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2018经苏皖湘贵滇,丙察左进藏,青藏线出藏,奔赴英雄会。(上篇)
1 20 发布于 2019-11-24 12:54:36 只看楼主 热门标准
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爱车安全相伴三年,十万行程记忆犹新!(第六篇)
仅以此帖献给伴我三年十万公里的爱车铃木超级维特拉!
由于篇幅原因,该帖将分为数个部分陆续发布,敬请期待!

所有图片,版权所有,未经许可,不得他用!

————————序曲————————


丙中洛→察瓦龙→左贡→拉萨→阿里→青藏高原→内蒙古阿拉善

再见拉萨,依旧到布宫打卡,拍拍布达拉宫炫丽的夜景。
从背包到自驾,已是第三次到布宫,每次来都会有不同的感受!

大流沙是丙察察一处非常危险的地段,长约一公里左右,因地处热干性河谷,岩石风化严重,久而久之,这里就形成了巨大的滑坡面,相当壮观。拍照留念,继续前进!

这里是青藏线上的界门,由西藏出了此门,便进入青海地界了。

青藏高原上银装素裹,大维全时四驱,相当稳健,轻松驾驭!

按照计划行程,准时到达内蒙古阿拉善,参加第13界阿拉善英雄会。

2018年9月,按计划再走两条进藏线路,从丙察左进藏,由青藏线出藏,10月1日之前赶到内蒙古阿拉善参加英雄会。

2018年9月5日,从连云港出发,途经南京赶上秦淮灯会。


雨中游南京秦淮河,刚巧碰上第33界中国秦淮灯会。

用无人机从空中拍摄彩灯,效果更好一些。

2018年9月6日,先到安徽皖南“川藏线”练练手热热身。


按导航,顺利到达位于安徽宁国市的“川藏线”入口,清风翠竹迎面,一派南国风光。

曲曲折折的皖南川藏线,进藏前先练练手,热热身。

航拍安徽宁国青龙湖美景。

2018年9月7日,到达安徽方塘红杉林,叶未红,游客少。


也许是时间尚早,安徽宁国方塘红杉林景区游人非常少。

登船进入红杉林,里面已经有些杉树变黄了。

无人机航拍红杉林,红黄绿三色相配,十分养眼!

安徽宁国市方塘乡“上坦桥”,建于明万历二十八年,距今已有416年的历史。

2018年9月8日,途经湖南,速游岳阳楼,品五强溪烤鱼。


岳阳楼附近的街道车满为患,只好停在客栈门前,说来也巧,这客栈楼顶刚好可以拍摄岳阳楼。

岳阳楼景区附近车堵的厉害,就不进去了,航拍一下,继续赶路。

湖南五强溪国家湿地公园地处沅陵县境内,是以中亚热带独具魅力的河流、人工湖、沼泽和环湖森林组成的湿地—森林复合生态系统。湖内出产的野生淡水鱼,味道十分鲜美,价格也不贵,买上几条带上。

这么大的五强溪野生烤鱼只要五元一条,味道十分鲜美,回味无穷!

2018年9月9日,时隔5年,再游湖南湘西凤凰古城,大爱。


翻拍5年前的照片,凤凰古城记忆浮现在眼前,特别喜欢凤凰古城入夜后的感觉!

时隔5年,再游湘西凤凰古城。游过的古城不少,最喜欢的还是凤凰古城,可能是因为风凰古城的开发与保护最协调吧!

凤凰古城,位于湖南省湘西土家族苗族自治州的西南部,土地总面积约10平方千米。2010年底约5万人口,由苗族、汉族、土家族等28个民族组成,为典型的少数民族聚居区。

凤凰古城是湖南十大文化遗产之一,曾被新西兰作家路易·艾黎称赞为中国最美丽的小城,与云南丽江古城、山西平遥古城媲美,享有“北平遥、南凤凰”之名。

2018年9月10日,快到贵州了,洗车,去看黄果树大瀑布。


快到贵州了,找家比较靠谱的洗车店,给爱车洗个澡。

航拍贵州黄果树大瀑布,青山绿水,非常漂亮。

相机慢门下的黄果树大瀑布,如丝绸般的水流,特美!

2018年9月11日,进入云南,洱海边闲逛,感觉要变天了!


进入云南了,猫街服务区里休息一下。

洱海边,四处闲逛,享受这静谧的美景。

2018年9月12日,变天下雨,为防塌方,沿怒江赶往贡山。


担心下雨引发道路塌方,连夜赶路,从洱海出发,沿228省道,到达怒江检查站。

本想赶到贡山县的,可是前面塌方了,正在抢修限行,只好在泸水市上江镇停车休息。

由于228省道多处修路,加上路面积水,到达贡山时,爱车已经满身泥浆。

到贡山找到一家比较古朴的饭店,吃个蛋炒饭,很舒服!

2018年9月13日,连日大雨,丙中洛第一弯塌方堵车,夜入。


雨一夜未停,清晨从贡山五金店老板那里听到消息说丙中洛路段已经塌方,是留是往 ?等着更焦心,那就冒雨前往,碰碰运气!

云南三江并流保护区丙中洛景区,在雨中云雾缭绕,宛若仙境。

连日降雨,怒江河水暴涨,滚滚洪流,山间奔腾,十分壮观!

到达丙中洛怒江第一弯时,路面塌方了,道路依然还没修通,只得靠边等待。
听说,这里已经塌方三四天了,早先堵在这里的司机,已经把附近村庄的家禽都吃光了,呵呵~~~

对我来说,将车堵在丙中洛怒江第一弯这样的仙境,就是一种享受,无人机该飞就飞,相机该拍就拍,乐在其中!

无人机升空,侦查一下塌方处抢修情况,这次塌方的规模真不小啊!

经过几天抢修,大部分路段已经修通,这是个好情况。

最后一处塌方,工程机械还在抢修,具说天黑前可以通车。

运气真好,等了三四个小时,塌方处就修通了,天刚摸黑,就赶到丙中洛了!

怒江在丙中洛形成一个巨大的弯流。

丙中洛,云雾中的小山村。

2018年9月14日,天气转晴,经丙中洛大流沙,到达察瓦龙。


离开丙中洛不久,便看到路边“滇藏界”的牌子,说明自此便进入西藏地界了。

到滇藏界了,航拍一下,顺便给自己留个影。

丙中洛老虎嘴,丙察察、丙察左进藏必经打卡胜地。

中午到达丙中洛大流沙时,天空放晴,心情大好!
但此时我有点糊涂了,明明已经进入西藏地界了,怎么此处大流沙却叫“丙中洛大流沙”,真心搞不懂,在这附近云南与西藏的界线是如何划分的。

航拍丙中洛大流沙,十分壮观!

怒江在丙中洛大流沙前蜿蜒流淌,道路在大流沙前擦肩而过,危险刺激!

冒险在丙中洛大流沙前拍照留念,落石不断,心惊胆战!

下午2点,顺利到达察瓦龙老陈客栈。

一个人自驾游,饮食很简单,老陈客栈腊肉炒蒜台,味道不错很下饭。

察瓦龙老陈客栈贴满挂满了各路自驾好汉的标志,我也将我的越野e族车贴和维友会车帖粘在大门两侧,留作记念。

2018年9月14日下午,察瓦龙老陈客栈稍歇,连夜到碧土乡。


察瓦龙是丙察察与丙察左的分路点,从察瓦龙向察隅走,就是丙察察线,从察瓦龙向左贡走,就是丙察左线。

从察瓦龙向左贡方向,路况变得十分险峻。临山路面,弯多路差,窄处只容单车能行,旁边就是毫无遮挡的悬崖。

从察瓦龙乡到碧土乡弯弯曲曲的山路。

航拍时,当地藏民很感兴趣,跑过来合影留念。

到达西藏珠拉村时,我一度怀疑导航出了问题,感觉路越走越窄,弯越走越多,找当地村民打听后,才放心继续往前走。

2018年9月15日,离开碧土,抵达左贡,顺利完成丙察左线。


连夜赶到碧土乡,路边停车休息,第二天一早继续赶路。

安全抵达左贡县,顺利完成丙察左进藏线。

标志牌上的地名显示,接下来的行程会走318川藏线,这段路我去年刚走过,轻车熟路。

左贡的青稞熟了,藏民用最朴实的方式收获着丰收的喜悦!

刚准备航拍左贡然尼村,一群藏族小朋友就围了上来,他们好奇的问这问那,十分好学!

看到了吧,这群好学的小朋友,把我车门做草稿纸做算术题了。

说实话,这样乱画很伤车漆,若是在家里遇到这事,我肯定会很生气,但此时此地,我却默许,任由孩子们嬉戏。

大维整装待发,准备走318国道去拉萨。

接下来,我将沿318川藏线向拉萨进发。
敬请关注下帖:
2018丙察左进藏,环阿里走大北,青藏线出藏,奔赴英雄会。(下篇)

  • 自驾游
最后编辑于2019-11-27 22:47:39
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