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秀出我的用车态度,EU5,1000公里用车感悟
1 61 发布于 2018-10-24 11:49:21 只看楼主 热门标准
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时间很快,转眼提EU5已经近2个月了,总里程也超1000公里了。看到论坛里坛友们发的用车贴,还配的美照,看着学习了一下,正好有时间,就把我家爱车座驾开到风景还可以的林荫大道上,拍了一组美图。
注意!是傍晚时分拍的,应该很少有人发这个时间段的照片吧,这个时间拍的照片还挺有感觉的,咱们上图说话!

第一趴,看颜值。


车身的设计风格可以说是很潮了,最别致的是那个大C的日光灯,天色将暗的时候配这个灯超美,辨识度也特别高。

百看不厌的pose,大鹏展翅,配上我们的LED灯,是不是有种不一样的感觉?

车标及其两边延伸到大灯的装饰条,不得不提,很漂亮,很多朋友都说不错。

这俩大C组合,夜间真是太美了,有种闪闪发光的感觉,想象下自己夜晚开EU5上路对面来车唏嘘羡慕的样子,哈哈,忍不住想再夸夸~

着重提下这灯光,EU5可是同级车型里唯一配备了全LED大灯的车型,很有特色,简直不能再给力了,够豪气!


大灯来个特写,直视它的眼睛都有点发憷,犀利的不行!小小科普下,这是高质量的LED灯,造价高,灯光好,射程还远!


大C型的日行灯的特写照,很含蓄的灯光,暖亮,温暖不刺眼,又亮亮的,翻滚吧,EU5君,引领、正流行!


45度侧颜,超有范,时尚范、运动范、豪车范全拍出来了!

腰线的设计很有层次感,专业说法我记得叫掀背轿跑式设计。

尾部也有俩红色大C,跟前面的首尾呼应。

尾灯,也是LED的,而且它钢琴键式的设计看着很别致。

R500,车身侧面的LOGO。



第二趴,看内饰和一些功能配置。


很有科技感的驾驶舱,这种内饰颜色搭配不错吧?座椅是前高后低式的,坐着挺舒服的,跑长途啥的也不会感觉累,这张图我特喜欢,灯光很暖。

主驾驶车门上的功能键,有开关锁车门、升降车窗。。。车门上的功能键还是挺齐全的。

这个很潮有没有?D型的这种多功能方向盘设计以前只有跑车才有的,还有悬浮式的中控大屏,北汽特色的空调出风口,琴键式的空调/收音机等按键设计……整个中控台的位置看着都特别规整。

方向盘左下方区域的按键特写

方向盘左边的功能键特写

方向盘右边的功能键特写

液晶仪表盘,看着比传统的仪表盘整洁多了,而且很有科技感,车辆信息显示的很齐全。

中控屏,简洁大气,它的那个飞屏功能就是把大屏的一些应用移动到仪表屏去,很实用,尤其是导航,低头看仪表盘就行,特方便。

钢琴键式的按键设计,还有银条装饰,尤其夜间行车的时候,超漂亮!

双USB插口和12V电源接口。

旋钮式的档位设计,还有这种电子手刹,摁一下就ok,科技感爆棚!

扶手后面的USB插口,这个设计还挺细心的。

后排很人性化的设计,坐三人的后排座椅,中间没人时,可以放下这个杯架放水杯,也能当扶手。

中间的坐席也有靠背,可以看出EU5其实在细节方面处理的挺到位的。

第三趴,看空间。


后排空间真的很大,十一的时候我们全家出去郊游,我和媳妇在前排,后排坐着我爸妈和小孩,仨人坐后面都不挤,其实EU5的空间利用率在同级车里还是很高的。

后备箱,朝内挺深的,放行李箱,日常出去旅行基本够用。

第四趴,看续航。



打开引擎盖,这里面是EU5的智能电驱,用了第三代电驱技术,专业用语EMD3.0。二是电池升级能量密度变大,简单说就是电能高,体积小,续航四五百公里应该是完全没问题的。实话说,我那些朋友看到这引擎盖下时,确实是惊住了,从来没见过这么整洁的车前机舱,还很规整,打理起来的话也会方便很多。

快充口特写,天色比较黑,照不太清楚里面结构了。不过快充的确很快,主要是有急事等不了慢充我才会用,半小时基本上能充到百分之六七十的电量。

续航满显一直都是416,稳定性可以,跑多少路大概消耗多少公里的里程吧,误差基本上没超过5公里。之前逛论坛有人说帝豪EV续航不稳、突然掉电啥的,我忍不住有点幸灾乐祸了,庆幸自己当时选了EU5,哈哈~

第五趴,谈感受。


开了快俩月,也简单说说用车心得。
总体来说,很满意,都说始于颜值,忠于品质,那我也从这两方面总结下。
颜值,不用多说,第一部分足够说明EU5的高颜值了,说实话,感觉北汽的车比其他车型都好看太多了,尤其是夜晚的这个灯光,不仅够亮,还好看。
车品,续航确实不虚,刚到手的时候开空调也没怎么影响续航,跑416完全没问题,现在虽然天气冷了,但是我的续航还真没下降,而且昨天充电的时候在仪表盘上看到有电池恒温的标志,感觉即使冬天了,EU5的续航表现也能不错;动力的话很给力,推背感比较这强,之前看过市场上几款主流电动车比拼的新闻,EU5这方面的表现力我记得是排了第一,开了这段时间,感觉确实给力。
目前大概感受就是这些,等过段时间打算再做个续航测试,到时候再分享给大家。

  • 用车感受
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