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【人·车·生活,金秋九月】与唐同游--近期关于用车的一点体会
1 100 发布于 2019-09-25 12:13:19 只看楼主 热门标准
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我迪镇楼

外观


        关于唐的外观,我觉得是词穷的。这一代的唐让人眼前一亮,Dragon face的家族设计语言,个人认为绝对可以称得上是经典之作。360度无死角的颜值,我个人是认可的。最喜欢的就是正面的大脸和45度角的侧颜杀。龙睛大灯也是经典的不要不要的,加上镀铬条的搭配,V587有木有。。。。。。
        上点近期出去的皂片吧。。。不喜勿喷,不接受打嘴炮,人身攻击,没事找事等各种行为。。。看不下去了可以右上角点小红叉。。。当然欢迎平和的提出各种意见,一定会虚心接受。也欢迎进行各种探讨哈。。。说简单点就是黑子别把我这里当战场。。。

和大脚的搭配  恰到好处

45度  我个人最喜欢的角度之一

所以  还是这个角度

正脸也是非常喜欢的  尤其是镀铬条的应用 让人眼前一亮

和西洋建筑也很搭

修长的体型  有肌肉感

和中式建筑更是没的说

每次在中式建筑和古迹前  都觉得是不是穿越了。。。

蹲下来  大脸很霸气

大灯也是一大亮点的

等有钱了  再换个电动踏板哈哈  

侧后也非常的漂亮  忽略那一车的黄土。。。

看风景的同时  它也是一道美丽的风景

百搭小模特

如果没有上挑的龙须镀铬条  也许真的会减分不少

汉字LOGO  爱的不要不要的

性能


      加速性能 ,我无需多说,今天主要来说说刹车性能吧。
      马牌22大脚加上定制的布雷博卡钳,刹车效果出奇的好,出现过急刹后后车惊恐,拉了好远的情况。。。马牌这条265/40 R22 106V,胎噪控制的真的不错,就是个人感觉偏软,耐用度估计会稍差些,但是考虑到刹车距离、胎噪、公路性能,配上这条价格不菲的轮胎,我迪值得称赞。

加速  不说也罢

目前这条马牌的胎还没给我打过绊子   不论走的是公路还是非铺装路面

定制版布雷博六活塞啊   这个价格的车用这个卡钳  厚道plus

能耗


     近期能耗不算很高,而且主要以电跑的为主。差不多在25度上下,高速混动sport,8个油吧。个人认为高速hev sport经济区间是90-100,超过110油耗会大幅增加,估计很大一部分是去对抗风阻了。ev eco,个人认为60的话是最省的,在国道上,平路,跑出21度多的成绩,按照唐24度的电池包,大概能跑110+KM,而且是全程开空调的情况下,这点出乎了我的意料,厚道哦。

国道上跑出21.5  

路边休息时候随手拍的  总体来说这个能耗我很欣慰

Dlink


      这个话题,我觉得要说好久才能说完。。。有机会开贴专门写下吧。大屏自然不用说,云服务用过的都说好哈哈。能看电影能唱k,再加上后排电力输出和车内热点,有时候等孩子下课去处理一些没搬完的砖简直是太好使了。每个月5G的流量完全够用,我现在在车内办公的话基本都用车内热点收发文件,感觉比手机的热点速度快,而且稳定。

胎压 利器

360影像  我觉得我已经离不开他了

这个不说了  路痴星人的福音

结语


      也不知道要说什么,感觉很苍白。一句话做个结尾吧,我不后悔买这台车。

小小唐   现在出门必须带着他哈哈   大唐去不了的地方小弟打卡

  • 用车感受
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