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有了AV龙,冬季不在寒冷
岁月流转,日子匆忙,光阴周而复始,时光的碎片,又拾起昨日,不管尘世多么喧嚣,无论世事多么苍凉,懂一人心,持一人念,古书一页,文字一帘,单曲一首,静心一颗,像风起叶落,像秋去冬来,走过微凉微暖的红尘,每一天都深情,每一季都丰盈。 静待冬天,期待在冬季里与亚洲龙相拥着,依偎着。
选车遇到你,亚洲龙
当初选车经历很简单,开惯了丰田,还是想换丰田,原本已经决定买凯美瑞,结果中途杀出来一个亚洲龙,看车试驾,最后就它了。今天我把这半个月的感受跟各位朋友分享一下。
浅谈爱车之初,还有更多的期待
其实之前一直想买ATSL,觉得外观帅马力大,坐过几次朋友的车后觉得啥都好,就是悬挂太硬了,想想爸妈年迈的身躯,坐那车肯定不舒服,而亚洲龙着悬挂这一点真的很棒,座椅宽大柔软又厚实,包裹性和支撑感都很好,尤其是后排,有一种坐沙发陷进去的感觉,上周出去自驾游,父母坐在后排,直夸我的车坐着舒服,让人想睡觉,偶尔来个急加速也会把你牢牢固定在座椅上,很有安全感,隔音效果在正常较低速度行驶的情况下非常的好,胎噪风噪比较小,车内非常安静,我买的是2.0L的动力配置,日常出行,完全满足,起步踩下油门,立马就会有反馈,挺及时的,提速也优秀,动力输出很平稳,高速上,加速持续线性,这个2.0的动力配置个人认为是很明智的,因为动力够用的同时,油耗还可以略低,因为我是家庭用车,2. 5L的动力配置,我认为更适合对动力有要求的车主,因为是2.0的车,油耗真心不高。平时在市区居多,经常堵车,走走停停的,现在综合油耗在7.5左右,比2.5的应该要低,而且丰田的空调真的好用,目前为止,亚洲龙在我心中是中高端汽车中的低油耗冠军,开起来的感受依旧也很棒,车子的功能虽然多,但是操作还是挺简单的,方向盘上许多功能按键,就不用转头去看中控上的了,18寸轮胎的抓地力也很强,一般急转弯都不会出现响胎情况,方向盘好控制,开起来很稳,心里很有底,我开车也不快,能不抢就不抢,转弯变道什么的都是在不影响别人的情况下尽可能的慢慢的转,感觉操控性很好,的的确确给我一种安全感。
亚洲龙给我的感觉真的很不错,特别期待以后的驾车感受,我和亚洲龙的生活还在继续~