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终于等到你！极星2提车作业如期而至！
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继上次打卡极星空间后，分享了试驾极星2的感受，没想到这篇帖子能受到这么多的关注。也是上次试驾之后，我便对极星2念念不忘，综合价格和质感等多方面考虑下来，最后决定把它拿下。现在终于提车了，当然不会辜负大家期待，提车作业这就来了。
提车对我来说可是一件大事，本来是可以要求他们直接送车上门的，不过我觉得提车还是得亲自去才显得有仪式感。况且提车地点颐堤港那块离我公司不远，所以那天我花费了一顿牛排大餐的代价找了个朋友和我一起去见证这个重要的时刻，顺便帮我拍照记录下这一美妙瞬间。
提车对我来说可是一件大事，本来是可以要求他们直接送车上门的，不过我觉得提车还是得亲自去才显得有仪式感。况且提车地点颐堤港那块离我公司不远，所以那天我花费了一顿牛排大餐的代价找了个朋友和我一起去见证这个重要的时刻，顺便帮我拍照记录下这一美妙瞬间。
到极星空间签了几个交付文件，其实大多数都是在APP上就已经搞定完成了，接着就是去地库喜提爱车的时刻了。极星空间的工作人员带我们来到地下车库。没错，眼前的这台雷霆灰就是我的座驾了。当看到它帅气侧影的第一眼，就像见到一位阔别已久的好友，这种感觉只有提车的人才会懂。
国际惯例，专属的工作人员直接给我开始绕车讲解用车知识。其实我在选车、看车期间已经做了大量的功课，早已经把极星2研究得彻彻底底了。
车尾的字标和logo，这些向来被各大厂家煞费苦心展现的元素，却被极星2做成了车身同色的极简设计，含蓄低调，简约又不简单。这样的设计方式在当前汽车市场是一股清流，算是挺前卫的了。
坐进车内，热情的工作人员向我演示极星2的车机交互系统，包括车型的驾驶模式调节、音响、灯光、后视镜调节，还有一些智能辅助驾驶设置等等。别看我像个认真听讲的学生，其实那一刻我的确是有点按耐不住想要开出去遛一遛了。
极星2中控大屏也延续整车极简的设计风格，界面简约，功能完全够用。内置的是原生安卓车机系统，可以从华为应用市场下载各种常用软件，实际操作起来和使用手机一样简单。不过类似微信、抖音、QQ音乐啥的都没找到下载，如果日后OTA能实现那就更完美了。
重点看头顶这块超大天窗，天气好的时候开出去溜圈，任暖暖的阳光透过天窗洒满车内，简直不要太惬意。配合前面的超大挡风玻璃和两侧的车窗，整个车内空间显得更加宽敞明亮。
仔细观察的话，你会发现天窗上藏着一个小秘密。就在全景天窗前部，还有一个星标logo投影。在光线较暗的环境下抬头看，就像一颗触手可及的星星，北欧的浪漫格调立刻就凸显出来了。
再看看车内的小细节，后排座椅也带加热功能，这个功能在北京动辄零下十来度的冬天太实用了。就连小小的控制旋钮，也经过了精心造型设计。
银色的门把手处设计同样简洁大方，另外不得不夸一夸车内的音响系统。之前买宝马的时候，不少车型的哈曼卡顿音响还得单独加价选装，极星2可是直接标配。听下来的感受，音质确实要比其他音响好一些。
提完车首先要解决的就是充电桩的问题，还好极星官方是送充电桩的，这到让我省了一笔钱~（当然你想安装，除了车位产权证明外，最主要需要一个物业同意安装的证明）预约了极星的工作人员后，当天就来考察安装，速度杠杠的。
因为我家有带产权的独立车位，所以电表安装十分顺利！这里要提下，极星的服务真的很到位，而且要求也很高，很多细节看的真舒服，扭力扳手，测电压，接地情况，师傅每干一步都要反复确认~
安装顺利完成，直接看最终成果图，充电桩的造型有点像一颗闪耀的星，十分赏心悦目！
提车完是自己上的牌，比想象中容易，不到半小时前后两块牌照便安装完毕~
再上两张昨天贴膜的照片。思来想去还是觉得私密性得有，所以把四个门窗给贴了，颜色特意选了透光率高点的，看着还算OK吧。天窗因为本身就是带隔热功能，暂时就先不贴了。
这两天据说还会有OTA升级推送，看了报道都是增加一些实用功能，还有优惠充电和续航的，蛮期待的，等OTA完再和大家分享下体验吧。
最后晒一下交车确认截图，提车流程基本没什么槽点，总体来说还是很方便快捷的。还在等待提车的朋友，你们不要太羡慕哦~
好啦！放个钥匙镇楼！刚提车没多久，还停留在蜜月期呢！当然目前开下来的感受来说的话，整体表现能够给个85分。外观是一个吸引住我的很大优点，设计和什么特斯拉、NIO、小鹏比起来还是要出色不少的。驾驶感受的话，感觉有很多想说，但确实也没啥好说的，毕竟只有开过才能知道，极星2的驾驶感觉会给你很纯粹的那一种，这和我的宝马倒是颇有几分神似。差不多现在就这些感受吧，等北京天气再晴朗一点，咱们再看看高速能力和续航能力吧。
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