外型设计是我非常喜欢的，相信很多小伙伴都会和我一样，选车是因为看好了此车的外型设计，鹰眼似的大灯非常犀利，在加上时尚感超强的进气格栅与其搭配，整个前脸是视觉效果非常明显，而且运动感十足的外型设计也为颜值添上了浓墨重彩的一笔。另外，车的操控还是相当不错的了，方向盘灵活，行驶平稳，油门、刹车反应速度都挺灵敏的，车内按键设置的清晰，标准的明明白白的，让新手一看就知道应该如何选择需要使用的功能。而且性价比相当高了，我和媳妇都属于工薪阶层，整月拿着工资生活，哪一点消费都得好好计划，要不是为了孩子上下学接送方便些，我们也不会有买车的计划，但是说实在的，这车确实挺省心的，而且还省油。

          CX-4设计的理念是比较吸引人的，自主、创新，很有自己的独立个性，对于外型，我还是挺喜欢的，小跑设计，看着时尚、运动，开它出门，感觉我这种大叔气质的也秒变小伙儿了，而且这车的感觉非常的拉风了，动感犀利的中网进气格栅的造型，再加上抓地力很牢的轮圈，使得车的视觉性比较有运动感，第一眼看到就喜欢上了。

          内饰黑色设计看着非常的稳重大气，中控布局也比较简约实用，就是跟现在不少代步车的科技感大屏对比的话，我个人感觉这车真是在科技感方面有点缺乏了，好在只是美观方面，并不影响任何的行车操控方面。

        前面驾驶座位空间对我来说足以够用，但是相对来说，车子后排座位空间和腿部空间有点狭小，媳妇说她带着孩子坐进去还凑合，要是多坐一个人的话，车内就有点挤了。另外，车子的后备箱蛮大，车内储物格的尺寸也很棒，整体评价空间的话，也算还不错，后排如果稍微再宽敞一点的话，就很完美了。
       开了这么长时间，给我的感觉动力还算可以的，刚开始还寻思2.0L的动力够不够用呢，接触下来感觉担心是多余的，相比较其它我试驾的品牌，个人感觉马自达的这个2.0L还是比较喜欢暴力的，你要轻踩油门的话，不会有什么特别的感觉，但是你狠踩一下，它的动力配置在高速运转的状态下，小性格才会爆发出来，而且发动机的声音很好听，马自达CX-4动力我认为还是非常不错的，总之你要想寻求那种速度与激情，你狠踩油门就是了。