介入时，基本没有感觉，相当的平顺，噪音处理的不错，但是速度在110，再想快速提速时，发动机就在嘶吼了，毕竟是1.5T的，可以理解。胎噪和风噪在60以下控制的不错，和我朋友的5系差不多，但是60以上胎噪就比较大了，平心而论60以上的静谧性对比昂科威就差的比较大了。座椅还是挺软的，第二排的座位稍微有点短，支撑不是很够，第三排就是来凑数的，没有啥用处； 
三聊动力：电车提速不用再多说，主要是高速行驶110后，再想快速提速发动机有些吃力，因为是新车，动力这块整体是相当的好；
四聊空间和配置：毕竟是7座车，乘坐空间是相当的哇塞（第三排不打开的情况下），但是后备箱空间同级别中就有些小了，根据我看底板的空间，其实后备箱可以再往下面来个5厘米左右，或许是为了第三排座椅安装规整，没有这么做吧。前排的储物空间还是比较少的，同样是电子档，护卫舰07中控可以抠出一个那么大的空间。配置这块，咋说呢，中规中矩吧，没有特别突出的地方，也没有明显的短板，为啥这么说呢，比起我的思锐，虽然电子设备和驾驶辅助高级很多，我的思锐是全铝五连杆独立悬挂，这款唐的悬挂杆还是比较细的；唐固特异的轮胎比较熟悉了，思锐后期换胎就是固特异的，因为便宜，原厂的米其林单条要1100+嘞；

开车快10年了，针对一些装潢件也有自己的一些心得，第一辆车我也买了很多东西，但是到后来其实用到很少，现在这辆根据自己的实际情况整了一些，大家可以参考下：
车内：A、脚垫是4S送的，后期准备自己换一个，目前犹豫是全包或者半包，全包是好但是贵呀，后期更换也麻烦，个人建议不差钱的土豪选全包，车辆打理会方便许多。B、后备箱箱垫，这个建议必须加装，要不然你的后备箱会很赃，还有尾门垫（或许这么叫吧），有条件的金属没条件的厚点的胶带贴上去也行，我的是送的，主要是防止磨损， C、最最最重要的是内饰膜，一定、一定、一定要贴，要不然钢琴烤漆，会花到你怀疑人生，有点动手能力的根据卖家的视频就能贴，不是很麻烦。D、后备箱遮物挡。坐垫的话继承了思锐的，个人不建议全包的坐垫；
车外：门把手和车门封装了一些胶条，主要是用于防止小刮擦和开门时碰撞掉漆，然后是电池包护板，发动机没装，有条件的话线束装个护板不错。着重要说的是——脚踏，之前想装的是电动脚踏，多有品味和拉风呀，但是被价格劝退，固定脚踏的话，如果家里有经常坐车的老人和12岁以下的孩子，可以装，反之不建议。如果装的话有两种，一是4S店原装脚踏，贴合度很好，出车身的宽度不多，漂亮美观，但是需要拆除车身的下裙板；二是非原装踏板，款式多样，但是装好后超出车身的宽度比较多。所以根据自己的经济和实际用车情况来选；
其他：全车贴膜4S店送的，我自己买了一个手持的吸尘器，强烈建议各位车友备一个，吸吸小的脏东西还是不错的，小巧顺手。我信命，车上挂了九华山和普陀山的信物。手机充电的位置加了一个垫子，好看些。表扬一下仪表台的那条凹槽，放一些小饰品非常的不错，比全平面的安全很多，在主驾遮阳挡位置安了一个小收纳包，用于放一些卡片。最后提车时销售提醒，屏幕比较大后面容易被晒坏，最好车停阴凉的地方，于是我找了块洗车毛巾挡在哪里。（土豪可以买个中控屏纸巾盒放哪里，纸巾抽取也方便，一个80多，我觉得不值就没买）

人无完人，车无完车，来到吐槽了，筷子悬挂一类的硬件咱就不说了，说说软件吧；
1、我之前有锁车，车窗遮阳帘就关上困扰，群内有大神发帖说把“锁车自动关窗”关闭，就可以了，亲测有效；
2、仪表盘一直显示的车道保持界面，调成胎压显示一会又会变成车道保持界面，我个人还是习惯胎压显示放在中间，或许有知道的大神，说下怎么处理；
3、音响设置，当你听音乐时打开，音效（两个版本），当你听电台广播时，记住还是这个音效哦，会导致电台广播声音很奇怪，还要再回头把音效关了，比亚迪的工程师能不能设置下电台广播模式下，就是原生没有音质；
4、接上条，听歌时音质有了，但是音响拉胯呀，但是一些无损音乐低音都是轰隆隆的
5、新车异味是非常非常浓的，我用了几个除甲醛果冻和香水，才慢慢好起来的；
6、座椅记忆我是一次没用过，N档需要轻轻的推或拉才能挂进去，还有那丑到爆的轮毂，为啥犹豫一年，这轮毂也是重要的原因，尤其是后轮显得非常单薄和不协调；
7、高速ACC在没有前车刹车和变道的前提下，突然自动减速，莫名其妙的，判断逻辑还要优化

买比亚迪不要说什么支持国产一类的，只是这车性价比高让你心动，或者某些配置让你觉得可以买单，你说千把块的家用电器支持国产，能理解，你说买个十几二十几万、三十几万的车，为了支持国产，我是不信。最看不惯车一有问题：开头第一句：当时为了支持国产才买的xxx车，没想到是这样云云，买合资、买进口就不会坏了？
恕我直言，唐DMI2021款性价比真的不高，对比同价位的国产车配置这块没有出彩的地方，对比之前比亚迪的车的性价比也差了不少，尤其是，根据网传的2023款DMI，这性价比就更啦垮了，我的FSD悬挂、我的丹拿音响、我的新款轮毂呀，（呼应“选车篇”大冤种）。希望比亚迪可以对2022年到2023年新款上市前提车的老车主(毕竟是DMI提车价格最高的一批)，给予FSD悬挂和丹拿音响升级补助，例如老车主两样同时升级时，按照成本价收取费用，中国的企业讲点人情味的啦————，尤其是之前一点价不还，现在却降价增配，心里的确有疙瘩。
我是一个普通老百姓、一个8年比亚迪老车主，挥挥洒洒千把字，真情实感，不褒不黑，真实发表用车感受和自己体验，希望比亚迪更好，别人一提比亚迪：呦，它的车不错哦
完