之前开的是G28的330，说实话这真的是一台很好的车，加速快，操控精准，底盘好，偶尔在车流中穿梭整台车很跟手，真的就像网上说的：人生绕不开一台三系。

其实如果只是3口之家的话，3系的空间还是够用的。但这几年宝宝长得越来越快，我平时除了老婆和宝宝，现在还要带上两个老人，这种轿车的空间还是有点不够用。

另外就是3系在坐满5人之后加速也没有那么畅快，车尾也变得笨重了不少，所以满载的时候就很少能体验到这车的乐趣了。

今天也是个值得纪念的日子，开3系来提新车-航海家

决定买这车之前不是没看过其他的，本来是看中X3的，想着宝马换宝马。但是后来去看了实车，试驾了一下之后，就感觉X3差点意思。

就看最基础的动力吧，X3 30i因为国六的原因马力变成了245，我的330是258，这总不能买车还负升级吧。

另外，当时买330的时候就是冲着动力和操控去的，对于配置方面没有关注那么多，所以我没有座椅加热，座椅通风，辅助驾驶，安全之类的就更别说了。有个无钥匙进入且只有前排就已经很满意了。

然而我下一台车是准备拿来家用的，就是要坐着舒服，配置高，最好有点辅助功能，毕竟大SUV老婆开有点费劲，但是看下来X3配置也一般般，座椅只有一个加热，很多辅助驾驶的配置都要选装，这多少有点没意思了。

而且硬要说空间，空间也没大到哪去.....后排中间隆起有点高，这又等于中间不能长时间坐人，小孩长起来一眨眼的事情，到时候坐着又不舒服，又要换车，重复消费。

所以X3看下来，真感觉没啥性价比，而且又说X3马上换代了，这一买又是老款，岂不是大冤种。

航海家是我自己在网上了解到的，看下来之后觉得各方面都挺适合家用的，空间大，配置又高，后来也是舍弃bimmer，转投林肯了。

今天提车，销售小哥脚垫都铺好了。

那就先说说这个加分项吧，这车空间大，而且后排中间还是平的，等于这后排中间坐人不会那么难受了，以后孩子大了也可以坐。

再看看之前3系的后排....则啧啧啧

内饰设计要比X3前卫多了，一块连屏+一块触摸屏，这看的比宝马的小屏幕舒服多了。而且车机还是骁龙8155的，反应很快，之后直接告别手机导航。

我买的是尊睿混动，一方面是试驾之后看中了它的动力，光是发动机就280多匹，超330快30多匹了，更何况还有个电机，所以这车虽然是个SUV，但是加速提速这块很快，这个建议大家去店里试驾下感受下。

另一方面就是看中它的舒适性的配置，除了基本的加热通风，我这个版本有24向的座椅调节，而且前排除了按摩还有个可以独立调节的腿托，可以说在舒适这块基本是拉满了。独立腿托这个设计我很喜欢，体验过之后就一个想法：建议自动挡的车标配独立腿托。

从330换到航海家混动，可以说是在各方面都提升了，空间，配置，豪华质感，甚至连动力都是上了一个层面，谁能想到330引以为傲的加速和动力在林肯这边只是基操？瞬间就感受到德系和美系在动力这块的差距。

现在天冷了，后排座椅加热也可以直接用起来了，这下子家里人坐着也舒服了，换完航海家之后应该很久不会换车了。

当时看下来还说混动航海家续航很长，将近1000多公里，没事，这个等开一段时间，再发个关于油耗的感受。