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catglf 2014/01/15 23:27:46 发表在 187楼
是的，38提的，办完42。比个性少至尊音响，自动大灯，无钥匙进入，雨量感应，后排加热。当时凭外观断定很运动很好开，结果订完车开上路的那一刻，一点高兴不起来，这是坦克吧，低速好费力，方向盘不灵活，与车没有沟通，本以为只要好开，也就是有行车质感就行，以上的个性版的配置舍弃也值(要知道40的车连无钥匙进入和自动大灯及雨量感应都沒有
)无奈只能寄托在车好开就行。直到现在还有诸多不适应，可以这么说，喜欢乘坐(特别是后排)多于驾驶。但相信刷北极星和短簧上身后可能有大的改观，还有一年多过保，到时再折腾。希望你不要和我一样感受，第一辆车宝来，没开过好车，也许很多人认为V60T6已经很好开了。我记得助力可调啊 低配都能跳 T6 38的性价比非常高 我这谈到这个价格当时我就买了 我3.8日定的车 -
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myvolvocar 2014/01/15 20:50:44 发表在 168楼
钱没白花啊，倒车影像原装就是好啊，4S店给装了个山寨的给我，恶心了半个月现在适应了~。方向盘也不一样，轮毂，座椅，音响，不愧是顶配~~~~
我觉得原装没有外面买贵点的 摄像头清楚 -
wanglaowu55 2014/01/15 23:27:50 发表在 188楼
啊？D挡有这么夸张，涡轮不介入好歹也是个3.0啊。说得我想转投3旅了，就是看上了3T加AWD啊
1.817吨啊!，相当新3系宝马328i上坐满4个70KM成年人才和V60T6裸车一样重，3.0又如何？加之调教保守，D档低速(小于80)只有笨重感，S档确实猛，但太神经，不知道一下喷多少油。VV的一切运动还是建立在安全基础上的，太保守，特别在意和喜欢驾驶感的人对vv的行车质感不会太满意。 -
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antonio1001 2014/01/15 15:06:04 发表在 158楼
恭喜楼主，咱长春有窝窝车友会吗，怎么加入，我也参加。月底提V60T5里海蓝，等的这个苦闷呀。
一样啊、我还以为就我一个里海蓝呢！又被忽悠了！哥们pm个联系方式 等你车来了给我发几张照片过过瘾 -
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wanglaowu55 2014/01/15 23:27:50 发表在 188楼
啊？D挡有这么夸张，涡轮不介入好歹也是个3.0啊。说得我想转投3旅了，就是看上了3T加AWD啊
D挡本来也不是让你跑的啊 是开的 S才是跑的 我觉得定位很准确了 就是D S差距明显 -
是的，38提的，办完42。比个性少至尊音响，自动大灯，无钥匙进入，雨量感应，后排加热。当时凭外观断定很运动很好开，结果订完车开上路的那一刻，一点高兴不起来，这是坦克吧，低速好费力，方向盘不灵活，与车没有沟通，本以为只要好开，也就是有行车质感就行，以上的个性版的配置舍弃也值(要知道40的车连无钥匙进入和自动大灯及雨量感应都沒有)无奈只能寄托在车好开就行。直到现在还有诸多不适应，可以这么说，喜欢乘坐(特别是后排)多于驾驶。但相信刷北极星和短簧上身后可能有大的改观，还有一年多过保，到时再折腾。希望你不要和我一样感受，第一辆车宝来，没开过好车，也许很多人认为V60T6已经很好开了。 -
catglf 2014/01/15 22:12:32 发表在 170楼
让我先回复你一下：1、高速120转速2100左右。2、V60T6RD，重1.817吨，其中T6机头 和四驱贡献了150KM即0.15吨，不然 只有1.72吨左右。目前1.817吨车身， 虽然3.0加T，按沃尔沃保守的D档调 教，你体会到的只有笨重。当用s档时 ，发现驱动1.817吨的车身并不是件难 事，关键太突兀，有点神经，但车身 立马变得轻盈。这就是一个矛盾了， 当你低速(小于80)行走在城区路段时 ，只能感觉到车太笨重(也许2013和2 014款好些，因为方向盘力度可调， 我的2012款方向不可调偏重)，有时拥堵跟车真难受 ，就像穿着铁鞋一样。这是我不满意 的地方，s档用着较突兀，因此只有...
啊？D挡有这么夸张，涡轮不介入好歹也是个3.0啊。说得我想转投3旅了，就是看上了3T加AWD啊 -
我觉得很一般 D挡我完全感觉不到涡轮介入 还是S来得猛 我觉得3系的自然吸气 也就那水平把
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)无奈只能寄托在车好开就行。直到现在还有诸多不适应，可以这么说，喜欢乘坐(特别是后排)多于驾驶。但相信刷北极星和短簧上身后可能有大的改观，还有一年多过保，到时再折腾。希望你不要和我一样感受，第一辆车宝来，没开过好车，也许很多人认为V60T6已经很好开了。
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