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先说优点：

1、性价比超高！齐鲁车展最后一天订车，史无前例的优惠啊！买车之前，在网上和4S店关注了将近半年了，所以，对一些厂家的动态还是比较了解的。2014年吉利要回归一个品牌，首先做的就是销售渠道的整合。以前，帝豪、英伦、全球鹰三个子品牌各有个的产品和渠道，相互之间没有竞争。随着吉利一个品牌的回归、销售渠道的整合，原有的三个子品牌的4S店都可以销售吉利旗下全部的产品了，那销量相对落后的英伦和全球鹰肯定要来分帝豪的一杯羹喽~2013年帝豪EC7的销量占了吉利总销量的将近一半，这么一大块肥肉，随着吉利销售渠道的整合，大家肯定都会来抢着吃的。所以，就出现了4月份齐鲁车展上三家吉利4S店的疯狂飙价的局面。当然，作为消费者，老卢俺心里肯定是美滋滋的嘞

2、空间超大！后排坐3个人非常宽松，瘦点的话坐4个也不算挤，超满意。同事开POLO的，一进我车第一句话就是：“**，你这空间真大！”后备箱空间同样让人满意，超大，后排座椅还可以4/6放倒，装东西也很方便，着实不错！

3、外观很大气。俺提的摩卡红，媳妇选的。本来俺倾向维也纳金，不过摩卡红提回来后，越看越显大气！尤其是洗白白以后，灰常不错呢！唯一的遗憾就是，轮毂是15寸的，美中不足啊，哎，没办法，谁叫自己囊中缺米呢...

再说说缺点吧：

1、之前就有网友反馈过，变速箱打齿的问题，倒档时会偶尔出现，无规律的，确定离合已经踩到底了，但还是会无规律的出现挂倒档时打齿的现象，不知道对车的长时间使用会不会有啥影响！之前网上很多网友反馈过，12款的就有这问题，不知道为啥，都这么久了，13款的机器上还没有解决，不知道吉利能不能给力点啊！现在才跑了一个月，1200公里，等首保的时候，看看能不能让4S额师傅给调一下～

2、还是变速箱的问题，一档进档不好进，平时没事，只是在车车移动过程中进一档的时候，非常不好进，必须等车车完全停止后，才比较容易进档～这个问题之前在网上也了解过，有这个情况，过了这么久，依然会出现，灰常不解～

暂时就发现这些吧～

废话不说了，上图：

提车时的照片!

挂牌之后的,自己贴了亮条和门碗~

内饰图片!

虽然是乞丐版,但很多地方还是可圈可点的~中控操作很舒服,自己装了个USB转接口，配上的闪迪迷你U盘，很好用，最大限度的缩小了占用的空间，避免误操作！

跑了2512公里了，总共加油1450元，算下来一公里5毛8，这油耗还是相当满意的！

眼镜盒，很实用哦，不过有个不好的地方～夏天天热，车放太阳底下，晒上几个小时，那眼镜也好烫～那眼镜腿都烫耳朵，呵呵

上层扶手箱，放驾照行驶证挺方便～

下层扶手箱，深度不错，可以放大件东东～

左侧的零钱盒，很好用～

稍微吐槽下～那空调出风口实在是容易落灰尘，而且不好擦，哎！

眼镜盒前面有车灯，晚上找东西蛮方便～

遮阳板后面有梳妆镜，而且带照明灯哦，拉开梳妆镜的挡板，灯会自己亮～而且，主、副驾驶都带哦～

车门的储物格挺好用，储物空间也不错～

安全带高度可调～

手套箱稍微偏小～

副驾驶遮阳板～

美国标准的3点式儿童座椅接口，同价位的国产车都是2点式的，而同价位的合资车干脆把儿童座椅接口省掉了，从这一点看，帝豪端滴是业界良心啊！

扶手箱后面虽然没有空调出风口，但有个烟灰缸，哎，比起光秃秃的啥也没有要强吧～

最后说说选车新得：

之前大概有半年的时间，关注过不少跟帝豪同价位的车型，自主品牌的有长按逸动、比亚迪速锐、江淮和悦、奇瑞艾瑞泽7等等，合资的只能看看起亚K2，斯柯达昕锐，丰田威驰等等这些车型了，后来考虑到这个价位的合资车型减配太厉害，就直接把合资车PASS了。自主车里面，刚开始还是比较关注速锐的，主要是配置高的出奇，同价位里配置无敌啊～后来，接触到一个朋友，开了辆比亚迪F6，两年多了，跑了不到3万公里，听了他的用车感受，直接把比亚迪就PASS了，质量不行，配置再高也没用啊！换句话说，怪不得配置这么高，质量上不去，也只能把配置当噱头卖了！江淮和悦主要是4S店的那个销售太气人了，我去看车，一辆和悦、还有一辆和悦A30一起摆在展厅里，我问了下和悦的价格，那哥们可能觉得我不像是能买得起和悦的人，所以，就直接给我推荐的和悦A30,而且扔了句话就把我晾一边了，*的，直接PASS！奇瑞的艾瑞泽7真心不错，就是打死不优惠，齐鲁车展也不过在厂家指导价的基础上优惠了2000块，PASS！最后就剩帝豪和长安逸动了！反复比较了很久，最终还是选了帝豪，其实逸动也不错，只是性价比没有帝豪的高而已，呵呵～

版猪，图片凑够数量了，来射吧！