现如今这个浮躁的社会让我感觉到现在的人们功利性都特别的强烈，不论做什么事情都怀抱着各种各样的目的，导致现在的一些文化也不再纯粹，电影商业片的崛起，曾经让电影票房达到了一个新高度，各种类型的电影层出不穷，可谓是百花齐放，好不精彩。但是这种为了迎合大众口味和欣赏水准的影片，最终还是因为商业片的可复制性太强，门槛太低，导致一些剧组产出了非常多的粗制滥造的影片来敷衍我们观众，然后叫骂声一片。其实这种结果几乎是可以预见的，因为那些人的目的只是票房，而忘记了电影原本的意义。我一直以来都很欣赏各种文化的繁荣，不论是什么类型的电影，我都愿意给个机会。但是呈现出现在这样的结果，让我明白了，忘却初心的东西，只会走下坡路。人还是要保持初心，方为上佳。生活中的事物，不论大小，我都喜欢简单纯粹的。就像买车的时候，我有很多的选择，各个款式各种品牌应有尽有，但是我最终还是选择了Volvo。不为别的，只因为我在Volvo身上看到了我的初心。生活已经如此的艰难，为什么我们不能化繁为简，简单的生活呢。好像在我刚看到Volvo的S60之时，我就是保持着一种欣赏的态度。从千禧年的S60首次问世，到现在的2021年，明明是运动风格，却又保持了豪华轿车的形象，极简的北欧风将运动风格和斯堪的那维亚式豪华相结合，简单却精致有内涵。加上“安全第一”的创始初心，这种数十年如一日的坚持令我着实感到钦佩。我只希望自己能够在Volvo的陪伴之下一同踏上路途，始终不忘初心。

工作让我时常在大街小巷里匆忙的走过，却不能停下脚步看一场日落。好不容易休假，自然要出门感受一下脱离了工作以外的生活。于是我产生了一个大胆的想法，我决定开着我的S60，追逐一场日落。那一天，艳阳高照，烈日当空，就这样我和我的S60踏上追逐之路。路上途经大学城，顶着晒人的阳光，我忍不住开始回忆起自己的学生时代来，于是决定在此稍作休整。读书时我还没有买车，现在却拥有了自己的小伙伴，所以我决定把陪伴我的身影保存下来。我与S60在一起的每一天，每一次旅行都值得纪念。

我一直很喜欢Volvo前脸的设计，简单明了，而且这么多年以来已经深入人心了。拉丁文中的Volvo意为“滚滚向前”，而我们已经在向前的路上。车前的车标看着简单，不过是一个圆圈，一条线，一个logo而已，但是其中的意义却不止一层。在Volvo的车标中，圆圈既代表着战神玛尔斯，也是古老的铁元素化学符号，其中更深刻的含义就是象征着瑞典钢铁工业。看起来只是一个小小的圆，就融入了多少思考于其中。其实这就是我心中对于极简的定义，“简”于表象，深于思考。不乱于形，不困于心。

侧脸轮廓在我看来其实是最具有运动性的了，比前脸更有活力。而且整体的轮廓也更加的清晰。S60大概就像是斜杠青年一样，身上有多个面，每一个面也都有自己的个性，每一个面都在等着我们探索。不论是正面、侧面、斜面我都喜欢，每一次都能给我新的体验。

如果要用一个词语来形容这辆车，我大概会选择表里如一。优秀的车内空间，让我不论是在驾驶状态还是乘坐状态都非常舒适，因为空间宽大，所以在车内也可以灵活的动起来。而握感饱满的三幅式方向盘，采用真皮包裹，让我对于车子的操控性进一步加强。细腻的皮质座椅，和符合人体工学的座椅设计，对身体具有优秀的支撑力。对我来说，车子大概就是另一个小家一样的存在，让我可以放松的蜗居，是独属于我的舒适圈。

知道我要追逐日落，有人笑我傻，毕竟日落每一天都有，我这样的傻人却不是每天都能看见的。但是在我眼里，每一天的日落都是不可替代不能重复的，而我只想追逐今天的日落，我所看到的也只有今天的日落罢了。

太阳开始落山，我真正的挑战就要从此刻开始了。有人说我傻，不自量力去追太阳。但是他不知道的是，没有精钢钻又怎么会揽瓷器活呢！因为有S60，我有必胜的底气。平稳的驾驶，让我一路再多弯道也如同直行一般，破百不过就在七八秒之间，一路疾驰带风，追逐我的夕阳。

夕阳无限好，只是近黄昏。最后，在南沙大桥下，我还是追到落日了。

好风光不止桥上，好时光正是眼下。这座桥梁从2003年开始规划至今也有十几年的历史了，而S60的历史从第一款车2000年上市至今也有21个年头了。虽然这些年，一直都在改良进步，但是最中心的东西却始终没有放下，就像面前的这座大桥巍然不动，却能经历岁月的洗礼，也能顶过水波的侵蚀。

今天北半球的太阳落下，明天南半球的太阳升起，日出日落，我都过好我的每天，点点星光，伴我归途，我与S60并肩同行。