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非常时期在家无聊,忆提车心路历程
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非常时期在家无聊,忆提车心路历程
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2020-02-24 13:41:10
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我的阿福小白宝贝!
其实买车之前还去看了其他好几个车,看的车多了就比较纠结,一一试驾了好几台车,体验最好的还是几款运动型轿车,比如马三昂克赛拉、思域、福克斯。当然,最终我还是选择了福克斯,为什么,且让我慢慢道来。
两厢车现在好像越来越多了,城市上班族代步再好不过了
看看这***的小鸭尾
扁平化设计的车尾造型
至于国产车,配置不错、安全系数也高,就是不保值,以后想出手几乎没什么价格。还是以我暂定的几款备胎为主。昂克赛拉,车子外观很中意,但听我有车的朋友吐槽开了空调后车子开起来没力,而且车漆还很薄,半信半疑之中给我之中给了我一些不好的印象,还有一点后排空间略小。这样的话就先放一边了。思域,一款特别动感的运动轿车,造型可以说特别喜欢,但是运动是运动,但跑起来胎噪也大,后排凸起还挺高,不过油耗低、动力足,优缺点相对来说很明显,若不是销售给我这加价那加价的我可能就拿下它了。福克斯,其实是我最开始备胎里最靠后的,结果一路过关斩将被我扶正了,主要得益于它没什么明显缺陷,各项配置很均匀。
大灯
雾灯
特别喜欢的轮毂造型
1、动力足够。1.5L的涡轮增压双喷射发动系统,比起一般的涡轮机马力更大,动力响应更快,而且因为三缸机缘故,非但没降低马力,反而在不错的动力输出同时保证了更高的燃油经济性,可以说更适合居家。
2、配置实用,性价比高。都说现在的国产车配置高性价比高,但是不保值啊。福克斯常用配置都有,电动天窗、一键启动、自动空调、自动大灯、胎压监测、6安全气囊、倒车影像系统等等,日常使用的都能满足,可惜的是这个春节没啥机会出门,所以自车买回来后,家里人都还没来得及好好体验下,也就老爸老妈坐过一两次。我最满意的是远程启动功能,两三天出门买一次菜一定是人还没到车上就用手机启动了车子,因为这段时间开得少所以车子还是需要多热两分钟。
内饰设计很简洁,用材比起日系车好不少。
四窗一键升降,家里有小孩的需要注意一下,还有车窗锁定功能,有这个还是更安全。
镀铬装饰随处可见,看着有档次
能放不少东西,除了这里的USB充电口,扶手箱里还有一处,后排也有设置,方便乘坐人员,现在一般是机不离手,没了电确实不好过。
了解一下,旋转式8AT变速器,有档次感,用习惯了就好。
拍花了,注意看右上角,专门预留了数据线走线口。
3、底盘扎实。这应该是我开过的底盘调教得最好的一台车了,当然了这也是因为本人的确没开过什么好车。福克斯前后悬挂采用的都是独悬设计,过减速带没什么弹跳,既能感受到路面较为清晰的反馈,又对车内乘坐人员的舒适度保持了一个较好的乘坐体验,特别是转弯,底盘支撑还是很给力,并不会有太大的侧倾。高速路提速很稳,整个底盘差不多贴地飞行,很沉稳给人安全感。这应该是我感受到的福克斯的最大优点。
后排座椅坐着也很软和,中间位是扶手+杯托。
4、有一些遗憾,建议后面新款可以注意下:一个是改进成电动调节尾门方便存取货物;还有就是可不可以把我轮胎配成米胖子的,哈哈哈,1200一条自己弄成本太高了哈哈。其实我对现在的就已经很满足了,毕竟人加造车也得挣钱嘛。
怎么看怎么帅!但愿挺过这个多灾多难的鼠年,阿福福佑家人。祝愿大家新的一年幸福安康!
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