提到我这台黑武士雷凌，全身漆黑的外形和獠牙状的LED日间行车灯，不管出入什么场合，都可以赚足眼球，走到哪里都是整条街最靓的仔。

凶狠的霸气大灯内，还有两颗锃光瓦亮的眼珠，其实这是LED大灯组的透镜，说它颜值高，设计漂亮，这也不足为奇，最主要的是它还带有自动调节远光灯功能，这个功能在高速公路或国道夜晚行车时非常实用，它对当前的灯光需求可以自动调节，不需要手动频繁切换远近光，也不怕因为忘记关闭远光灯被对向司机骂，直接帮我培养良好驾驶习惯，简直太智能了。

除了这些表面的东西，它的内在也十分优秀，在安全方面，不仅标配了8个安全气囊，而且除了最低配以外，其他版本都有TSS丰田智行安全系统，也就是我们俗称的L2驾驶辅助功能。除了刚才说的自动远近光调节功能是TSS丰田智行安全系统的功能之一以外，自适应巡航和车道保持以及主动刹车都是包含在里面的。虽然很多车型都有L2辅助驾驶，但像雷凌这样可以做到全速域自适应巡航，且静止便可设定巡航参数的车型少之又少，而且它的车道居中保持确实能够稳稳的在车道中间行驶，并不是压线再修正的那种初级阶段，这些都可以看出，虽然雷凌是紧凑级车型，但智能装备一点都不比豪华车型差。

如果说颜值和省油是雷凌双擎看得见摸得着众人皆知的优点，那么它优异的操控则是只有车主才能体会到的。虽然雷凌主打家用，又很省油，但它前麦弗逊、后双叉臂多连杆式四轮独立悬架，给了它精准的操控性格，由于双擎电机响应毫无延迟，所以让它的操控如虎添翼，非常好开。在乡间小道和多弯山路侧向支撑性很强，而减速带和坑洼路面滤震柔韧性也非常好，所以别看这是十几万的车，但它的底盘调教水平已经达到超高级别，可以说的同级别非常优秀了。