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18款尊雅冰咖棕提车作业
1 67 发布于 2019-01-28 18:41:08 只看楼主 热门标准
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双11订的车,12月底提的车,5月份的车,外冰咖棕内黑,价格不美丽,只是喜欢上这车了,在订车前1个多月各种逛论坛这个问题集中地的地方,看得是心惊肉跳,但是还是下叉了,鬼迷心窍,目前开了一个多月,整体来说各方面还是多好,还是比较满意。
先说下购车经历吧,之前开的12款迈腾1.8t,差一个月6年,开得少,6年4.2w公里,动力足,很省心,不折腾,大问题没有,小问题也几乎没有,所以才有了最开始说买林肯,用了鬼迷心窍这个词。迈腾马上上线检查了,所以有了换辆车的想法。之前一直喜欢xc60,以前在澳洲生活的时候就准备买Volvo的,不过被朋友制止了,说你看满大街的丰田车,坏了随处可以修,这边买Volvo,一个配件让你等一个月信不信,想了想觉得也对,不想折腾,所以没有买Volvo,不过还是很心仪的,所以这次换车,最开始考虑的就是xc60,一直等着换代,雷神之锤的日间行车灯真的很喜欢啊,不过之前老款的后排空间不好,三个人坐上去挤成了狗···以为大换代后会有改善,结果去车展看了实车,后排空间还是不理想,瞬间被pass了。至于BBA,我对车标能带来的云云不是很在意,glc外形确实无爱,X3,Q5刚换代,听说X3没有加长,新Q5貌似评价也不高,因为没太考虑BBA,所以也没去试驾。在车展上pass完xc60后,逛到了凯迪拉克,在喜欢xc60前,喜欢过一阵SRX,第一次看到XT5,觉得外观还是好看,美系车沙发坐着也舒服,相比较后排还是宽敞,价格也在接受范围,当时就看起这车了,只是要等段时间才买车,所以也没很着急,但基本上觉得要换的话就是XT5了。
正式进入购买林肯的故事了,在10月前完全没想过要买林肯,很小就知道有这个牌子,但对其印象就是婚车林肯加长款,偶尔在街上也会看到辆很漂亮的车,也能认出车标是林肯,但是没有去了解过林肯的车型,也知道是小众车。因为在购车价格预算内,BBA不考虑,日系车不考虑,感觉可以选的也不是很多了,刚好国庆节1号在汽博中心旁边吃饭,吃完了就说顺便去林肯4S店看一下,多一个对比,因为XT5底盘低,还有就是听说逆天设计的启停技术,还没有auto hold,让我用惯了ah功能的人儿觉得有点不合心意。到底林肯4S店,首先不管是进门还是整过看车的过程,服务真的很好,这个确实是个加分项,特别是在11月初陪朋友去了两家大众4S店和凯迪拉克4S店,服务明显不在一个等级。进厅后一眼就把MKX看起了,然后去体验了下后排,很满意,相比新款的前脸,我更喜欢飞翼式前脸,很有个性,低调和张扬并存,新款和捷豹撞脸。了解了下配置和价格后,进行了试驾,因为没开过SUV,当时感觉开着像是在坦克里面一样,坐在驾驶室能明显感觉是辆大车,不过多开几次就没这种感觉了·····3号中午参加完草坪婚礼后,下午说还是去试一下XT5,试驾中的XT5没有给我瞬间吸引到的感觉,也有可能只是试驾比较短的路程,也有可能是底盘不够高,实话实说,感觉开起跟迈腾差不多,再加上28T豪华价格再加个5w左右就可以买MKX尊雅了,试驾过后心里有了明显的倾向,加上貌似XT5对应的是MKC,最后之前说的启停技术在试驾中实力助攻了一把,就彻底pass了XT5,一心一意研究MKX,论坛基本上逛了个遍。购车过程,本来是准备12月定的,但是双11前几天接到销售员的电话说有活动,又是星期天,就去现场了解了下,话说当时确实没怎么准备好,甚至全国的价格都没有了解得很清楚,因为想着要买,价格也优惠到我可以接受的范围,就交了订金。然后回来后一段时间又慢慢逛论坛,发现价格还是高了,特别是北上广和沿海地带的价格,起码便宜了3到5w,后来12月底提车了时候又和4s店讨价还价了下,裸车又优惠了1w多,当时也了解了下本地林肯车价要贵那么些,检查了车也没问题,所以就付款提车了。突然发现写了1700多字了,购车过程就写到这里吧。

用车感受:
1、外观。 侧面看车尾到车头有小幅度上升,迎头向上的感觉,喜欢这种造型,尾灯是漂亮,四个门把手都可以锁车,很方便,踢脚电尾门目前成功率接近100%,虽然不是新功能,但是灵敏度和方便程度感到满意。整体造型还是大气。
2、动力。因为是2.0的,目前800多公里没过磨合,没敢使劲踩油门,试驾了几次也没碰到过2.7的车,没体验到澎湃动力的感觉,以前的迈腾1.8t动力还是很足,油门反馈动力源源不断,目前2.0t的尊雅还没这种感受,看磨合期后会好些不,不过2.0在爬坡上坎的市区道路还是能满足的,感觉过了磨合期,只要舍得踩油门,动力还是可以的。另外就是静音效果,在起步的时候发动机声音还是很明显,不是很舒服,但开起来后,静音效果还是不错。
3、内饰空间。之前说了主要是看中后排空间大,座椅还是比较舒服,储物空间也足够,不喜欢放过多的东西在车上,中控造型我觉得还好,对这方面不是很在意,感觉尾箱不是很大,音响也还好,没有想象中的那么雄厚,但是还是可以啦,不是发烧友。
4、油耗。纯市区,我开车比较温柔那种,目前大概15个油左右,畅通点的时候14个左右,可以接受,看首保后会不会降一点。
5、不满意的地方。1个多月了,论坛看到的那些问题都没有遇到,目前只有一个地方不满意,中控或者仪表盘上没有时间显示,因为中控屏幕我一般都要关闭,仪表盘又没有时间,如果要看时间每次拿手机不方便,所以买了个钟贴在中控上面,不过因为是山寨的,天黑后就看不清楚了。另外就是有时候靠近车感应不到钥匙,车灯投影没反应。

用车感受就写到这里吧,互相学习,不足之处,请大家批评指正。 提前祝大家新年快乐。
下面发点车辆图片。

提车当天


因为之前在论坛看到有小伙伴说新车发现底盘生锈,所以准备升起来看看,停在维修车间等待空位子。

等了半个小时,升起来了

检查了4个轮胎的生产日期,比汽车出厂日期早一个月,四个轮胎同一周生产

底盘看起来没问题,之前也纠结12月提5月的车,要不要提车就做首保,询问了师傅说没必要,当天时间也紧,最后没有做,目前感觉没什么问题

新款MKC在展厅了,4S店有员工觉得脸有点小气,车内看了下,不太喜欢中控的设计

儿童玩耍区

休息区

午饭

休息区

茶水服务很周到,时不时都会来问一下需要喝点什么

因为是生日当天提车,4s还准备了个蛋糕,从早上10点一直弄到下午3点过,确实有点饿了

新车跑了26公里,4S加了4分之一的油,接车仪式,我不是很喜欢合影照相那些,单纯的缺乏仪式感,照片看起还是很漂亮的,话说最开始在网上看图片还不觉得,看到实车前脸车灯和中网合在一起,还是很惊艳的

尾灯确实很好看,很醒目,有识别度

靠近后投影的林肯标识

喜欢这个角度

前脸

侧方位

方向盘摸着还是很舒服,按钮灵敏,

储物空间拿东西不是很顺手,不能过顺利哪里出,一般般。

据说中控灵感是印度的眼镜蛇造型,中控还好,储物空间多,有个预留USB线的线槽,很实用很用心,给手机充电速度也还是不错的。

后排空调出风口,目前后排基本上没人做,三个人坐在后排跑了个内环高速,很宽敞不拥挤。

后备箱照过去 

天窗是留给后排的,反正我坐在驾驶室基本上没什么感觉。

后备箱感觉不是很大,不过也不准备放过多的东西,还好。

车内灯光和天窗控制区域。

后排车门的储物空间,还是不错的

前面两个车门上在网上买了两个置物盒,放手机用,很方便

SYNC3系统还是灵敏,七种颜色的氛围灯。

紫色

蓝色

比迈腾还是耗油得多,不过可以接受

唯一一次感受下车载导航,虽然知道系统自带的很难用,但是想看下到底有多难用,最后发现没有最难用,只有更难用···

接上手机屏幕的显示,感觉中控的灯光还是耐看

去机场接人用了次acc,解放双脚很方便,但是注意力还是要集中

洗车,本来以为这个颜色比较耐脏,发现是想多了,不耐脏。

车管所上牌,6点多钟起来了·7点半开始排队,中午倒数第二个选完号,不然要等到下午了。

车管所旁边的面馆吃了碗小面,卖相一般,味道好极了。。。。油辣子很香

接了一个hud,因为中控设置为音乐,所以时速看不到,这个还是很方便的,虽然有点low,不过效果不错,相机拍出来是重影,肉眼看起不影响。

约了周末去贴膜和按行车记录仪。4s送的全车膜、

一个下午贴完太阳膜

后备箱玻璃膜

4s送的行车记录仪

安好后的效果,用手机APP看了下,效果一般,有比没有好

最后发几张城市布置的灯光,年味十足。





老规矩,还有把钥匙在家里,就传一把吧。

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  • 用车感受
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