转眼间，我和媳妇从相识到现在已经3年多。在城市里拼搏，我们依靠自己的双手，这些年也攒下了一些积蓄。为了提高生活品质，也为了平日里的出行更加方便些，我们入手了奔腾T77这款SUV。

我和媳妇对车这一块都不是太懂，作为我们人生的第一辆车，当时第一要求就是要设计时尚、外形养眼。在众多车型中，媳妇看中了奔腾的T77，我也觉得不错，相比较于市面上大众一些的哈弗、吉利，T77的设计显得更加独特、个性，有点像轿车中的mini，非常年轻化。

现在车子提回来一段时间，朋友看到也经常说我们这车很漂亮，在街上一眼就能认出来，辨识度太高了。

我这款是T77的顶配，当时一步到位选择顶配一是看中了它丰富的配置，采用了全LED的光源、全景天窗、全景影像、19寸大轮圈等等，既有档次，功能又非常全面，使用起来很方便；二是看中了它的价格，即使顶配，落地的价格也不过15万左右，并不贵，性价比很高。

媳妇说T77的侧面有点像以前的路虎极光，我觉得设计风格方面确实有些相似之处，但是T77给我的感觉要更加动感一些。

车身到处都可以看到凌厉的线条设计，这是T77的特点之一。不管是腰线还是前后包围的造型，棱角分明，看上去十分硬朗，相比起圆润的过渡，T77的这种风格要更加前卫，整体的视觉效果也特别饱满。

有一个靓丽的外观，内饰设计自然不能脱节。T77的内饰造型突出了科技和豪华的氛围。双联屏的中控非常大气，而且它的屏幕分辨率很高，显示的内容十分细腻，界面的色调也很棒，让我爱不释手。

带有多功能按键的平底方向盘，握感出色、实用性也不错。

买车时销售着重介绍的T77特有功能——全息影像。说直白点，就是奔腾将车机系统中的语音助手进行了“实物化、拟人化”，让语音控制变得更加智能。虽然在功能性方面没有太大的提升，不过每次有朋友做我的车，我都忍不住向他们炫耀一番，毕竟这在别的车型中从未有过，二次元的“小姐姐”也能带来一个新鲜的视觉效果和有趣的用车体验。

不同于一般车型，我的T77用的是一体式座椅，使得整个车内的运动氛围瞬间提升。不管是门板、中控还是座椅上面，都有着黄色缝线的点缀，凸显了一定的精致气息。

除了颜值超高，T77的舒适性也做的很不错。在我入手T77以前，我一直觉得国产车型在底盘的调教上水平不高，但是通过对比，我这车的乘坐舒适度要比本田的CRV还更好。平时过减速带或者经过一些不平的路面，感觉悬架对震动的处理非常积极，坐在车内感受十分柔和，不会有生硬的冲击。而且跑高速，车厢内的静谧性也不错，120km/h巡航时的噪音也不明显，高级感很强，整体的舒适性在这个级别的国产车型中绝对能排在前列。
最后再放几张T77的靓照，年轻的朋友如果打算入手SUV，T77值得一试。