凯迪拉克是我家的第二辆车,今年上半年买的,那时正好赶上国五标准切换国六,优惠力度大,我也是瞅准了时机才出手的,开了半年的时间了,总体感觉很不错。
那阵子关注过日系丰田的汉兰达,也关注过德系四个圈的入门车型Q3,日系的车子,都有这个车漆薄的毛病,但是也不算是大问题,车子品质过硬就行了。我想是这么想的,但是到底买不买是综合因素决定的,没有优惠不说了,还要等,搞不清楚国五车已经都在清库存了,汉兰达为什么还要等?这个问题,最近我好像搞清楚了,丰田新上市的RAV4,一朋友去看车,也说是没有现车,要等。我严重怀疑这是丰田的营销策略,就像饥饿营销一样,故意吊人味口。再说Q3,德系奥迪的入门车型,德系车给人的感觉是比较厚实,而且似乎国人对德系车有一种情怀,啥情怀我也说不出(不知道是不是面子,尤其是BBA),结果就是德系车在中国卖出了一半的销量。后来想了下,算了,这两款车都不太适合我,而且我这个人有点执拗,别人扎堆的,追捧的,我反而有点不太愿意去凑热闹。然后就没选择日系也没选择德系,而是选择了美系的凯迪拉克。
在二线豪华品牌中,凯迪拉克算是领跑车。XT4相比汉兰达和Q3的外观,尤其是Q3,凯迪拉克XT4显得更厚重一些,也比Q3更大气。
XT4的动力很不错,曾有机会开过一段时间奇骏,2.0的排量的,就动力来说,我觉得它的城市代步是可以的,跑高速不是那么有劲。开XT4是完全不一样的感觉,城市代步不用说了,跑高速感觉很好,提速快,后劲足,超车轻松。如果是经常跑高速的话,强烈建议入手带T的车子。
20多万的车,和几万的车,虽然都是用来代步的,但是感觉完全不一样,一个是操控感,XT4方向盘非常精准,刹车灵敏,怎么操作感觉都好,还没有异响这让人烦的毛病。二是乘坐感受,不但是座椅的舒适性好,底盘也不硬,最最明显的区别是噪音控制这一方面,好了不只是一点点。跑高速的感觉最明显,XT4的车身非常稳,不飘。现在外出,大部分时间都是凯迪拉克XT4代步,我都不怎么想开家里的第一辆车了。当然了,开大凯出去,面子及自信心也都会更足一点。我就一凡人,也不能免俗。
好车很多,但是要选择自己最喜欢的,凯迪拉克XT4就是我最喜欢的,并且我认为也是最适合我自己的车。有它相伴,一切的远方都不是远方。选择你,不后悔。