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指南者-家享四驱-提车一周年纪念
2018年5月提车，到现在用车一年、跑了一万出头公里。提车一周年，一直想在论坛发个帖和车友们分享一下用车的感受，一直在偷懒，趁着假期最后一天，老婆也在单位上班，没啥事儿，看了下手机里还拍了些照片，昨儿也干干净净的做了精洗和漆面护理，索性今天发个帖和大家做个分享。
2018年五月，去4S提车，静静等待主人带回家。
艳阳高照，回老家来个正面照。
45°侧脸。
传说中的大鹏展翅。
性感敦实的PP。
实用改装：
因为这是买的第二台车，为了用车的便利和行车安全，自己第一台代步车用车四年的感受基础上，选择性的做了一些改装。
1、mi石LED的大灯，受够了卤素灯的蜡黄，也经常会在市郊跑个二三十公里，为了夜间的行车安全，提车从4S店出来的第一件事就是去改大灯。
改装之前的原车卤素灯，虽然有透镜，依旧蜡黄。
改！把原车总成拆下，高温开胶分离，改光源和透镜。
改完之后，效果明显提升，实际夜间照射效果更佳。
2、电动尾门，也许有的人觉得是***，个人觉得很实用，指南者的后尾门真是挺沉的，老婆和父母拿东西的时候觉得很重，改装后用车体验较大提升。
带电吸，关门的尾段不会哐一声猛盖上。
3、19款CARPLAY原厂大屏，这个不用多说，不管是听歌、导航还是电话，使用各种爽，就是货源太少还贼贵。
这个用着真是爽爽的，听歌音效感觉也有明显提升。
4、电动座椅，老婆每次调桌椅都嘎嘎响，没有腰部支撑时间开长点也确实累，之前想买带电动座椅的臻享版，可惜没货，自己找了原车的12向电动座椅总成，还是挺好的，媳妇儿也赞口不绝。
主驾驶12向电动调节。
副驾驶12向电动调节。
写在后面：
提车之前也逛了一段时间的论坛，各种顿挫、异响、烧机油、高油耗、低保值等问题充斥在各种帖子里，看着确实还挺吓人挺忐忑的。
买车的时候也看了途观和奇骏，途观一直都是规规矩矩、中庸老气，所以不太喜欢，没什么好感；奇骏的话应该说是没啥毛病，车挺大、油耗低、耐用低故障（本人第一台车日系锋驭，对于日本车的质量和稳定性还是有所了解），不过因为第一台车是日本车，有点小情节，这次换车首先就将日系排在外了。
指南者应该说外观精致漂亮，挺吸引人，又有着越野情怀，去看完车后就一直念念不忘，虽然空间不算大，但够用。不喜欢自由光的眯眯眼，不过到现在买车的话估计就首先考虑自由光了，毕竟中控、扶手箱、空间自由光都还是大挺多。
絮絮叨叨的就写这么多，最后分享一些美照。
提车之前也逛了一段时间的论坛，各种顿挫、异响、烧机油、高油耗、低保值等问题充斥在各种帖子里，看着确实还挺吓人挺忐忑的。
买车的时候也看了途观和奇骏，途观一直都是规规矩矩、中庸老气，所以不太喜欢，没什么好感；奇骏的话应该说是没啥毛病，车挺大、油耗低、耐用低故障（本人第一台车日系锋驭，对于日本车的质量和稳定性还是有所了解），不过因为第一台车是日本车，有点小情节，这次换车首先就将日系排在外了。
指南者应该说外观精致漂亮，挺吸引人，又有着越野情怀，去看完车后就一直念念不忘，虽然空间不算大，但够用。不喜欢自由光的眯眯眼，不过到现在买车的话估计就首先考虑自由光了，毕竟中控、扶手箱、空间自由光都还是大挺多。
絮絮叨叨的就写这么多，最后分享一些美照。
美美哒！家乡的稻子熟了。
去遛弯，星巴克喝着咖啡晒着太阳。
下雪和大雨天，四驱模式给我满满的安全感。
一年了，依旧洁净如初。
10530公里，高速1/10左右，表显综合油耗10.1。
初夏的清晨，闪闪发亮。
钥匙和墨镜，不知能不能申精咧
碳纤维格栅和后视镜罩，又帅了一丢丢
最后编辑于2019-06-07 08:10:47
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造梦的蜗牛 2019/05/04 10:49:49 发表在 主楼
写在前面：提车一周年，一直想在论坛发个帖和车友们分享一下用车的感受，一直在偷懒，趁着假期最后一天，老婆也在单位上班，没啥事儿，看了下手机里还拍了些照片，昨儿也干干净净的做了精洗和漆面护理，索性今天发个帖和大家做个分享。2017年五月，去4S提车，静静等待主人带回家。艳阳高照，回老家来个正面照。45°侧脸。传说中的大鹏展翅。性感敦实的PP。实用改装：因为这是买的第二台车，为了用车的便利和行车安全，自己第一台代步车用车四年的感受基础上，选择性的做了一些改装。1、mi石LED的大灯，受够了卤素灯的蜡黄，也经常会在市郊跑个二三十公里，为了夜间的行车安全，提车从4S店出来的第一件事就是去改大灯...
楼主，改装大灯，电椅，尾门，各花了多少大洋？ -
嘿嘿、同款同色同里程...
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