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晒爱车聊改装——不一样的汉EV
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时光总是太匆匆，岁月也总在不经意间悄悄溜走，四季轮回，夏去秋来，大家都换上了新一季的衣服，而在汉EV提车一年之际，我也给自己的爱车换了身新行头。
在坛子里泡了一年多，之前总是默默潜水，看大家踊跃发帖，这次也终于轮到我啦，因为我给自己的汉EV贴了个颜色很特别的车膜。我这辆车是20款四驱高性能旗舰型，原本的车身颜色是红色，现在贴成了砖石酱紫色。这个颜色的膜最特别的一点就在于可以根据光线的角度变换不同的颜色，远远看齐色彩很斑斓，同时又有着金属的质感，不得不说和汉EV这酷酷的风格简直太配了。
拥有一辆自己喜欢的车是一件很快乐的事，我想各位车友们应该都能够感同身受。我一直都觉得汉EV的外形有够拉风，Dragon Face的前脸设计霸气又特别，宽宽的车身气场非常强。
矩阵式大灯在白天的时候只有日行灯的灯带亮着，整个日行灯的线条和前脸贯穿的银色装饰条融为一体，看起来很协调很流畅，矩阵大灯还泛着蓝紫色的光，和膜的颜色也呼应起来了。
绕到车身侧后方的位置，砖石色就更占上风一些，在阳光的照耀下，溜背的地方有些偏金色的质感，贯穿式的红色尾灯再加上车身一点淡淡的紫，个人真心觉得很好看。
汉EV的车身侧面很修长，差2公分就达到5米的尺寸非常足，2920mm的轴距更是显得整个侧身姿态十分优雅。原厂黑银双色的轮毂已经很漂亮了，轮毂里藏着的Brembo卡钳懂的人看一眼就知道。
内饰没有改过，当初选红色内饰就是因为觉得和外观的红色比较搭，然而外观的颜色看腻了，内饰却还是很喜欢，一坐进车里就觉得氛围很运动很战斗，是我想要的感觉。其实相比于白天，晚上车里的环境要更舒服，氛围灯变换着颜色点亮，面前的液晶仪表和大屏也特别有科技感。
550公里的纯电续航里程，我开了这么久还从来没遇到过不够用的情况，每次充电间隔半个月左右就ok，3.9秒的加速更是随叫随到，毫不含糊，冬天下雪的时候电四驱也很稳当。
前后排座椅都有加热和通风，副驾驶的老板键在后排就可以直接调节，自动的分区空调之类的就更不用说了，配置上原厂给的就足够齐全，真心没什么可升级的地方。
好啦，啰嗦了这么多，这次的分享到这里就告一段落了。开自己喜欢的车，把它改变成自己喜欢的样子，其中的乐趣不仅仅在结果，改变的过程也能收获很多快乐。
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