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【人·车·生活,爱车回忆录】家庭出行我选欧蓝德 18个月回忆录
1 125 发布于 2019-07-24 22:57:35 只看楼主 热门标准
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爱车回忆录


          2018年初提的欧蓝德荣耀版,已陪伴我度过了18个月。毕业后一直忙碌了于生活中,现在也是有车一族了,这就是我想要的生活,节假日可以带着家人出去散散心~购物~还可以载着家人牵着狗狗出去玩。再也不用担心加班到很晚没有公交车了~在过年的时候会方便了许多,办年货,走亲戚串门都方便了不少。
          当时选车看车,主要看合资的SUV车型,想空间大的,油耗低点的,性价比高点的。各种对比,欧蓝德在几款竞争激烈的车里成为了我的小三。在一起的日子里,它没有让我失望,确实是一台合适的家庭用车。

一起走过18个月欧蓝德荣耀版,上一年成为我的座驾,一起出游一起看世界!

总结


         欧蓝德荣耀版的空间很大,和家人出游装载能力非常的出众,满坐5人的行李啊乱七八糟的东西放在大尾箱都任放,就是后排中间位置凸出来,脚部也不舒适,四人就刚刚好。SUV车型的坐姿就是高,坐镇二楼,环视全场的感觉,开长途不至于很累,主驾驶位置的空间在里面不会感觉很压抑,心情也是很棒的。
         从感观上讲欧蓝德外观时尚、大气、锋锐、动感。虽是2.0的发动机比2.4的低一大档次,但在1年多的磨合中感觉很棒了,超车起步都是很给力的,高速120的时速随时上,2300的转速。
         

外形帅气的,带着运动的气息,绝对的大气。靓丽,整体流畅,停车后好多人驻足观看,好有满足感,底盘离地高度很满意。

          欧蓝德有也些不满意的地方:隔音偏差、天窗太小、后排没出风口,座椅底下的出风口作用不大,满坐时前排在冬天,后排在夏天,希望它改进。内饰做工算凑就,塑料感强,没有10来万的国产车的高大上,导航偏小,是8寸的,功能一般般,我到现在还没有用过他的导航功能,试过不好用都是用手机,音响效果差差的,拆了换了套四门的喇叭有所改善,原车的喇叭像20元的地摊货。
         

发动机是2.0L自然吸气配合6档CTV无级变速

油耗


        油耗是大家都关心的问题,1年2万公里,就算1公里差1毛也是很多钱了,我的小欧它的油耗表现是满意的,2.0的自然吸气发动机。
         油耗在国道的表现最给力的,要是碰到红灯少和车辆少,油耗的的霎时显示在6个多,我加的是92号油,这表现相当的满意的。高速上开启定速巡航的话,120反而耗油7个多。
          油耗还是挺让我惊喜的,市区的平均油耗在8个左右,作为一款大空间SUV,车身重达1.5吨,这个油耗我还是相当满意的,对于我来讲,上班一族来说,油耗的节省是非常重要的。买车的主要目的也就上下班,节假日偶尔和家人出游。



外观颜值高,性价比高,配置很全面了,现在是越看自己的车越喜欢,发现对它满意的地方也就不只是外观。

车头闪闪发光装饰的很耐看,好。

欧蓝德荣耀版的配置有很多实用的,如电动座椅,一键启动,多功能方向盘,锁车折叠后视镜,无钥匙进入系统,倒车可视,天窗等。

性价比在合资的同型车中算很高的了,希望以后的日子小欧没出啥毛病。

外观分享



外形还是很帅气的,带着运动的气息,绝对的大气,外观靓丽,整体流畅。

饱满圆滑的尾部,装载能力是棒棒的。

欧蓝德属于城市型的SUV,一般的坑洼路段通过性还是可以的。

不指望它越野多么的棒,最起码在这泥坑路可以放心加油通过!

腰线前灯链接到后灯,凹进去的幅度不大,有2.3厘米.

18寸的轮毂,邓禄普的轮胎,轮胎的噪音还是可以接受,高速上风声和轮胎的摩擦声传到车内的音贝份量不多。

18寸雪白相间的轮毂,邓禄普的轮胎

底盘属于SUV的吧,怎样的我也不太懂接受,高和通过性就是比轿车强!

大灯是卤素大灯,晚上开启的亮度欠缺点,特别是最近的雨水路面,车灯给反***,路面很难看的清楚。
日间行车灯,效果和作用大家都懂的:安全!

银色的行李架,酷酷的天线。


横着的双杠镀烙条,和三菱的标志让前脸加分不少。

外观设计车身修长,钢板和塑料板间的接缝不大,做工过的去。

内饰分享


欧蓝德荣耀版的配置有很多实用的,如电动座椅,一键启动,多功能方向盘,锁车折叠后视镜,无钥匙进入系统,倒车可视,车身稳定系统,胎压检测

内饰属于简单的,倾向于实用性。
黑色的软硬塑料配合装饰,按钮格局不是很豪华。
多功能的方向盘,指向清晰明确,就算新手开起来也很快适应。

内饰里的木纹装饰,主驾驶的门板。

内饰里的木纹装饰。

仪表台是2个大圈的设计,和好多车的设计都是一样,表显示的字和字母都比较单调。

副驾驶位置的空间
       

8寸的导航,功能不多,我到现在还没有用过他的导航功能,试过不好用都是用手机,U盘插口不美观,加装导航的延长线是必须的。

内饰属于简单的,要高配版才有电子手刹,要是电子手刹,主副驾中间看起来就协调很多了。现在的新款带有电子手刹了,比我的美观多了。

主副的空间满满的大。

主副中间的储物位置


主驾驶的位置控制有电动控制很方便,我个子不高,都是调最高的,电动座椅开车累了也可以调一下适合腰部。


副驾驶位置是机械的调节。

座椅的皮革背部和座椅位置带有很多的小孔,夏天的通气很有用,久坐不热。

座椅的加热功能,可以2级别的温度控制


后排中间位置凸出来,脚部也不舒适,四人就刚刚好。


中间位置放下来可以放杯子。

谢谢

  • 用车感受
最后编辑于2019-08-05 22:34:02
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