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游无想山，手作精致香薰，凯迪拉克XT5飒行秋日记！

1 42 发布于上海 2022-09-28 12:50:46 只看楼主修改帖子

说起美式的豪华，我能联想到的总是大排量和大马力，出色的隔音效果，但在操控和底盘上，我一直觉得这两项是美系车的弱项，但没想到的是这次南京凯迪拉克的试驾活动是彻底打了我的脸，蜂鸟底盘的表现超过了我的预期，并且，活动主办方所提供的场地试驾路线也非常棒，从城市道路、高架、高速再到山路，完全覆盖到了日常驾驶所会遇到的路况，也让我对凯迪拉克XT5有了一个较为全面的了解，接下来，就跟随我的镜头来回顾一下这次别开生面的试驾活动吧。

为了有更充沛的精力参加这次活动，所以在前一天的晚上就坐高铁来到了南京，早上起了个大早，来到了位于南京市秦淮区的凯迪拉克4S店，在店门口，数辆凯迪拉克XT5已经蓄势待发，全黑的配色显得它的气场非常强。

XT5的头灯设计还是非常有辨识度的，直列式闪电大灯，这是延续了凯迪拉克120年的设计，到了这一代上，它变成了星瀑式远近光LED前大灯，大颗粒3D光导设计，折射晶钻光芒，对于很多网友而言，这就是凯迪拉克XT5最为标志性的地方，很有辨识度，同样的，它的尾灯设计也是非常吸睛，不过，对我而言，我还是最喜欢它彰显力量感的排气，并且，这个排气也不像有些牌子一样是样子货，而是能正儿八经排放尾气的排气管。

在4S店内，聆听了这次自驾出行的注意事项之后，就开始整队出发。此次出行的路线是从4S店到无想山参加手作活动以及车辆信息方面的培训，随后，自由试驾体验，最后返回到4S店内。

在出发前，不知是主办方的邀请还是有网红主动前来打卡，看到了小美女在门口拍视频，有人认识是谁么？

从4S店出发，凯迪拉克XT5一上手给我的感觉是非常的轻巧，油门以及转向的手感也很轻，与印象中的传统美式风格差异感很大，在经过两个路口之后，我就能感受到轻盈的转向手感带来的却是精准的指向性，操控的确是非常不错。

真人曝照了，此次我在试驾的时候，照片是由边上的另一位参加活动的车友所拍，自称是美式汽车的爱好者，已经换了3辆美系车，现在代步座驾是凯迪拉克XT4，是位真爱粉。

对了，我们试驾的是凯迪拉克XT5的顶配车型，属于要啥有啥系列，HUD抬头显示，甚至夜视系统都配备了，流媒体后视镜现在能在很多美系车上看到（这是边上美系爱好者说的），我一开始有点不以为然，但是在习惯了之后，还是感叹真香了，因为确实非常好用，车辆后方的图像显示的清晰度很高，并且，就算你后排坐满了人或者是后备箱塞满了东西，但是也不影响视野，当然，如果你不习惯的话，也可以手动选择关闭。

在经过了两个路口之后来到了高速公路，听到手台里教练说可以加速了，我一个地板油下去，这次凯迪拉克XT5全系都配备了48V轻混动力系统，配合2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大扭矩高达350N·m，匹配的是9速手自一体变速箱，就普通模式下，这台变速箱的反应也非常迅速，在我深踩油门之后，动力源源不断的输出，2吨的车重此刻似乎轻如鸿毛，有句话说的好，大力出奇迹！

就当我还在细细品味这台9速手自一体变速箱的时候，边上美系车爱好者已经迫不及待的让我体验运动模式了，但说实话，凯迪拉克XT5的四缸涡轮增压发动机的动力其实在同级别里已经算是大马力了，切换到运动模式之后，就算行驶在120km/h限速的高速公路上，超速也是轻而易举。不过，就算速度开那么快，还是能明显感受到它的主动降噪功能相当优异，车厢内非常的安静。

当我和边上的哥们讨论车厢内隔音降噪水平的时候，他建议我可以感受下凯迪拉克的BOSE音响，这是由14个扬声器组成的环绕音响，要说效果如何，我觉得可以简单地用“声临其境”来形容，还是比较震撼的。

在后半段的路程上，教练提示我们可以通过开启自适应巡航系统来保持行驶的队列，这是一个非常棒的“偷懒”的方式，毕竟开启自适应巡航系统之后，我们几辆车设定好间距以及速度之后，就可以很轻松的完成接龙，与此同时，车道偏离警告/车道保持辅助系统智能实时监控车辆是否在车道线内，当你感觉疲劳或者注意力不集中时，系统则会主动调整方向将方向盘拉回到车道。

第一次参加这样的试驾活动，当相同的车型排成一长队的时候，还是能感觉到很有震撼力，在高速路上，我们也看到不少凯迪拉克XT5的车主摇下车窗打招呼，或者一起同行，场面颇为壮观。在下高速排队缴费的时候，体验了一下凯迪拉克XT5的全景影像功能，与其他车型不同的地方在于它能提供好几个视野，让你对周围的路况有一个更直观的了解。

在最后一段无想山的山路上，则是给了我们能够去感受蜂鸟底盘的机会，这也是这次凯迪拉克XT5蜂鸟版的特色，蜂鸟双离合智能适时四驱系统，针对实际路况实时计算出最佳的扭矩分配方案，并瞬间完成左右后轮0-100%的扭矩分配，RTD蜂鸟电子实时阻尼可调悬挂根据车轮震动监测道路状态，实时调节车轮的阻尼力。

为了安全的考虑，我们并没有在山路上太过激进的驾驶，全程四驱系统也并没有介入，不过蜂鸟电子实时阻尼可调悬挂可是切切实实的感受到了，用一句网络用语“预判了你的预判”来形容再恰当不过，也正是如此，在山路驾驶的时候，坐在车内还是感觉到四平八稳，并没有什么不适。

中午的餐食和下午的活动都是在无想山的一个民宿风格的建筑里完成，它的地砖以及墙面都是用石头砌成，很有古村落的感觉，非常原生态，搭配郁郁葱葱的绿植，倒也的确是有些世外桃源的感觉，从市中心一路奔袭到这，身心一下子就放松了下来。

走进食堂内，迎面看到的就是主办方所准备的饕餮大餐，要和我说南京菜是什么样的，我只记得南京人做鸭子是一绝，听说北京的烤鸭也是源自于南京（不知道是否真有此事），这是我脑海里印象特别深刻的一个事，所以之前每次来南京，总要吃鸭子。不过这次主办方所准备的坛子肉，盐水鸭以及各种炖汤，倒也的确是地道的“金陵菜”，对于我一个上海来的外来者，还是挺习惯这个口味。

下午是有关凯迪拉克XT5产品的一些介绍，由教练主讲，大部分所讲的产品点其实在我前面来的路上已经和大家分享过了，其余静态的内容我会在下文里进行介绍，因为大家其实更多的还是想看边上的DJ小姐姐打碟，还有就是另外一位小姐姐教大家制作矿石香薰。

矿石香薰，顾名思义就是在天然的矿石上滴上香薰精油，以此来达到香薰的作用，其实这里面的矿石是非常有讲究的，听说不一样的矿石会和精油产生不一样的化学反应，味道以及持久性方面都会有影响，有的香薰可以提神，有的能够帮助睡眠，这个制作的难度很低，大家也可以在家进行尝试，香薰的精油，大家记得一次滴个5滴在石头上就行了，等味道淡去了再继续滴。无论是工作的办公室还是家里的卧室和客厅，摆上一个不仅能作为装饰用，香香的味道也能提升整个氛围，一举两得。

在活动的最后是自由试驾体验的环节，我重新又开着凯迪拉克XT5跑了一次山路，感受了一下它的动态的表现，除了在不同的驾驶模式下所表现出来的不同的动力风格，整台车得益于蜂鸟底盘的帮助，无论在何种状态下，你能感觉到它的动态表现非常的稳定，在开到山脚下进行静态体验的时候，我也发现了，拥有可闭缸技术的凯迪拉克XT5油耗表现的确不错，经历了城市道路、高架、以及高速这几个路况之后，其综合油耗也不过8升出头，对一台有着2吨重的SUV而言，这个燃油经济性的表现非常不错。

在经历了大半天的驾驶之后，也终于有时间来静态体验了，作为一台新美式豪华座驾，其实在外观的设计上凯迪拉克XT5的设计还是比较新潮的，车身的硬朗的线条，并且全车还进行了一个黑化的设计，视觉冲击力很强，内饰方面，真皮以及麂皮材质的使用真的让人不得不感叹凯迪拉克真是下本啊，看看同级别其他豪华品牌，基本没有这样做的，并且在后排的空间上，凯迪拉克XT5也同样是表现抢眼，几乎全平的地台以及可调整角度的靠背，舒适性的表现也同样非常出色。

其实原本我一直以为试驾活动是一种非常放松愉悦类似于度假一样的体验，实则不然，其实从驾驶者而言，一整天的时间里接受的信息量是非常多的，不同的路况下，凯迪拉克XT5都会给你不同的反馈，如果真的是认真体验的话，真的会有非常多的心得从驾驶感受里蹦出来，而这也是因为凯迪拉克XT5无论是在动态还是静态方面都给我了不少的惊喜，也打脸了我曾经对凯迪拉克的看法。说真的，如果当下你有购买豪华SUV的打算，并且还想要配置丰富、空间大、对驾驶又有追求的车友，那凯迪拉克XT5真的值得你去试试！