暖阳下，我迎芬芳，是谁家的姑娘，听着优美的旋律，体验全新第三代的奔腾B70。初见奔腾B70还是在汽车之家推送的消息，当时还贴着厚厚的伪装照，根本看不出来长的什么样子，细致的看到，还是在今年北京车展上，经历了的旅途的奔波和长时间的排队，终于看到“真容”，作为奔腾的“老粉”，感觉最新一代的奔腾B70绝对是最与众不同的一代，更为幸运的是接到了厂家组织的抢先试驾的机会。
先说整体的感受，外观绝对是全新奔腾B70的一次突破，采用全新家族化的设计语言，“戈” 型的LED大灯，2800mm的轴距、GT风格的溜背造型、双联屏的组合大屏（仪表+MP5），从前到后，从里到外，在国产车里面，你绝对挑不出毛病，即便是在豪华的合资车里面，也不相上下，可以说全新奔腾B70绝对不落下风。
发动机是我们比较关心的，试驾之前我就了解过，全新的奔腾B70采用的是1.5T智擎动力，配备的是7速双离合，发动机的峰值扭矩达到258牛米，在这个级别车里面，足够用了，起步的推背感十足，试乘试驾的时候，他们为了体验极端加速，找了一段未通车的路，直接油门踩到底，那种极致的加速感觉非常好，我只能用“爽”来形容了，双离合的变速箱，换挡非常的平顺，根本没有卡顿的感觉，如果不说，还以为是无极变速箱呢。
空间方面，就不用多说了，2800mm的轴距，前后排的空间非常大，我也看了几台其他的B级的车，全新奔腾B70的头部、腿部以及肩部的空间都很多，所谓的空间成就自由就是这么来的，座椅很舒适，整个全新奔腾B70给人的感觉就像是一个“移动的大沙发”。